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标题: 空压机维修之渗油(一般情况) [打印本页]
作者: tongxing    时间: 2011-11-9 13:00
标题: 空压机维修之渗油(一般情况)
本帖最后由 tongxing 于 2011-11-9 13:03 编辑 9 e: K$ i* @7 J! m1 v
' g* z2 n( P$ H; X! q4 D; ^
(一)空压机漏油
, D4 T6 ?! R+ {) L% v5 {/ S+ C故障现象# J- m; |# g1 n0 \$ Y0 m9 W
空压机外表有润滑油溢出。
! Y0 z# [" P/ Y2 C$ l" s( ?) n故障原因2 d9 q: l- t9 w% K0 U8 g
    1、油封脱落或油封缺陷漏油。(参考:CS油封有一定的保障,大大减小这方面的损耗.有相关问题咨询可与我们联系020-32235611)# q5 }5 X" K! ^# X+ r# _
    2、主轴松旷导致油封漏油。% a* Y3 f" y% Y
    3、结合面渗漏，进、回油管接头松动。
+ u3 ^! S6 Z; f6 W, `- O- m    4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。9 s$ f4 ?2 Q6 R3 \' G6 P9 d, I. M
    5、铸造或加工缺陷。. U0 b* ]' y* D5 [" P, A' h
, F" }: g% B% |- w, e
    故障的判断与排除方法9 I7 ~( Q) X8 ~1 y
    1、油封部位，检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换；检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必须保证回油管最小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换。
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    2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封。" p, V. g8 Z3 j7 A) v6 ?& U0 c1 J
    3、检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫；检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。- x+ |* [3 f: v+ u/ o
    4、检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜。( v& ?! l. }8 p' `, F6 p' z
    5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通)，修复或更换缺陷件。+ @( R/ c3 F4 y% R$ p( @9 Y+ ]
(二)空压机窜油 9 o7 \6 O; i9 R4 Z4 E2 H7 g
故障现象( C/ X; o% Z  J4 s# j+ [1 _
    1、在空气滤清器及排气口有机油溢出。+ A( q/ V. r, K
    2、储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出。
1 J/ ?! L" W+ T, ?' d8 b  V0 r1 R9 \# ]+ K- `+ O: A
    故障原因% y, l+ |' ]/ o$ S' U
    1、吸气受阻或进气过滤不好。. l! m- ?: r0 V( v* w% |
    2、回油受阻。
7 b* t% d6 q) |8 S9 T    3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。. i6 s+ F, b9 F0 p, n) K4 X* i: B
    4、空压机冷却不完全。4 e+ T) `2 W& l  S: M0 f2 C8 X
    5、脏物没有经常从储气罐内排出。. l& Y1 e$ \- j$ U& r, A, p
    6、空压机运行时间过长。0 a  V# n: W7 k( K
    7、发动机曲柄箱的压力过高。
* A2 C9 M( ^% v  [. F" ]& L    8、发动机油压过高。: q4 u8 V6 s- {7 ^9 j6 m
    9、润滑油变质。
( d9 `2 {! C' L- h# R  10、空压机有缺陷。8 f5 x. W- P, d1 ^- g
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    故障的判断与排除方法+ q5 S! Q3 _* i: T. c$ N
    1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。 4 h3 J9 o9 i6 u& w' g# w( W; u
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    2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。
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& Q. z$ N( N4 N# k    3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。
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& U$ d. _# y. d9 g    4、针对空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米)，检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。 & j8 I; H# H0 i6 I0 k3 }1 l

* P+ I4 I. ?. J; U! ]    5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
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    6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。 3 D; Z4 p6 h- a6 o/ q" \
( Y5 G* B1 j& B: ~( D! [
    7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
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    8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处)，并与额定压力相比较。
* z2 h$ q/ D- W/ Q, E$ j$ j/ r& ~2 Z    9、更换合格润滑油。; c% L' b9 r) F9 p
  10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理空压机。
作者: gzaigo    时间: 2011-11-9 14:17
密封严实
作者: lawdc4975    时间: 2011-11-11 18:00
学习一下.......
作者: li321123    时间: 2011-11-11 23:09
说的是车用发动机的气泵吧。
作者: bengfalh009    时间: 2011-11-12 22:04
这什么都不好搞啊
作者: luodechun    时间: 2011-11-25 21:31
学习中！！！！！！！！！！！1
作者: xiaoyue888    时间: 2011-12-9 15:22
回复 5# li321123 / z' _& E) M" W3 |3 u. U

- Y5 L9 e" w5 M; _+ g5 @; {2 `5 `$ `4 L; ^8 O3 i+ r) `
    真的假的？
作者: 涓婃捣鍊嶅瘜    时间: 2011-12-14 15:25
我司常备罗德康普.GHH.复盛.博格.TMC.阿特拉斯(GA11 GA22 GA37 GA55 GA75 GA110 GA132 GA160 GA250)等机头现货轴承。欢迎来电咨询周君：13917671519
作者: tongxing    时间: 2012-5-25 11:34
呵呵，加油了。
作者: hebeizhonghuan    时间: 2012-5-25 16:20
漏油的时候真的是好麻烦的哦。



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