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标题: 往复式2D5.5两级压缩机整体撬装怎么布置?含中冷、后冷和电机 [打印本页]

作者: jumpman    时间: 2011-7-7 10:52
标题: 往复式2D5.5两级压缩机整体撬装怎么布置?含中冷、后冷和电机
往复式2D5.5压缩机整体撬装怎么布置?7 _8 E7 q6 Q( O$ x6 o2 E
就是压缩机主机、中冷、后冷和电机都放在一个撬上,两级压缩。最好是有图或者照片。
作者: suibin1023    时间: 2011-7-7 11:17
国内这么成橇的比较少,而且有些宽很不好运,我见过电机一个橇,压缩机一个橇(包括缓冲罐,有的油站也在一起),冷却器,分离器现场安装,这样好运,安装也不太复杂,因为业主本来要有很多管道的工作,一起干就完了,但是现场对中稍微麻烦一点,但也没什么,还有一种是把电机和压缩机座做成一个橇,其他的容器散装(但有可能运输过程中要卸掉气缸),进口机器把所有的东西橇在一起的比较多,但是维修是相当困难,可能修一个小东西,要先拆掉很多,不然没有操作空间,可能这也是国产和进口维修量不同而产生的风格。示意图我回家给你找找,可能有,有的话周末发上来
作者: jumpman    时间: 2011-7-7 11:43
回复 2# suibin1023
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    整体撬太宽了,我想压缩机和后冷一个撬,中冷和电机一个撬。但是又考虑到两撬间的地脚怎么办,还有就是吊装的位置。关键是地脚不知道如何处理
作者: suibin1023    时间: 2011-7-7 11:49
可以参考一下这个,比2D5.5大,2D12左右
作者: suibin1023    时间: 2011-7-7 12:00
建议电机和主机一个橇,气缸悬出来,分离器和油站都在主橇上(如上图的一级进气分离器),再搞两个活橇安装冷却器(如上图的二级进气分离器)
作者: jumpman    时间: 2011-7-7 13:07
回复 5# suibin1023 ) K" c- o" ]* x9 l

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7 R1 F/ k- M; U    楼上的果然权威,再次闪到眼睛啦。& Q$ i- [+ l1 o: ]3 `
我是这么考虑总体分两个撬,主机、油站、后冷一个撬。中冷和电机一个撬。两撬缝合处得地脚螺栓设计成伸出撬的形式。
作者: suibin1023    时间: 2011-7-7 13:32
本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-7 14:30 编辑
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0 v4 q, f. |9 `; a; f* C5 M回复 6# jumpman
7 w; c+ }' Q/ H  ?& j其实地角不是问题联轴器下面的空间足够了,这样布置的话注意冷却器与电机的距离,不要影响对中时所需的空间
作者: jumpman    时间: 2011-7-7 15:49
本帖最后由 jumpman 于 2011-7-7 15:51 编辑
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  U+ o+ _! T2 ~/ w回复 7# suibin1023 ; W# K- A, j7 n9 V% t

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    大飞轮的空间是有的,电机自带底撬顶丝方便找正。冷却器离电机比较远。这么干就是有大部分的底撬是浪费的,基本没用上。要是有分离器就好了。看着比较充实。
作者: suibin1023    时间: 2011-7-7 16:05
回复 8# jumpman " x5 J$ T* z+ F/ ^
我指的是电机和压缩机之间的距离,足够安地角螺栓和扳手空间了,
作者: suibin1023    时间: 2011-7-7 16:07
本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-7 16:16 编辑
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回复 8# jumpman % ~; Y8 h4 z% v; l
电机橇你可以做小一些,够放下滑轨就行,冷却器弄两个小橇挂两边
作者: jumpman    时间: 2011-7-7 18:41
回复 9# suibin1023
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    我中冷放在一列正后方(电机左侧),后冷在二列前面。这样的占地面积大,但是走管路方便。n多管路挺难受的。
作者: suibin1023    时间: 2011-7-8 09:47
可以啊,一级进气分离器和后冷对称,中冷和二级进气分离器对称,管道正好走一圈,不错




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