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标题: 增加螺杆式压缩机1%效率的氟碳涂层材料 [打印本页]

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作者: hanktang    时间: 2004-11-24 20:23
标题: 增加螺杆式压缩机1%效率的氟碳涂层材料
<>对襄樊内燃机厂内燃机喷油嘴处理后，在同样做功条件下，内燃机燃烧室温度下降100％，喷油距离增加75.5％，油嘴积炭现象消失。</P>
<>在南京XX空调有限公司，对新的螺杆式制冷压缩机进行氟碳涂层处理后，短短的二十小时内，压缩机功效提高了1％。</P>
<>氟碳涂层特点：</P>
<>涂层性能：</P>
<>    涂层厚度－－4-8Nm，不形成叠加。</P>
<>    处理后的物体表面能－－从3000-5000mn／m减小到2-4mn／m。-</P>
<>    处理后的表面摩擦系数－－降低75-90％</P>
<>    处理后表面耐压及承载力－－3000兆牛／平方毫米。金属部件涂敷氟特加氟碳涂层后，表面承载力(PB值)可由普通润滑油条件下的94kg提高到1 14kg；由普通齿轮油润滑条件下的120kg提高到152kg。-</P>
<>    涂层材料适用温度－－260℃至450℃，瞬时耐温可达700℃。</P>
<>    耐化学腐蚀－－适应酸、碱、氧化环境(热处理剂因呈弱酸性，建议在处理阶段不要在强碱环境中使用)。</P>
<P>    化学稳定性－－不会与使用环境中的化学物质(包括气体)、金属发生反应，不改变摩擦材料的组织结构，只改变摩擦条件；不会产生任何有毒有害物质。</P>
<P>    成膜的稳定性－－氟碳分子膜不会因更换润滑剂而流失，在出现磨损的情况下，涂层仍然保持完整性。</P>
<P>　　如果你想了解氟碳涂层材料压缩机的其他效果，我将为您提供更多的资料．</P>
<P>上海氟碳涂层处理中心</P>
<P>　　唐先生　13361810356 tospring44@hotmail点com</P>
<P>
</P>

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