中国压缩机网行业论坛
标题: [求助]关于润滑油的温度 [打印本页]
作者: turbo.yan 时间: 2005-1-13 20:26
标题: [求助]关于润滑油的温度
加载运行的螺杆机,维持在多少温度的油温属于正常?
, Z7 `. F$ `) _一把夏天和冬天温度有什么区别?
作者: fengzr 时间: 2005-1-14 13:23
90度以下正常,放心用
作者: J990301 时间: 2005-1-14 13:43
以下是引用turbo.yan在2005-1-13 20:26:11的发言:0 `1 Y4 w' ?; M, t9 S5 E# D, \, ~
( N- ]' s0 n' c6 k% t: p9 g" R加载运行的螺杆机,维持在多少温度的油温属于正常?
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一把夏天和冬天温度有什么区别?
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! V0 \( Z0 x1 P- ~2 b$ f8 ?看产品说明书!
作者: nacolube 时间: 2005-1-14 14:53
要看是什么样的螺杆压缩机.对喷油内冷式,油温维持在70-90度为佳;对无油式,油温控制在35-60度之间.
[em05]
作者: turbo.yan 时间: 2005-1-14 17:50
谢谢各位,这样就明白了,有的客户觉得70度太高,我也有些吃不准了,所以向各位专家请教。
作者: J990301 时间: 2005-1-28 10:31
以下是引用turbo.yan在2005-1-13 20:26:11的发言:/ r) c3 Z7 p6 r. v$ B! ~7 D+ a% M
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加载运行的螺杆机,维持在多少温度的油温属于正常?
0 @/ q( a6 Z( m1 |4 F, W一把夏天和冬天温度有什么区别?
9 ]' Q/ O8 I( s! {7 j1 N1 t6 u6 {9 V; s9 `; C* e0 `
在润滑油中无水析出的前提下温度低一点好!
4 r5 l' V1 z7 d% _; i( i: [6 k见2004年《压缩机技术》第五期论文——《一种喷油回转压缩机排气温度的控制方法》
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实际使用中75-100℃之间,与润滑油的特性和使用环境温度有关
[em02][em02]
作者: anjun7107 时间: 2005-2-7 20:26
夏天,润滑油乳化。是否有水进入呀。
作者: tongt105 时间: 2005-2-9 16:41
你在南极用70 度就是高了
作者: zhengxc18081 时间: 2005-2-11 08:34
油温怎么调?我希望调节在55渡,吃奶的劲都使出来了,还是不行!
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作者: J990301 时间: 2005-2-18 13:17
以下是引用zhengxc18081在2005-2-11 8:34:43的发言:
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油温怎么调?我希望调节在55渡,吃奶的劲都使出来了,还是不行!
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如果是水冷机,降低冷却水进水温度或增大水量!
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如果是风冷机,环境温度又比较高,就比较困难了!
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作者: shihuke 时间: 2005-2-18 15:51
什么机器?
螺杆喷油空压机油温在65到85最好,太低有水,太高就不用说了!螺杆无油空压机油温在40到50最好
我是做空压机的,其它不清楚
作者: 烂醉如泥 时间: 2005-2-18 16:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: anjun7107 时间: 2005-2-20 10:45
有控制油温的仪器吗?介绍
作者: 上帝也疯狂 时间: 2005-2-24 16:53
要看是什么样的螺杆压缩机.对喷油内冷式,油温维持在70-90度为佳;对无油式,油温控制在35-60度之间.严重同意~~[em08][em08][em08]
作者: zjfonline 时间: 2005-2-24 23:52
要看油的动粘度(30以上)
作者: 商界 时间: 2005-2-27 21:00
你再拿点吃奶的力气就搞到55度了,哈哈啊,真傻。
要不你把压力表卡在55度上,包你有
作者: linsheng 时间: 2005-3-1 15:02
有办法啊,把面板全拆了,然后外置大功率风扇对着冷却器吹,富达的旧机型都是这样降温的
作者: zhengxc18081 时间: 2005-3-1 18:44
关键好象不在油的问题,而是压缩机设计的问题。双螺杆好象排气温度都那么高,理论上说叫“近绝热过程”,耗能大且零部件容易坏,油也容易失效。专家们都知道双螺杆的这个问题,也花了多年并费了吃奶的劲,可还是解决不了。1 R8 ]! r! t7 |; F) i/ f4 B$ }
双螺杆也几十年了,[em06][em06][em06]
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