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标题: 凌格风卸载时进气阀喷油！高手请进。无聊的就别进了！ [打印本页]
作者: zhihui831    时间: 2011-12-28 14:44
标题: 凌格风卸载时进气阀喷油！高手请进。无聊的就别进了！
凌格风卸载时进气阀喷油    第一次检查后发现进气阀弹簧断掉（断成三段），换过后第3天进气阀再次喷油，请教高手是哪里的问题？
作者: 螺杆压缩机    时间: 2011-12-28 19:14
进气阀是不常开型的，是泄气太快乐
作者: zhihui831    时间: 2011-12-29 13:34
太武断了吧     泄气太快！！！！！！！
作者: wwl568    时间: 2011-12-30 13:31
这个应该是功率比较小的机器吧？5 C4 N9 g! c) z% Z5 }% p
请问是多大机器；4 N" g. p) S4 a
进气阀常开还是常闭；6 M/ `7 E( o+ Q# k* s/ H! l6 \
喷油是正常卸载时喷，还是按急停时喷？
作者: zhihui831    时间: 2011-12-31 15:46
L30-10   皮带连接
1 ?: O) I7 g5 i0 ^$ X3 c9 b加载时进气阀打开   卸载进气阀关闭      M9 M+ A5 r, `! l* }7 Z' r& U
喷油是卸载时喷油     该厂是亚麻纺织行业   24小时运行    不存在按不按急停按钮
. i* _; T/ n( e6 J$ [回油单项阀已经检查过  没问题       怀疑是放空阀密封不好
作者: turboyan    时间: 2012-1-1 23:48
卸载时喷油说明不是机头喷出的，唯一可能就是油气随放空阀泄放出来的，至于为何泄放为什么会有这么多的油气？需要查一下油分的分离是否失效。
$ Q$ {- K: ]. S. E6 ^% h这种情况本身与进气阀无关，不能认为是进气阀故障。
作者: zhihui831    时间: 2012-1-2 12:49
卸载时喷油说明不是机头喷出的，这点非常赞同，
- V! h6 N6 u: r2 k- {$ |7 t4 \油气随放空阀泄放出来的，也是支持的。
& T: i- {. ?7 S但为什么会影响到进气阀，导致进气阀弹簧断掉，进而关闭不严呢？（油分问题排除，换3个了，都是凌格风的而且不是同一批次的）4 B: o( }9 G7 `% b
请高手赐教？
作者: 小天水    时间: 2012-1-2 19:59
"加载时进气阀打开   卸载进气阀关闭"
2 e- N9 A6 g: U! l( X* d有意思！
# \7 t5 G- U! @5 e: `还是从进气控制阀上找问题吧
作者: wwl568    时间: 2012-1-3 12:17
目前猜测是进气阀的旁路单向阀阀芯动作太慢，可能有卡滞现象，; `' S. `/ n# T& a2 l$ C
进而喷油还有压坏弹簧。/ z9 |6 k% V. J7 i
还有你断的弹簧是进气阀哪里的？？是主阀芯的吗？还是单向阀的？
/ H! v% O8 \/ e( n' j- S. ?这个事情最好是有现场看看会好些。
作者: zhihui831    时间: 2012-1-4 13:02
"加载时进气阀打开   卸载进气阀关闭"! k, D( h! K# H7 ]" @
7 Q' v  M3 |, z  ]1 `有意思！
, `( y0 @- T) `4 w& @+ s/ v楼上：不知道你指的“有意思”是什么“意思”？  \7 K; H/ p8 K' H" a" _2 I
看来我的标题你还是没看明白啊
作者: zhihui831    时间: 2012-1-4 13:06
目前猜测是进气阀的旁路单向阀阀芯动作太慢，可能有卡滞现象，! ~1 E$ o. n9 T+ {3 }4 Y6 t; h& c# J4 l2 f$ q- t6 P, C
进而喷油还有压坏弹簧。7 k3 O2 G" C5 w# f: J( |& y9 _: n# `1 z  M! q2 N1 `
还有你断的弹簧是进气阀哪里的？？是主阀芯的吗？还是单向阀的？4 j) T8 u9 P1 J" P  T! G& v
楼上：断的当然是主阀芯的弹簧，至于回油单向阀的动作慢这个也有可能（换新的）。
7 O; N, ]! z) l, d还有别的原因吗？  请教
作者: wwl568    时间: 2012-1-5 13:04
能看下进气阀的照片吗？
7 R$ r; b& u% I/ U) f4 [0 R不知道是谁家的阀？
3 b( f' H4 \- E: `. |震动大吗
作者: panfeng990847    时间: 2012-1-30 14:10
看看断油阀好不好
作者: turboyan    时间: 2012-1-31 12:15
卸载时喷油说明不是机头喷出的，这点非常赞同，# }( e9 L: |3 V/ Z# n# Y+ x
油气随放空阀泄放出来的，也是支持的。
" R8 ^; X. M! R8 ~0 w5 L' |, d但为什么会影响到 ...0 h8 ]9 n) ~8 m: }7 v
zhihui831 发表于 2012-1-2 12:49
* U8 j# T& {" |
! o/ s/ F" R& _# w( o
0 X. o: {3 t6 ?$ T/ I9 Q
既然能够确认不是机头喷出的油，建议还是顺着放空线路查找原因。至于进气阀为什么弹簧会断，没有提供进气阀结构图和照片，一时也不能妄下结论。弹簧断很大原因是金属疲劳老化引起的，可能和材质有关。
作者: hx7985095    时间: 2012-2-1 18:29
这个应该是功率比较小的机器吧？3 j& Q& g  y# D) B
请问是多大机器；
: @5 G7 O1 F3 Y进气阀常开还是常闭；
6 P6 N! O. p" |4 E0 _  v( V) V) x喷油是正常卸载时喷，还是按急 ...
5 }; h# e0 D: E# Gwwl568 发表于 2011-12-30 13:31
3 }3 z6 S; P  \" H- T

& I  q9 V3 h. a% q! D
( a8 {* m. {4 a9 j    急停有少量喷油是正常的，但是LZ说没有急停，那么就是卸载时进气阀没有关闭，看看是不是卡住了或者单向阀堵死又或者卸载电磁阀堵住
作者: HCG123    时间: 2012-4-26 12:39
油加的太多了
作者: wwzzyyy5210    时间: 2012-5-2 08:26
你看一下卸放电磁阀吧~~ 换完应该没事·~
作者: zhihui831    时间: 2012-5-7 12:58
去年的帖子  终于等到个明白的了
' w3 b2 I( L$ n7 d感谢17楼      去年就换上了   工作正常
作者: roseman    时间: 2012-5-7 15:33
路过，支持，学习
作者: wwzzyyy5210    时间: 2012-5-7 16:50
回复 18# zhihui831 : i& f5 Q+ e* f3 Q% @
6 q& p& U3 V/ k' z- \! ~0 i

6 C* _. f+ z& P; i: ]' ^    呵呵  互相学习
作者: 555    时间: 2012-5-10 07:57
1.油分分离效果不好；2.截止阀；3.断油阀
作者: msndtt    时间: 2012-5-28 11:54
我有个客户，换了机头以后就不喷油了。
作者: xqtxingqitian    时间: 2012-10-15 16:53
学习了，谢谢楼主耐心
作者: lanboxs    时间: 2012-10-22 08:48
1.机头有问题，比如锁紧螺帽松动，磨损过大。
2 ^+ M# v7 l; a: `" J' i" I2.油分芯有问题。
( q  i9 _( h6 O+ F# F4 M% q& J3.回油系统堵塞。
作者: zzyongbang    时间: 2012-11-4 13:18
有可能是泄气量太大导致，如果能调整的话，可以调整泄放量！
作者: njxbjx    时间: 2012-11-5 13:41
学习啦感谢分享
作者: HUALONG2012    时间: 2012-11-8 11:05
这是进气阀问题，比较长见的了。特别是近几年的常开进气阀
作者: HUALONG2012    时间: 2012-11-8 11:06
这是进气阀问题，比较长见的了。特别是近几年的常开进气阀



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