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标题: 螺杆和活塞机窜联 [打印本页]

作者: yzm9898 时间: 2011-4-21 14:57
标题: 螺杆和活塞机窜联
本帖最后由 yzm9898 于 2011-4-21 14:58 编辑

作为工艺压缩机，螺杆和活塞机窜联起来，不能不说是一种新思路，但从工艺角度来说，有多大意义呢？降低功耗？降低陈本，还有什么呢？？？

作者: compressor 时间: 2011-4-21 15:05
现在用的很多，可以提高气量，降低机组体积。

作者: anjun7107 时间: 2011-4-21 15:31
机组如果能很好的匹配,压机,谁前谁后,需要仔细计算的.

作者: suibin1023 时间: 2011-4-25 10:58
一般都是螺杆在前，活塞在后。
可以轴流-离心-螺杆-活塞-隔膜串起来，希望我有生之年能看到！！！！！！！呵呵

作者: jackychan00 时间: 2011-5-20 09:49
顶贴是一种美德

作者: 空压机吴 时间: 2011-5-20 22:27
这个早就有啊现在舰艇的都是这种啊螺杆机一般是一级的活塞的在后面做增压的

作者: szrskyj 时间: 2011-5-20 23:14
有师傅做过吗？

作者: suibin1023 时间: 2011-5-23 15:22
回复 7# szrskyj
lmf地震船用的，很经典
国内安瑞科做这玩艺
其他还有很多，但不一定是一家的，有自己组合的很多

作者: zjaigyn 时间: 2011-5-26 23:38
这玩意，国内多的是前螺杆后增压的机器

作者: enricbb 时间: 2011-5-28 22:34
我就是安瑞科的，我们有这产品！！！

作者: feiyang0516 时间: 2012-12-18 11:37
很有借鉴意义！

作者: hjhcompressor 时间: 2012-12-19 21:12
油田用的比较多。
当年还在车间时，就做了，那是九几年吧，什么也不懂，根本不去问产品用来干什么，就只想根据图纸装好它，不对的地方，改，证明自己的能力。真是大错特错了！想不到，去年在辽河油品看到了它，这心情别提了。

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