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标题: 空压机窜油故障分析 [打印本页]

作者: wzb    时间: 2011-5-31 11:51
标题: 空压机窜油故障分析
空压机窜油故障分析在空压机的日常操作中,会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机窜油故障,深圳空压机设备为你提供空压机窜油故障的原因分析及排除方法。
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故障现象:
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7 y* p: c! E0 c# K! z1、在空气滤清器及排气口有机油溢出。 ! V7 b. b" r# {% R3 Z# v
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2、储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出。 . U3 g( b2 c  m0 s! }# s" o" z
( e, d5 u$ |' }' j2 U1 @
故障原因:
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1、吸气受阻或进气过滤不好。 & {. G" K1 z6 U2 s# F" P& j' [
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2、回油受阻。 1 J4 ?% H& n, I, W
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3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。 3 N; u* Z1 H& ^6 ^: ]8 `- k

! k, o9 R- |: D# x& m8 Z0 g4、空压机冷却不完全。
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5、脏物没有经常从储气罐内排出。 7 n  P5 d- c1 ]4 a
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6、空压机运行时间过长。 & B, w6 u. _5 \$ K* x
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7、发动机曲柄箱的压力过高。
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; ?( E- o' f3 W8、发动机油压过高。 1 m, e% U* ^7 A3 Z8 @4 Y
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9、润滑油变质。
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10、空压机有缺陷。 + s* K7 ~0 V2 y" d

) }; {* F7 w0 I% _% U5 K故障的判断与排除方法:
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, l* K. O* B* E$ L1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
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2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。 * O* M& h3 Z+ C

+ L9 x! T; \- X* z3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。 % a+ U: B& n( r
, V% y1 y7 _" F/ V) A9 _
4、针对空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。 % w0 m6 K9 ^% U4 C5 Y1 }# S, A( y+ ]

/ }4 r0 i( V1 h: _8 H" r8 o5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
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7 ]1 x( ~+ a* N7 r# W1 z7 b6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
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) n1 y$ t. l& X1 u. Q8 j* }7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。 ) `7 o) _# q% x* r/ ~0 v
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8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。
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( x7 l$ \1 M7 R9 b0 [9、更换合格润滑油。
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10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理空压机




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