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标题: [讨论]有谁熟悉R410a吗？ [打印本页]

作者: SP25 时间: 2002-8-18 22:26
标题: [讨论]有谁熟悉R410a吗？
现在行业多用的制冷剂为R134a，可是最近听说日本已经拥有一批R410a工质的空调压缩机以前没有听说过，有谁比较了解麻烦介绍一下谢了 [这个贴子最后由justin在 2002/11/18 11:16:50 编辑]

作者: 阿宇 时间: 2002-8-19 15:18
现在用的已经较多了吧，R407c，R410a。以4开头的是非共沸混合工质。

R410a为R32/R125等于50/50.

R407c为R32/R125/R134a等于23/25/52。

其主要特点就是由于非共沸引起的温度滑移

作者: jamesjp 时间: 2002-8-24 02:45
我只知道R407C的工作压力搞了很多，好像超过 20Bar

作者: yhui 时间: 2002-8-29 09:14
据本人所知，目前R-22冷媒替代主要有两大趋势：第一以美国、日本为首的国家，在家用小型空调器上较多采用R410a制冷剂，在大型空调器上较多采用R407c制冷剂；第二以德国为首的欧洲国家，在家用小型空调器和大型空调器均较多采用R407c制冷剂。

e－mail：yhuihsu@sina点com

作者: SP25 时间: 2002-8-29 23:17
唉，我们的教科书上一点都没有提及到R410a等以4开头的这种非共沸溶液

我们的教科书上提到制冷剂载冷剂这一章节，有一句话说：“
应用共沸溶液是制冷剂发展的方向之一，它的应用将促进制冷技术的发展。”

唉，这个大学算是白读了：（

作者: yhui 时间: 2002-8-30 10:47
Ｒ４１０Ａ是一种近共沸混合物，有利于进行维修和回收，且高压状态制冷剂的热物性以及与固体壁的换热性能得以提高，形成强化换热，使Ｒ４１０Ａ空调机的体积大幅减少。但由于涉及改动管路，且压力大约要提高１．６倍，相应的铜管路、阀门、连接件等所有与制冷剂接触的部件其承压能力都要作相应的改动以１．６倍的压力，因此比较难以实现。而采用Ｒ４０７Ｃ作为制冷剂，压力基本相当，压机也只需作较小改动。

作者: vwen 时间: 2002-11-16 15:04
使用Ｒ４１０Ａ的压缩机主要是直流变频压缩机。

作者: jacky 时间: 2002-11-18 11:04
我觉得R410A才是以后真正的发展方向。
407C应该只是一种暂时的R22的替代品，它只是可以使现有系统的改动量少一些。

作者: skytian 时间: 2003-4-21 10:08
R410a替代R407C替代R22

作者: tiffany 时间: 2003-9-3 15:07
i think, R410A WILL be the final product,because the cop of R410A IS BIGGER

作者: skytian 时间: 2003-9-3 15:34
R410A當然是最好的,但是價格比R407C貴,哦,而且壓縮機製造工藝要改變很多!

作者: zhuhaizhong 时间: 2004-2-4 13:48
R410A is has better performace than R407C

作者: skytian 时间: 2004-2-4 14:56
现在R410a是替代R22的最好的办法

作者: wtz.0196 时间: 2004-2-5 13:31
现在在中国还是R12 R22 R410 比较普及
不知道以后会有什么发展，现在有很多环保技术都很节省能源，只是成本过高普及不了啊

作者: wenchang1111 时间: 2005-10-18 12:11

R410A :ODP=0,GWP=18%

组成：R32（50%）+R125（50%）

属近共沸工质，温度滑移只有0.2度，但是压力和密度都比R22高很多。

而R407c虽然工作压力与R22相近，但温度滑移大。

作者: silveryfox 时间: 2005-11-15 13:31

三菱重工推出了3D涡旋压缩机R410A系列，包括定频和直流变频系列，已经在三菱重工的R410A变频多联机KX4上使用。

1.直流变频：

GT-C5139ND63 (5-6HP)

GT-C5150ND74 (10-12HP)

2.定速：

GU-C5176MS56 20.1KW （8HP）

GU-C5192MS56 23.8KW （10HP）

GU-C5210MS56 25.9KW （10HP）

GU-C5212MS56 29.8KW （10HP）

另：12HP～18HP开发中。

有兴趣可以联系我，msn:silveryfoxjy@hotmail点com，021-62642370*312，上海淞菱电机（三菱重工压缩机代理），谢谢！

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