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标题: 英国索兰移动机P600启动困难，有谁会修？？？，有图，请大家看看 [打印本页]
作者: xjkpkysj    时间: 2011-10-22 00:23
标题: 英国索兰移动机P600启动困难，有谁会修？？？，有图，请大家看看
本帖最后由 xjkpkysj 于 2011-10-23 19:28 编辑 6 W& x! |4 \0 z/ |4 H
8 G5 y  @# }3 v, y; Y6 P  z
[attach]11459[/attach]情况是这样的，从出现问题后，柴油机部分的柴油滤和机油滤全都换过了，柴油也没有问题，空压机的油和油滤也换了，以前一启动，马上就能打着，现在启动后一松手，柴油机就熄火了，  感觉就是被憋熄火的。  之前启动按钮按下去2、3秒钟就能打着，现在按5秒多种才有可能打着。试了一下几种办法，都不行
; }1 j. w# c- q, [: x1、换了新柴油，没有效果
8 ]# h1 e  r; B/ X4 l# L2、把熄火电磁阀的拉杆强行打开，有时候能正常启动，有时候也启动[attach]11459[/attach][attach]11459[/attach]不了2 f8 w  |( `$ S& O1 g
3、把空压机进气口堵住，每次都能很快启动，启动正常。0 ^: S7 ~( C* @8 ^/ k
空压机进气阀也拆开检查过，没有什么明显磨损，漏气地方，清洗后装上去没什么效果，仔细检查了控制气管，有几个接头有松动，漏气也不是很厉害，折腾了几天也找不到原因所在，不知道大虾们碰到过这么棘手的问题， 现在没有什么思路了，到底问题出在哪儿，恳请有经验的朋友给点思路
作者: li321123    时间: 2011-10-22 21:47
1.你在什么地区？气温？海拔多少？
, j: @6 p: B( w3 [3 {; i2.6B发动机的喷油泵换过吗？
& I, A, B- W9 q  o! P' p) O3.使用多少小时？做过何保养，维修？
作者: xjkpkysj    时间: 2011-10-23 00:24
西北，试机是在室内的，常温情况，
( v/ ~1 d5 |' b9 Z* |7 g- j" [$ ~- E  喷油泵保养情况暂不清楚8 K0 j6 T9 u+ K2 ]6 f+ \+ v: ?$ [- |/ @
使用时间2千多小时   柴油机水滤，机油滤 精滤    都换过了，柴油也换新的     2 m+ `2 A  @  r6 c
刚更换了柴油机和空压机的联轴器   
0 L" T8 X+ X: p" g$ c感觉启动无力，马达打很长时间偶尔能打着，启动是冒黑烟严重，启动后没有，  空滤进气口堵住每次都能打着，
作者: li321123    时间: 2011-10-23 10:24
1.发车时用手油泵持续泵油，看看情况有无改善，有改善则是机械油泵故障。。
  t$ r5 K1 k( t+ M2.喷油器故障，喷启动液试试，如能着车，就是喷油器、柱塞有问题。
7 T: {; u1 h- }2 q3.空压机气路有堵塞，如果着车后加载、卸载、工作正常，说明气路正常。
1 |" K" L% X# H2 p! ]这些都是简单的判断，也可能有些别的问题，试试再交流探讨。
作者: xjkpkysj    时间: 2011-10-23 19:18
多谢教授指点。。。。。
3 X/ U; C8 Q# M4 z! _* B! R1 今天试了边泵手油泵边开机，还是不行，7 _$ r( G4 i1 R' b* n6 a
2明天去买几瓶启动液，到时候再试试
$ _# [0 R; m& i: Y3 C, y* i3把空滤堵住开机后，空压机加卸载正常，没有问题
作者: xjkpkysj    时间: 2011-10-23 19:18
多谢教授指点。。。。。
$ S* S) f# R/ F- c2 r7 ^1 今天试了边泵手油泵边开机，还是不行，
& J8 B9 ?# X4 {6 d# P/ D  \- X2明天去买几瓶启动液，到时候再试试; c1 g9 m$ K2 i2 Q# n# P
3把空滤堵住开机后，空压机加卸载正常，没有问题
作者: xjkpkysj    时间: 2011-10-23 19:20
[url][/url]多谢教授指点。。。。。4 c( I8 l7 R1 T; a4 m' q( x& w# ?3 q  ^
1 今天试了边泵手油泵边开机，还是不行，
8 I( `( o0 }" ~6 q# E2明天去买几瓶启动液，到时候再试试
" T/ B( [& H/ g$ k8 y8 ^3 S3把空滤堵住开机后，空压机加卸载正常，没有问题
作者: shamo1999    时间: 2011-10-24 11:05
适当的增加柴油机的怠速看看，或者清洗一下空气路；这应该是柴油机和进气阀的配合出现的问题。
作者: shamo1999    时间: 2011-10-24 11:09
一般情况是进气阀的开启度和柴油机的节气门的开启度是由压力调节器来控制，一般会让进气阀的开启度延后，先让油门的开启度增大，以增加扭矩来带动转子启动，尽可能的让吸入量减少。
作者: 高会平    时间: 2011-10-24 11:56
在哪呀？ 搞好没找我呀我以前在露天铁矿有10几台这机组
作者: xjkpkysj    时间: 2011-10-24 20:54
回复 9# shamo1999
2 j% j& Z$ [! \" r5 o- e  ~$ `3 f7 J8 N) S' Q6 ?
进气阀我已经拆开清洗过，牛皮膜片都是好的   您是说压力调节器失灵了？？？
作者: xjkpkysj    时间: 2011-10-24 20:54
回复 9# shamo1999
7 P% t, a- f4 K/ A* F; s  ~2 W7 p  f" z( |0 D, M& @
进气阀我已经拆开清洗过，牛皮膜片都是好的   您是说压力调节器失灵了？？？
作者: xjkpkysj    时间: 2011-10-24 20:57
回复 10# 高会平 ! M6 i' w. A3 d
' O+ `, }; Q0 y+ Q
, o+ s) _  {- V1 N0 t" ]( T. m' ^
    机子在新疆  不知道您再哪儿  方便留下电话么
作者: 高会平    时间: 2011-10-25 09:27
我在杭州哟  你打火时要看住面板上那个压力表 要到50PSI时才松开打火按钮 我上次一个人大修发动机 空压机主机 你先试车下  不行18758298044



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