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标题: [推荐]CN G 压缩机常见故障的分析与改进 [打印本页]
作者: compressor    时间: 2004-12-29 21:29
标题: [推荐]CN G 压缩机常见故障的分析与改进

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CN G 压缩机常见故障的分析与改进4 o) l' r( _1 W/ [6 H. b8 X; l8 d - X: t. N: y0 W- G% j: ^+ F7 z- f 雷忠良, 张政林

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摘　要: 针对某公司CN G 加气站使用国产L W 型天然气压缩机曾出现的一些问题, 进行了分析和改进。

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关键词: CNG 压缩机; 故障　

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1 　冷却水的问题

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1)水质未达标 / R0 p' ]" F9 E- _' ^( ~国内CN G 站都是使用城市自来水或地下井水, 没有经过软化处理, 水质很硬且杂质多、悬浮物重, 并含有大量钙镁离子。钙镁离子在水管道中不断的循环受热形成碳化物, 粘糊在冷却水系统的通道内壁上形成结垢, 造成热交换不佳, 冷却效果下降导致压缩机故障频繁, 易损件寿命降低。冷却水检测数据: p H 值8.68 ,, 氯离子(以CI -计) 53 mg/ L 。 6 z4 V+ ]! Q8 k% C, O7 O9 M 2）冷却面积小& S% J4 r) ]. Y# C1 {8 _0 v4 J

运行中我们发现压缩机的Ⅱ 、Ⅲ 级冷却器发烫, 仪表显示Ⅱ 级冷却后温度60 ℃, 超出原机设计值20 ℃ 。由于Ⅱ 级冷却器的冷却效果差, 造成 + x G: o1 ]9 p 1 w7 X; B) Z+ C$ C+ h3 Y! h# @3 y' |6 }

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Ⅲ 、Ⅳ 级温度上升。Ⅲ 、Ⅳ 级冷却器原设计偏小, 直接影响Ⅲ 、Ⅳ 级高压填料密封件的寿命, 从而使高压填料过早失效产生漏气。% g- x& i; w! }+ _/ S A. }# W

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油冷却器的结垢加剧了油温的上升, 运动部件摩擦力增大, 电流超载、电机发烫。同时电机、电控柜受超载电流的冲击, 引起电子元件发烫和绝缘下降, 最终缩短机械、电器设备的使用寿命, 给安全生产带来隐患。+ x2 _6 J! v5 ?7 @3 r* R

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2 　高压填料的失效

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1)　热交换不完善8 x+ u3 U" D A5 L, p1 d! w) }8 B+ @

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CN G 加气站大多采用有压回水, 填料水道过小, 填料回水管汇接在回水总管上, 受压差的影响填料回水不畅, 系统的温度带不走, 密封件受温度影响变形, 磨损加快减少使用寿命。 + t# D4 g# j) ?; P1 i a

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2) 　元件质量差, S! g4 _5 b' M: l

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填料节流环的材料是浸铜石墨装在底盒上。因受25 MPa 的高压气流冲击, 节流环很快破损产生冷流, 密封环工作环境加剧恶劣, 密封效果下降引发泄漏。3 N) e* a6 X2 t( `% Z) b

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3)　结构尺寸的不足2 _' d3 B: a; ]5 b O

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Ⅲ 、Ⅳ 级填料底盒的内径是84 mm , 活塞杆直径为80 mm , 底盒长度100 mm 。径向余隙的过大, 为过多的高压气体直接冲击节流环提供了条件。2 j' A L% u1 s [! O& [" B

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3 　改进措施

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(1) 冷却水处理。将冷却塔和蓄水池做一次彻底的清洗, 同时对循环水系统管道进行酸洗, 增加水处理设备(可选化学处理) 。1 K' K! U' E8 c' l% T% r. `: J

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(2) 加大填料水通道面积。将原填料的水道进水由并联改为串联, 数量由18 个增加至22 个, 同时将填料回水管单独引出至回水池。 9 ~: S# a* e. U/ K

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(3) 改进填料底盒结构和径向尺寸。将填料底盒内径尺寸由84 改为82 , 在100 mm 长度上开3 道6 mm ×3.5mm 的内环槽, 将废弃的CFRP 活塞环装于内, 与活塞杆接触面的棱角为弧线。8 O# A+ F7 l9 D1 x8 J+ q

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(4) 选用质量稳定的配件。选用沈阳气体压缩机股份有限公司生产的密封环、活塞环、节流环。经试用效果明显, 寿命提高一倍以上。 1 P: v0 X0 q% q) v6 d! i7 z- ]; E

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4 　结论

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改进后的压缩机运转正常, 维修工作量大大减少, 降低了生产成本, 安全生产得到了保障。经3 年的运转证明, 问题分析正确、改进措施得力, 取得了可喜的经济效益。

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[此贴子已经被作者于2004-12-29 21:37:02编辑过]
作者: tzz6669    时间: 2005-7-22 17:15

沈阳气体压缩机股份有限公司生产的密封环、活塞环、节流环比贺尔碧格的环好？

作者: 东山    时间: 2005-8-11 15:21
贺尔碧格干密封件也就几年，以前主要做气阀，密封件不见得就一定好，当然价格是非常的好的。做阀是厉害的。
作者: alex1980402    时间: 2005-10-14 16:28

贺尔碧格的填料在大多数用户那里的反映都不错！！沈气的填料盒实在不敢恭维，尺寸太大了，整个就是卖铁的！！不过这样改造沈气填料盒就有了足够的空间了！！

至于价格，贺尔碧格是贵的，但是质量和服务是有保证的啊！！一个台套5000的密封件，你敢用吗！！3天换一次，还不累死人啊！！

作者: arfong321    时间: 2005-11-2 13:39
牛！
作者: f1234567890    时间: 2006-1-14 06:40
标题: 回复：（alex1980402）贺尔碧格的填料在大多数用户那里...

贺尔碧格的一套填料在成都某CNG站试验,寿命是几个小时,原因是密封件烧毁.当然着只是个别现象而已.

作者: f1234567890    时间: 2006-1-14 06:41
>贺尔碧格的一套填料在成都某CNG站试验,寿命是几个小时,原因是密封件烧毁.当然着只是个别现象而已.</P>
作者: zcgaaa    时间: 2006-1-14 16:46
标题: 冷却器问题
由于冷却器早己更新換代，上面所现象是采用传统冷却器造成的，找问题要找本，是你用的冷却器不行，环境是客观存在的。其它方法只能治表不能治根。[/hide]
作者: ls9007    时间: 2006-5-4 23:26
很不错收藏了　　谢谢　　楼主



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