4 W% @6 C& U4 p4 U) e7 j 在空压机的日常操作中,经常会出现空压机漏油现象,外表有润滑油溢出。 " T A, [) n$ k; i0 h : J9 L) u6 T0 s( \) n) M) v 空压机漏油故障原因:; Y& @3 H6 C7 X3 P7 m0 j7 s
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1、油封脱落或油封缺陷漏油。, m% Q# y7 R* \( h1 V
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2、主轴松旷导致油封漏油。8 c4 N( j! X/ W* Y' q
& W3 X0 k8 [, u( t 3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。+ @9 r* K V/ K
: G# v/ P, s5 u& {1 D1 ~6 u 4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。 # E( j# D" x! C% _ 3 L: }6 g0 {, ? 5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。 6 E3 h2 t$ ^/ W9 B) S! E4 S B J0 _0 ?4 Q
空压机漏油故障判断与排除方法:4 y# S5 d/ x) m3 i1 i) t
6 E% \& l7 s! |* b" K9 i 1、空压机漏油,要注意观察油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。# i! T( T$ b N4 ]
/ X' d) r0 M! G! A2 v4 c 2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。 " [1 l* K& u- o5 x" A: C% X 4 y0 D7 W2 Z7 @- b0 m 3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。# d( n$ P; d$ ]. Q) O8 W
r7 U6 M1 y7 A4 j/ k 4、空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。 5 p/ W/ s; E- x% D, J. b 0 ?; V- ]5 M3 W9 A 5、空压机漏油,需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷,修复或更换缺陷件。 9 E9 z2 ]2 H' Q- V3 o7 r/ N+ r1 j$ T% R- d
[2] 二、过热故障分析 # Z2 N0 s2 W; T% p" b* l- M$ B2 O: p2 m
在空压机的日常操作中,会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机过热故障。( t h+ [$ ]" h
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, w( E7 l7 n/ }8 h# r0 b) v 1、空压机排气温度过高。 - _. h) x9 \6 p! P# q0 m8 v 8 P( W! q% ]4 r 2、运转部位发烫。+ e+ u8 ^$ E$ \7 J6 ]+ @
3 [1 p. }; Q, ? 空压机过热故障原因: ; @8 w" V5 j, f2 U5 W8 p' `! w+ e# Z: N1 Z' E: {: ]3 L
1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机过热故障。 0 q9 i" a1 N" J# ]- O, G: K' D; J; _5 [; Y, `$ \
2、气制动系统泄露严重导致空压机过热故障。 5 C9 T. n. N3 _# O1 j. T. i- O$ F' d1 i- }, S! W1 N6 @7 h3 d. B
3、运转部位供油不足及拉缸。+ F5 j! R: J3 r. }( i
- P" @( Z5 ~: X4 g; `6 r; Y 空压机过热故障判断与排除方法:4 ? V9 P$ `6 B; F. l
9 p; a/ r) k2 h f% E, U( @" b 1、进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞的清洗排除或更换失效件。排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件,有效排除空压机过热故障;4 Q, P0 O: G3 f4 w
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2、检查制动系统件和管路; 7 h; O! g$ a. U" ?, M! Z( B- s/ A, M8 L
3、活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热,遇该情况应检查、修复或更换失效件。 4 p0 b4 R+ J3 }" F8 _/ v X9 N1 F, }& Z n( z$ S0 E* R, u
[3] 三、异响故障分析0 j, U. L; Y9 Y! v# ^7 r
8 E- p7 _* c) C k- v3 } 在日常使用空压机的过程中,空压机经常会出现异响,例如:金属撞击声,均匀的敲击声,摩擦啸叫声的空压机异响故障。 / H% ` q5 N% D7 @) n% M: i2 [, n8 G; X$ d) I& k! q
空压机异响故障原因: ; u" m2 r1 U2 B/ s5 a 2 L" M- |: I1 b, R+ ^; S0 ` 1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声; 6 t) y5 Z! G2 f o9 R6 {& }5 t' o/ n$ w; g 2、皮带过松,主、被动皮带槽型不符造成打滑产生空压机异响;3 a4 ~2 O) n+ |2 B
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3、空压机运行后没有立即供油,金属干摩擦产生空压机异响; c4 ^: _0 Q0 o+ d/ I0 z! Y
5 I7 Q( f/ C* ?8 E. S2 g7 O 4、固定螺栓松动;, V$ _0 A, e+ i$ K: c7 m3 h1 _! {
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5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生空压机异响敲击声; 0 h( `1 d, x! ]4 l% ^7 w s4 ]6 p5 S9 K4 u9 c) k# ?, o' c: T+ Z
6、活塞顶有异物。& g; {4 Q4 }+ q* E
) h/ P f2 o) `3 c0 X% F 空压机异响故障判断与排除方法:1 e4 T0 b& }8 C& _6 Y+ J ^5 a$ W/ J' B
$ ~* }" U) q# H: |+ q3 B% ? 1、空压机异响时,检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓,用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。5 P' K' }+ k& ` H