中国压缩机网行业论坛

标题: [原创]柳州富达 [打印本页]

作者: b1314520    时间: 2005-1-7 11:40
标题: [原创]柳州富达

某日,鄙人在客户单位里,惊奇发现,

4 t$ a% S9 K+ v" T$ k

原来;富达的10立方,20立方,甚至40立方的螺杆机头原来是用啊特拉斯的

. o- C) G2 `* g2 M! C# D

就连机头的颜色多和AC的一样啊 !怎么回事啊?就算富达被AC吃掉了,也不会这样吧!

; A, H4 r/ `5 M

富达自己的机头不生产了吗!还是?望各位大虾告之,谢谢

) }! ?5 ?! w0 M( g

还有;AC的油气分离器的滤芯,真的能过用到8000小时到吗,即我所知就连德MANN厂的油分保证的使用寿命也只有4000小时!AC的油分是用MANN的吗!还是/?国产的能代替吗!

. I, [) b P- Y+ E. B

望班主告之,不剩感激!


作者: peakjiao    时间: 2005-1-7 15:27

美国安龙集团(AIRON GROUP,Inc.)引进具有半个世纪制造螺杆空压机经验技术及欧洲CE标准的整体设计;于国内生产装配,具有世界级顶尖水平的螺杆空气压缩机及空气净化设备。

- @5 U: C9 {6 u6 R: {1 a2 B6 _* z

美国安龙集团公司(AGI)以及亚洲公司安龙(香港)有限公司(AIRON (HK) Ltd.),携同安龙中国国内公司,立志为中国企业提供高品质的螺杆空气压缩机及空气净化设备。

; f2 T# u" b- C) r: i

公司秉承世界工业革命成果之精华,更让螺杆空气压缩机技术得以升华,从而打造出空气压缩机系统的又一张王牌。其卓越品质源于:优化的设计、先进的技术、细致的工艺、高精度的生产、全方位的质量管理(UCS ISO9001:2000)、专业优质的售后服务及快速的市场反应与技术信息反馈队伍,创造出一个令人骄傲的空气压缩机行业的新变革。

8 G; M8 {0 ^/ U- b/ I

质量源于细节,优化的系统设计,合理的人性化构造,让你更深的理解我们公司的宗旨:

1 c* ]( g/ T4 `: u+ r$ u7 Y n

-------不停为你打气!

[em01][em01][em01][em01][em01][em01][em01]
作者: b1314520    时间: 2005-1-8 14:56
谢谢大家的回复!我已经有所了解!不过楼上的等级:初中生 $ I8 j8 Y5 [. }9 x- Z 文章:45 " C/ D1 L) n, f2 } 积分:50 1 v8 r! n: A/ G; p4 ]* F4 M0 g 注册:2004-2-8' @; S* H$ Z/ w& m 说讲的据我所知富达的大机头现在还是用芬兰的,油气分离器现在是用意大利的。# `- C; j: J% i6 m/ q K/ w) s 好象不对哦!因为我在看单位的富达机,控制部件的还是和AC的一样啊 !不过他机子是去年产的,而且老一批的富达机好象控制元件是贺尔碧格的吧!
作者: turbo.yan    时间: 2005-1-8 19:48
标题: [原创]柳州富达

是这样的,柳州富达在被AC收购之前是柳州柳二空和一家意大利公司的合资工厂,所以其起步的产品全部使用意大利设计。进气阀和油气分离器自然选择意大利VMC产品。被收购至今在产品逐步整合进AC的供应链中,部件的选择会逐步和AC机型趋同。

特别需要指出的是,柳州富达在国内自主开发移动式螺杆空压机时是和HOERBIGER合作的,所以其移动机上进气控制系统全部采用HOERBIGER的阀件,只是产量很小外面不大见到而已。


作者: b1314520    时间: 2005-1-9 17:42
标题: [原创]柳州富达

哦,谢谢大家的回复,是的我看到的富达是移动式的,就如等级:大学生 ) N; |# K" [ {" x4 ` F 文章:1086 F D5 i/ h5 b5 K: V 积分:1653 O4 A7 ^+ E8 [; D1 ~* G. D 门派:逍遥派 % d7 G: K2 |) e u 注册:2004-8-24所说富达用的控制元件是用贺尔碧格的对!不过很少就是了!

9 h5 b2 P h! r: h- D* q

那我还请教大家,那富达的油分现在和AC的一样吗!我感觉好象不一样吧!

9 _, G/ S Z- \2 {* m

AC的油分真的能用到8000小时吗,国外可以,为什么中国就不可以吗!是销售商,还是???/

$ g3 O( Q U0 `- H" b: B" J

望赐教!谢谢


作者: turbo.yan    时间: 2005-1-9 17:52

油分的东西我不太懂,不好意思。


作者: kangle    时间: 2005-1-12 18:00

AC的油分确是可用到8000小时,我这儿的好多客户还不止这个数呢,有用到10000多个小时的,但也有用的时间较少的,它的使用寿命跟空压机运行的环境有很大的关系.

不过楼上所说的富达采用AC机头,偶却有不同意见,富达本厂就有螺杆加式设备,包括所AC收购前小机头就一直靠自己加工,只是大型机头有难度,需进口.另外富达的机头只是颜色上同AC的一致罢了,其他均不相干.这只是富达的一种销售宣传手段.


作者: zhengxc18081    时间: 2005-1-12 19:09
以下是引用HZH.JCSSL在2005-1-7 16:00:18的发言:$ |9 I, l* K3 j' _; d * v( Z* _# J! ?; H6 W% a

    楼上的朋友,你是那里呀,具我了解的是这样的,柳富达厂所有的空压机机头都是阿特拉斯的,因为之前是芬兰的机头自从阿特拉斯集团把富达机械厂购买了之后所有的机械都在慢慢的改过来了,最近把最后一个机种75KW也改了过来,柳州富达机械是瑞典集团公司独资的,所以这两年来对富达机械的支持力度很大,富达空压机是根据中国工况设计的。AC是阿特拉斯和无锡合资的,所以产品没有那么快的更新呀! AC的油气分离器的滤芯是德MANN厂生产的,可是否用8000小时也有用过的,可是在欧州可以,在中国用8000没有欧州情况好

. B7 n# Q2 ]' [4 ^4 `

" C: O) w1 P0 l0 t/ M" d, [

什么叫中国工况?5 k4 p0 u6 H/ v; N3 _6 y$ j 为什么在欧洲可以用8000小时的德MANN油气分离器的滤芯在中国就不行? 1 i. }/ E/ k, U) v" Q& e+ D+ c* S解释只有2个:要么又象无锡压缩一样弄回个人家淘汰的生产线,要么就是德MANN公司拿次品蒙国人。

5 Q# m1 ?7 X6 K. J6 p" I

$ S6 f" K5 i3 s) X n% L; R

[em01][em01][em01]
作者: turbo.yan    时间: 2005-1-13 20:34
这个情况倒是有的,我经常看到各类客户在使用空压机的环境上正是千差万别,有些有专用机房并且专人看护,通风良好,环境定期清理;有的客户把空压机随便一放,周围堆满了垃圾,不是有塑料袋被卷入冷却器风扇绝对不会去清理。最BT的是我上次看到一个做喷涂的客户,把机器放在喷涂车间里,整个机器蒙上了厚厚的一层粉尘(注意不是灰尘,是颗粒极小的粉尘),这样的使用对于机器的伤害极大,最明显的就是各类阀件很快就泄漏了,空滤不停的换。
作者: b1314520    时间: 2005-1-18 14:43

谢谢大家的回复!


作者: baidicun    时间: 2005-1-21 08:44

富达真有那么好吗?都是一个样,中国的空压机假如没有外国的技术,可以说全都是垃圾货。不行啊?


作者: Anco-niu    时间: 2005-1-24 21:19

空压机三滤的更换周期,关键是看用户机房的工作环境!

我之前在广州有一个客户,3台GA132的机器,因为工作环境特别好,油和油分都是6500小时才更换的!


作者: b1314520    时间: 2005-1-25 17:56

那是。

不过楼上老兄讲的除以三滤,和油有关系吗!


作者: Anco-niu    时间: 2005-1-29 20:41
其实,油的关系与环境的关系应该也是成正比的!
作者: yangchuxie    时间: 2008-5-18 16:44

作者: shf1609    时间: 2008-7-15 10:15

路过看看


作者: wxf615827    时间: 2008-7-30 16:48

油气分离器滤芯在客户对压差不敏感时甚至可以用到10000小时以上,正常4000-6000小时,如果油和空滤及油虑给换不及时油分寿命相应缩短。还有外部环境。


作者: huli    时间: 2009-7-22 17:16
进来学习,看看
作者: 4623liu    时间: 2009-8-31 11:54
又学了点,希望那有更多的人回复
作者: 君沁伟    时间: 2009-11-15 20:39
做3个俯卧撑,,,走人。。。楼下继续。。。$ z: D" |/ }7 |; Q' }) |

6 [' B; m2 K, `  Z  A" p: G4 `1 k" s( `0 N, E$ _9 ?
" L7 [9 m* s- w, k6 R$ K& e5 h8 q0 _
2 y; M+ L/ G. A* O  n& h+ H
& H. A4 J/ i9 G9 r
6 g  f" Q+ y- o1 B0 _

7 {! u. n& S" \- Y, c4 {, [( n# e9 J5 X9 K

" q$ t& i6 i# N" c/ S+ X) U; G8 ^
0 h! g7 J# V+ O& [. W/ x8 O" s. i; B; k

" H$ v, o1 g$ U- J+ V0 b8 G/ P+ m7 z  ^7 [- h! h8 N

/ X( I4 G% x, }8 k# b5 }$ y. ]* X* z& g1 X! w" G# M: v2 @8 \
* R9 s4 P& W# P
官路风流 .morui点com/book/5/5578/




欢迎光临 中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/) Powered by Discuz! X2.5