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标题: 讨论下单螺杆压缩机的机头大修注意事项 [打印本页]
作者: 俗套 时间: 2005-2-20 12:25
标题: 讨论下单螺杆压缩机的机头大修注意事项
大家好!
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现在大家讨论的话题以双螺杆压缩机居多,很少提及单螺杆压缩机,可单螺杆压缩机确是未来的发展趋势,所以我提倡大家多来讨论下单螺杆压缩机,多多了解,共同学习,毕竟以后我们都有可能接触到单螺杆压缩机的。
; d2 G9 y9 I+ [ m6 ]1 h& N5 @谢谢!
作者: zhengxc18081 时间: 2005-2-23 12:50
单螺杆压缩机里边没什么太多的东东,正规的生产厂一般包用多年,不需要修什么吧?!# y0 I0 `9 o, s: J3 d' b* ?
1、星轮片不要自己换,否则效率低且容易坏;& X3 @% O& F5 z. u5 j
2、其他的问题好象也没什么了。[em01]
作者: zjfonline 时间: 2005-2-24 23:55
可怜的单螺杆压缩机,我们看看它还能撑多久。
作者: 商界 时间: 2005-2-26 15:18
接触到的人少,也就谈的少。
单螺杆这些厂家使用好的零件的厂家还真不多,卖的价格便宜了,但是使用起来总不及双螺杆的好,所以我奉劝这些浙江商人是否可以把东西做好点,低档次的竞争砸自己的牌子啊。卖正力精工的人总喜欢在这里吹牛,是否少做些烂广告呢。
作者: zhengxc18081 时间: 2005-2-26 15:53
佩服楼上的直率,但可不要把话说死啊。和双螺杆比较,单螺杆也有它的优点。比如节能指标,
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偶然去了武钢,看到一台AC132原装机,旁边有台正力的OGFD132,都是04年3季度买的。
7 P) r6 p/ c" F( h电流测量结果:AC132为250A OGFD132为225A 6 ] ^1 _. ~' A' k0 c g$ r
排气压力: 0.8MPa 0.8MPa
& y& P' ]4 H+ Y" E+ u2 }排气温度: 86℃ 78℃
( R, k. h; w- I, N" D7 K
计算结果:AC机比OGFD机每小时多用16.454度电。8 J8 x1 E/ r, J$ |0 `: x
如果每年用4000小时,就多耗电65816度。
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一味地否认单螺杆,我们怎么解释这个现实呢?
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- c( Y% E ?) {8 L- D7 g, W[此贴子已经被作者于2005-2-26 15:57:52编辑过]
作者: bobo 时间: 2005-2-26 17:00
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作者: zhengxc18081 时间: 2005-2-27 15:53
单螺杆出道了多少年俺不管,但一旦发现人家的东东某些关键性能比我们双螺杆好,我可真被吓了一跳!: w3 O! R- ]) I- }5 f e
当年搞活塞机的也抱成团儿抵制双螺杆,几年下来我们就OK了,现在人家来了,我们怎么办?捂着耳朵装听不见响好象不行。没办法,去了解一下,讨论一下。正力好象来势不小,弟兄们怎么办???
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作者: kangle 时间: 2005-3-7 19:00
单从装机功率上来看,132的电机运行电流为225A明显是正力的设备处于半载运行状态也就是说没有出全力.
这说明正力的设备由于星转磨损排气量远远小于标定值,楼上兄弟却以此来断定正力的机器省电,实是令人汉颜!
作者: zhengxc18081 时间: 2005-3-7 20:36
哈哈!楼上的兄弟先擦擦汗(不是汉)。
5 S" h' l7 Z) v$ h5 u初见那2台机的状况,我也不信。用充罐法测了一下,2台机所用时间差不多。
- r/ g+ ]) Z+ Q" M我围着2台机观察了一个下午,看不出什么异样来。用户的公称用气量是40立方/分,所以不存在“半载运行状态”啊。
, X3 F2 e: ?' _2 t/ L f老兄可以去实地看看,找出毛病来!4 {" k8 F" i# z% m0 i, W
声明:1、本人无意介入行业品牌之间的商业竞争,作为这行业的“老家伙”,只是把看到的东西与同行交流。
, r8 K) R1 I* n- _: B 2、本人的言论不允许用作攻击别人品牌的“子弹”。
* r0 k! ^1 H9 I[em07][em07][em07]
作者: kila 时间: 2005-3-7 20:42
楼上的朋友果然有经验啊
5 M$ h9 ^8 @/ T* m# D8 @% \我有点不明白,为什么排气压力一样,而排气会不温度一样啊?不是说一个温度对应一个压力吗?
1 M* Z/ L {. o$ Z
菜鸟请教!
]4 M0 _1 R: v0 h3 k/ C[此贴子已经被作者于2005-3-7 20:43:10编辑过]
作者: zhengxc18081 时间: 2005-3-7 22:19
在同样的状态下吸气,都压缩到8kgf,为什么会有不同排气温度呢?5 r& _3 f% k, z2 ` j; F' D
这跟压缩过程有关,最好(最节能)的压缩过程是等温压缩——气体温度不变。最差(最费功)的压缩过程是绝热压缩——排气温度最高,实际压缩机的压缩过程都在这二个压缩过程之间。机器作的好不好,看看主机(冷却器前)的排气温度就知道了。
- \$ ~/ o y4 F; m/ `" \靠近等温压缩的压缩机,排气温度就低,带来的是一系列的优点:润滑油不用要求的那么高、零件不会那么容易损坏、冷却器可以小些,运行成本(主要是电费)就低些......& |1 \& R0 ]9 u2 I: K3 H5 g" U u
供参考!!!. T# b# B: P0 X) K. Q2 ?
[em01][em01]
作者: 烟轻扬 时间: 2005-3-8 08:29
关于热机能量转换的问题,其实存在很多疑问,热力学定理也不能很好地解释,所以想要里程碑式地解决机头温度是异常困难的。
按照理论讲是存在等温压缩过程的,但生活中的例子似乎不多,可以举些出来吗?
作者: yzjit119 时间: 2005-11-2 16:23
不知道6楼的兄弟看到7楼的发言有什么感慨?虽然说现在双螺杆的市场大,但是毕竟还是没有活塞的多?这能说你们双螺杆的就有活塞的好吗?不要自己卖什么就夸什么,也好给自己留条后路。
作者: willhill 时间: 2005-11-3 15:33
以下是引用zhengxc18081在2005-3-7 20:36:46的发言:1 b! C1 ~8 p+ P+ B& e7 a
声明:1、本人无意介入行业品牌之间的商业竞争,作为这行业的“老家伙”,只是把看到的东西与同行交流。
# q) d4 l& B& e- _0 R% D9 i 2、本人的言论不允许用作攻击别人品牌的“子弹”。! Q7 P- _' X+ x9 X& c
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) u4 C n7 e* v5 G好样的!颇有大家风范!向你学习!
作者: xlktiancai 时间: 2005-11-25 14:51
呵呵,欢迎技术交流,鄙视广告宣传
作者: xiangstar87 时间: 2005-11-27 10:58
# }! s; e# J" d K1 Q
单从装机功率上来看,132的电机运行电流为225A明显是正力的设备处于半载运行状态也就是说没有出全力. 这说明正力的设备由于星转磨损排气量远远小于标定值,楼上兄弟却以此来断定正力的机器省电,实是令人汉颜! 我也有感!7 i+ e5 }- l1 E0 e
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作者: haitao20230053 时间: 2009-5-19 22:26
好资料!大家多传些上来,我们好学习![
作者: haitao20230053 时间: 2009-5-19 22:32
好资料!大家多传些上来
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