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标题: 活塞式空气压缩机使用注意 [打印本页]

作者: tuowen123    时间: 2011-8-15 16:52
标题: 活塞式空气压缩机使用注意
  空压机变频控制器的节电分析
/ i6 J) v" [" N1 ?  空压机“大马拉小车”的现象十分普遍,它有两个原因造成:
' C5 a* O/ f% |# t7 g9 G  其一,在选型阶段,工程人员所选的空压机往往均高于驱动负载的最大需求。
( i4 T+ P  t; S- O1 B5 _" [( d  其二,空压机应用的负荷本来就是变化的,而选择的空压机大小必须满足最大负荷,实际上最大负荷只是间断出现,而其他时间负荷要小得多。, w. P& k; q& u) Y' x& t# L
  我们再来看其导致的结果和表现:1 D5 C# o: `- G! W7 w) {
  绝大多数工厂的空气消耗量都是一直在变化,当消耗量降低时,空气压力开始升高,反之则降低,这个现象反过来也证明两件事:( \& u' c" M$ n" Q* u* J, f
  第一空气压缩机容量必定是大于消耗量。
3 G+ s9 l/ G% |% ~0 C5 S# K  压力开关的低压设定必定满足工厂需求之压力值。
. j1 A9 z- A+ W9 @: b0 L  第二压力开关的低压设定必定满足工厂需求之压力值。
+ U7 I: `: V" y& c  A、传统空压机的两种控制方式4 u! d6 V$ j6 V, F  d. H6 g" [+ Y
  (1)空重车控制式空压机
: S8 x1 e* A$ o+ y7 m3 Q8 x7 B, v  空重车控制式空压机依据压力开关的高低压力设定作空重车,重车时排气风量为100%,空车时排气风量为0%,所以存在两方面的浪费:
" E2 p! R$ Z/ }% `  压缩机空车时动力之消耗。; r: H) }3 ?! S. s
  超过低压设定值之动力消耗。
2 e% y6 c6 `5 Z9 P5 z! Y  空重车运转模式的压缩机运转在50%的空气消耗量时,压缩机将会经常在重车(提供最大输出量及使用最大电流)与空车(没有输出风量但消耗约40%电流)之间切换,如此是消耗了72%的全载电力但仅提供50%的输出风量,结论是损失了近30%的运转效率。(没考虑过压部分)( f1 \4 f, q& _3 N7 f( U! ~
  (1)容条控制式空压机! P5 V& s# d( ?- a
  当采用进气节流模式的压缩机运转在50%的空气消耗量时,压缩会限制50%的空气进入压缩机,如此是消耗了85%的全载电力但仅提供50%的输出风量,结论是损失了近40%的运转效率。1 G1 j- e. A9 c" b
  变频式压缩机之特点、优点:/ E' o" `# l7 L$ r, l3 m8 Q; w3 Z
  提供稳定之排气压力,有利于提高产品的合格率1 E5 X  J: x+ m, C( j. E
  提高马达功率因素
/ P+ R+ d& T' d( S+ H8 S  降低启动电流,减少对电网冲击
6 z+ Y  B- O7 ?  压缩机压力精确度达0.1 kg/cm2以下。冰水机温差精确度可达0.5度以下。注: 精确度系指FUZZY控制精度,不包含空车上限设定值。9 d% }* E& h' ~# K7 |0 l2 k) A' G
  利用降低压缩机组转速比例来降低负载,节能效果100%。4 P( u/ x3 W5 l: Y9 w8 K
  部分负载时降低转速使机组寿命延长。3 J0 ^! c# z' o: a
  降低运转噪音,提供良好的工作环境。
/ V! P( @2 C1 ?  F) u* L  适用于往复式及螺旋式等不同型式之容积型压缩机。
3 T) T/ p& P& _7 Q. P  齿轮及皮带等传动装置可省略,减少机械损失并降低成本,增加机体可靠度。% F0 f7 b  o1 i2 G! n
  LED面板可显示运转压力,排气温度及设定压力。显示值可经由内部参数设定之。
& ~( d% z8 v+ A/ S9 `7 V  设定压力(压缩机)或温度(冰水机)可视系统需求在面板上调整。
7 d9 b/ ]) T) V/ \! a2 T8 K! a  使用变频器固有的软性起动特性,无起动大电流。
$ s- w9 Y# V! G  K( P  多台运转时只需装设其中一至数台即可完全监控系统之压力(压缩机)/ I# J# X, b& n8 L- N3 K
  特殊降载功能,提供最具安全及弹性之运转模式。
- w$ j! K! a; ^# L) Q! ?9 l/ N9 s  降低能源消耗和生产成本,提高产品竞争力,同时提升企业形象,获得同时也回报社会,利国利民。& S4 B5 G8 c% G& b2 I
  ★   省电效益运转分析表★
" _$ W2 O* [% [! H- c2 ]  压缩机台数 一台 二台 三台
$ w' u( q& e- }( m' N. C  负载比例80%          14% 25% 37%" e$ |9 ]1 M# q% k
  负载比例70% 18% 33% 47%
3 {$ ?& c' |& i/ E9 M. k1 F: X  以55KW机组为例,加卸载6-8Kg/cm2 最低管网压力6.2Kg/cm2运行:250天/年 24小时/天其中一台有空载,负载比率70%计:4 l+ g  D) U8 x4 r4 i$ P; Z* f+ G
  一台机组独立运行:年省电55860Kw/h/ |5 B  b% @6 ]
  二台机组并网运行:年省电61831Kw/h
+ T# k" Q+ A* o5 t/ B9 q  三台机组并网运行:年省电66681Kw/h
( l$ {& e7 X' @2 x1 B  通过以上分析,厂家通过空压机变频改造,一般可在两年内收回投资。  d/ Z7 j; X/ n# g  k
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