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标题:
英格索兰事件影响
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作者:
yang13564
时间:
2011-12-7 11:01
标题:
英格索兰事件影响
本帖最后由 yang13564 于 2012-1-4 09:59 编辑
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近期一直闹得沸沸扬扬的英格索兰闵行工厂因搬迁事宜的罢工,除了会影响交货之外,罗列了下应该还存在以下一些不确定性,还请高手讨论分析。
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1.质量会下降
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英格索兰里很多都是10多年的老员工,他们对英格索兰的-----"混装工艺",非常的了解和熟悉,在装配过程中发挥着决定性作用,他们呢能在现场解决和发现很多的质量问题,避免很多的潜在质量事故,是保证英格索兰高品质的最核心的一个环节,英格索兰的搬迁势必会有挽留一些老员工,在但是要重新打造和培养这样的一个优秀的生产团队,不是一天两天就能完成的,还有一个适应的过程,那么在一个阶段内英格索兰的产品势必会出现一些不稳定和质量问题频发。
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2.专业人才的流失
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我们可以看到英格索兰前几次大的变动都出现类似的问题(如:1.阿特拉斯的买卖合作2.和斗山的买卖合作)都导致大批的专业人员流失,最后造福民营企业。英格索兰在行业内培养了很多的专业技术和管理人员,一些专业人员在很多民营企业都做出过贡献,这次变动,势必会导致很多企业吧目光瞄准英格索兰的各类人才,势必会把英格索兰的核心技术集中外泄。
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3.运营成本
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英格索兰打造的吴江工业园区,希望在用人成本降低,但是辅助成本,质量损耗,库存配套运输,人才的选择招聘等方面不知道需要多久可以完成,在这个过程中交货和质量势必会有影响,这就给竞争对手留下了很多的不确定性,必定会造成一部分客户资源的流失。
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本人浅见,希望抛砖引玉,大家一起来分析下。
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最近跟进:英格索兰搬迁事件已经进入另一个阶段,现在情况是英格索兰公司和员工两败俱伤,英格索兰推掉了几千万的订单,这些订单大部分被阿特拉斯获得。
作者:
brain0509
时间:
2011-12-7 12:07
认同,盖章!
作者:
kerui
时间:
2011-12-7 13:01
回复
1#
yang13564
' r' w; z4 H& Z! u; y
赶紧通知HR,火速赶往上海
作者:
lilei1025
时间:
2011-12-8 08:36
IR和AC有什么买卖合作啊?
作者:
sam1017
时间:
2011-12-8 12:40
呵呵,看看热闹。
作者:
arvin
时间:
2011-12-8 15:07
没看明白 IR 和AC 啥买卖合作? 求真相
作者:
shanfeng-1
时间:
2011-12-10 20:55
很担心啊!!
作者:
hwrxb
时间:
2011-12-12 17:27
我见过的最好的帖子了,谢谢楼主
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作者:
hjhcompressor
时间:
2011-12-13 06:41
IR是个百年公司了,它的存在自有它的道理。在中国,国情是有点差异,但一个公司的发展,不是一帆风顺的,就像长树苗一样,总会去掉点枝叶,才能生长得更茂盛。
作者:
roseman
时间:
2011-12-14 11:44
一个企业的存在有存在的理由,同样一个企业的衰退,有衰退的原因,繁事都有起点与终点,只不过起点及终点之间隔的距离有多远。
作者:
yokey
时间:
2011-12-14 11:59
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1#
yang13564
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正在搬吗?还是什么时候搬?
作者:
xiao468369
时间:
2011-12-16 15:18
真的假的,看样子他们是被气坏了
作者:
anjuen
时间:
2011-12-16 16:56
专业生产螺杆式空压机专用油(DAH加氢系系列,DAJ半合成系列,DAJ全合成系列),
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作者:
zbmaili
时间:
2011-12-20 09:56
围观中~~~~~~
作者:
alsenzmc
时间:
2011-12-21 00:23
希望不会像LZ预言的那么严重....
作者:
jgl1987223
时间:
2011-12-21 23:01
过来了解一下
作者:
cinsining
时间:
2011-12-26 11:10
火拼进行中。。。
作者:
nhjdclina
时间:
2011-12-27 10:01
楼主很了解,是ig的人员还是对手
作者:
zhb1010
时间:
2011-12-27 15:41
板凳围观之中
作者:
sam1017
时间:
2011-12-29 10:12
呵呵,质量肯定不会有影响的,主要是钣金啊,喷涂车间人不愿意走,技术工程师相对来说,不会这样,
作者:
yang13564
时间:
2012-1-4 09:55
1.最近更进:英格索兰因为这次罢工事件,现在已经把到手的几千万订单全部推掉了。现在最大的受益者是阿特拉斯。
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2.回复22楼,你只单纯的看到了机器的外表,压缩机是有很多的技术含量的,如果是钣金件,那根本就不是问题。
作者:
hjhcompressor
时间:
2012-1-4 23:57
国内的新闻报道也没看什么呀
作者:
udepend001
时间:
2012-1-5 08:33
瘦死的骆驼比马大,在怎么流失,他的技术还是自我在少数几个人手上的,流失的是装配工。
作者:
天使魔鬼
时间:
2012-1-6 09:09
希望了解全过程可以关注一下
bbs点compressor点cn//viewthread.php?tid=38407&extra=page%3D1
作者:
wuhui19841230
时间:
2012-1-11 14:38
一山不能容2虎 不过目前英格索兰和阿特拉斯的无油机无别的牌子可比
作者:
KissMaya
时间:
2012-1-15 16:04
中国空压机市场毕竟只是IR全球市场中的一块业务中的一个地区而已
作者:
ACE
时间:
2012-1-16 13:11
现在情况怎么样啦?
作者:
xahighair
时间:
2012-1-26 17:40
赢得是国内其他压缩机企业!!
作者:
zwqa9663
时间:
2012-1-29 15:52
行业在发展,企业在变革,看同行能否抓住机遇
作者:
anjun7107
时间:
2012-2-2 20:49
一个企业的存在有存在的理由,同样一个企业的衰退,有衰退的原因,繁事都有起点与终点,只不过起点及终点之间隔的距离有多远。失去是为了得到更多的。
作者:
ago_love
时间:
2012-2-3 13:53
感觉寿力也在走下坡路!
作者:
沧海一栗
时间:
2012-2-6 17:31
强强联合了啊!不错,等他们合并了,再去收购他们!哈哈。。。。一家独大
作者:
lyf85935909
时间:
2012-2-12 14:58
越热闹月好啊
作者:
westlife1981
时间:
2012-2-15 12:09
IR运行的很稳定,几乎没什么影响!别杞人忧天了,管好自家的事情就不错了!
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IR这么多年的风雨这点小事情有何影响??????
作者:
tomhk
时间:
2012-2-25 19:30
关键还是国内厂商自己要把核心技术搞起来,IR为什么要去吴江?无非是为了节省人工成本,其实去了吴江也帮助不大。像AC和IR这样的跨国大公司在中国的分公司中还是老外一大堆(我听说AC在中国5000人,其中一半是老外),机头又从国外工厂进口,人工成本占总成本比例超过30%,国内的厂商估计占比不到10%吧。所以只要我们的产品技术提高了,干掉老外是水到渠成,就看谁愿意在前期投资技术了!
作者:
tanqiangyu
时间:
2012-3-1 13:02
IR的管理本来就有点不对。
作者:
gz1111
时间:
2012-3-6 11:44
路过……
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中国空压机高级群——业务交流平台(群号:82440475),规范市场及提倡自律,促进行业良性竞争,合作共赢。诚邀行业朋友加入。
作者:
msndtt
时间:
2012-5-28 09:40
楼主杞人忧天啦
作者:
xiaoyue888
时间:
2012-8-20 15:48
回复
26#
wuhui19841230
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4 T, V0 ]# m7 D+ k% G5 x# z. y$ E
确实哦,最近看一哥们发的AC柴油驱动无油移动机,只租不卖,月租20万。这NND啥概念啊。
作者:
hzjq155h
时间:
2012-8-20 16:27
AC和IR老对头了。这下可能给AC较多机会了。
作者:
landy418
时间:
2012-9-27 10:41
现在IR情况咋样啦?事情发生已经过去快一年了,有木有最新消息哦?八一八
作者:
THBGQ
时间:
2016-12-30 00:23
英格索兰替代件可以找我哦,上海贞昊机械设备有限公司QQ:23246362
作者:
xiaoyue888
时间:
2017-4-19 09:24
当时很激动,但是谁离开谁都可以过下去。过一阵适应了就好了,现在大家不都过的挺好么
作者:
aze20
时间:
2017-5-24 10:41
不管你信不信,反正我是信了。
作者:
jianshu
时间:
2017-6-23 12:39
不管你信不信,反正我是信了。
作者:
naixer
时间:
2017-9-4 10:19
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认同,盖章!
作者:
feijianxia
时间:
2017-11-30 14:29
猎头公司,出发
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