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标题: 求助：维修空压机高手！！！ [打印本页]

作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-16 14:24
标题: 求助：维修空压机高手！！！

100kw进口双螺杆空压机运行2万多小时，刚进行过大修，开机正常。

刚开机时温度正常（70-85度），当空载时温度剧升100多度，出现报警。

检查过油路，温度传感器，温控阀，电路板都正常。刚换过三滤。

请各位高手帮帮忙！！！！！

作者: hmc123 时间: 2004-11-16 19:33

是水冷吗？你的水泵开没开啊！

作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-17 08:34
是风冷，排水，冷却没问题！

作者: pengsongren 时间: 2004-11-17 09:59

是温度传感器有问题吧!!查一下!

作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-17 13:43
新，旧温度传感器都试过，没问题！！

作者: dgwintel 时间: 2004-11-17 14:41
大修？改了东西吧，卸载后机油没循环[em09]

作者: nacolube 时间: 2004-11-17 17:10

有几种可能:

1:风扇装反了

2:不喷油(检查喷油情况)

[em05]

作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-17 21:47

大修过机头，风扇没装反，正常。喷油没问题，检查过油路没问题。

机头没修之前，由于此问题（油温剧升），我们怀疑机头问题。经

拆开发觉机头确有磨损，开始我们认为温度传感器装在机头旁，机头内

螺杆磨损使油温剧升。现在机头已修，温控阀已换，问题还在！！！！

作者: nacolube 时间: 2004-11-18 22:14

那就有可能使机头的各部件的间隙没有调整好.

[em05]

作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-19 09:13
机头是高高手修的，我们信的过，应该没问题。[em06]

作者: hongwei 时间: 2004-11-19 17:32
用温度测量仪，测一下是哪里发出的高温，哪里的温度高。

作者: 烂醉如泥 时间: 2004-11-19 20:44
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作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-20 17:46

说过了，油温高，超过警报线，卸载时油温1-2秒从86度剧升110度红灯亮。电路板试过新的没问题。

加载正常，原装进口机，功率100kw.

作者: 烂醉如泥 时间: 2004-11-20 20:32
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作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-22 11:13
经检查进气旁通无堵塞。品牌Compair。

作者: 低头看人间 时间: 2004-11-22 15:30
油冷却器堵塞,清洗之,换之.一定是这问题.油不好,

作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-22 17:23

油冷却器清洗过没问题，油也没问题。由于我们排出很多可能的问题，

才考虑修机头的问题。结果还是没有解决根本问题。

作者: 流泪的鱼 时间: 2004-11-23 10:02
那根本不是机头的问题，关键是没有供油。空载高温，那么全载运转高温吗？还有刚开机到报警，温度上升是否跳跃很快？检查过油停止阀吗？

作者: 烟轻扬 时间: 2004-11-23 12:02

现象、问题都是听你说的，眼见才能为实。所以咱就瞎琢磨了。

风扇、油循环、机头、油滤、温度传感器、温控阀都没问题，那不大会是别的问题。更大的可能是其中某项确认有误。

空压机启动时，一般主电机都有星—三角转换，星形运转时风扇是停止的。为了节能，也可以在卸载时来一次三角—星转换，那么风扇立即停止。卸载时，虽然有油循环，而风扇停止，温度自然很高很高。当然这种可能很小，厂家一般都不会采取这样控制方式的。

有的机型设有断油阀。如果卸载时机头压力过低，断油阀可能关闭，油冷却循环就不通。其他部件完好，冷却也是无效的，机头温度照样升高。

[此贴子已经被作者于2004-11-23 12:13:44编辑过]

作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-23 12:17

比较同意你的观点，空载高温，温度上升跳跃很、很快，但马上

恢复正常，打气时温度正常，油停止阀正常。但它机头确有磨损。

作者: 烂醉如泥 时间: 2004-11-23 12:43
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作者: kkkkkgggggwww 时间: 2004-11-23 13:18
Sorry!我搞错了，是康普艾75kw的风冷。控制气路没问题。

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