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标题: 城市规划是一门科学 [打印本页]

作者: anjun7107    时间: 2013-3-15 19:01
标题: 城市规划是一门科学
二、城市的形成
6 y7 A! A& r0 f1、什么是城市
. e" ], V" t* |* }* D  B# Y9 E城市 = 城+市 ≠ 城+市 反映城市的变迁
& C" q' j8 C/ ?2 @城市与乡村
" t3 }# j+ j0 L6 ^$ x) h2、城市的形成. N' M4 a, H/ X3 _; v& X
聚居与原始聚落
" j3 t7 j! o! M, ^1 p$ [7 _原始社会:自然的狩猎、采集经济生活,无固定的居住点
; z( C+ P+ C3 P3 D人类社会第一次劳动大分工:农业与渔、牧业分工,形成以农业为主的固定居民点(一万至一万二千年前)
8 F8 X! u! v! [  K原始聚落的分布:与河流有极其密切的关系 尼罗河、两河(底格里斯、幼发拉底)、印度河、黄河、长江流域农业文明的发达与原始村落的出现(约5000年前)8 R4 j% C. v2 [/ G
城市的形成* J. i& o$ ^( E# L1 Y' R6 A/ [
原始聚落的形态:人类聚居的痕迹 奥地利新石器时代(-2000年)、西安半坡遗址(-5000年)" t% N0 P+ i+ m& V7 @
原始聚落的分化与城市的形成7 e, I# @7 P' H: g
人类社会第二次劳动大分工:手工业从农业中分离出来,商品生产的出现。原始聚居的居民点形成以农业为主的乡村和以手工业、商业为主的城市$ a* G3 A/ Z8 F4 V; Y
城市的出现是原始社会向奴隶社会发展过程中的产物,是阶级对立的产物。(卡洪城)# u4 k. B2 T2 k# g; Z; z$ U
城市的职能:3 N' p. N! y! p* a& x8 }- [3 w, M. t
非农业人员的居住场所,( D/ E6 N2 O/ x1 y, Y
农业生产技术、信息的交流场所/ F/ ?, t1 Z! E& H( f+ o6 h
宗教、文化、艺术的活动场所
' ?; M, L8 h- Z6 R商品交易的场所
( \+ G# ]3 n5 k/ k5 P2 h3 o3 s保卫居民生活、工作的防御工具
- H5 e: D/ i4 f/ b9 t% }6 w城市的形成
1 v8 X. F+ m7 e" p7 F城市的选址
$ m" @8 E5 ^$ c8 I1 l( i$ E防御的需要(保卫劳动成果,抵御入侵)! d: z3 ?- z4 u+ ~' l  \& M
筑城以卫君,造郭以守民 —《淮南子鼠卓训》$ Z/ g+ B- ]6 Q2 K
交通方便(与乡村、其他城市的联系)
+ S# T4 F* O. p) g) h1 t1 l 自京师东西南北,历山川,经君国,诸殷富大都,无非街衢五通,商贾之所凑,万物之所殖也。 —西汉《盐铁论》载桑弘羊言: B7 E4 Y1 ]) I
环境容量(用地、人口)
& U8 U9 O0 D  H# _) K 凡居民,量地以制邑,度地以居民,地邑民必参相得。 —《礼记謠制》! _$ m9 z* m1 c  z
良好的生存环境(水、食物、能源等)
; U4 _! o8 _( |: \3 ?5 W" v4 v8 q+ n 凡立国都,非于大山之下,必于广川之上,高毋近阜而水用足,下毋近水而沟防省。因天材,就地利,故城郭不必中规矩,道路不必中准绳。 —《管子堠汎 》$ w% d& s4 t4 v$ Z
人之居处,宜以大地山河为主。 —《阳宅十书》
! Y# a; a; W7 Q0 Q城市的形成* ^7 r) g* U8 o$ g7 ~% j4 d, J
风水的实质——良好的生存环境4 \/ [5 h4 y; u8 l7 f- u
(气)遇水而聚,遇风而散
" t' x% r- l; K3 W3 n1 X0 x风水先生是因为商业的需要而加入了许多故弄玄虚的内容
* l8 t% P  ^0 S# N取其精华,去其糟粕,为现代城市规划建设服务
& Q) E2 }; H7 ]* r城市的形成' h1 W! v2 f5 |" F! D
3、城市的实质9 c) E: c; y8 E9 u/ U' b
城市是人类聚居的形式之一
1 }- q. q. ~% g: w8 y* ]0 ]9 \城市是一定区域的中心2 s8 B# j8 j1 ^' u" ~2 l
城市是人类文明的摇篮和藏库
5 X" E& f3 s( O' P& Z  }城市是一种社会的活动方式
( T( D. Z. C% S9 n+ ?城市的特征:
  |5 H$ C" w; {- r* B非农业的(第二、三产业)职能" H# k: Q7 k; e5 }6 Y9 m) T
高度密集的生活居住空间( z& N8 K9 G8 M6 g
较为确定的领域界限7 H# h6 P3 L3 f( K% N
公共的人工环境和人工景观0 R( C+ j  P% q' p6 ~6 g
三、国外古代城市的发展7 u- ^5 q7 A( L1 X
1、早期的城市5 V$ G; v- Z3 M( K4 J
巴比伦城, ~4 k( u3 B1 g2 |( k0 Z
米列都城
" A1 @  b; }% w% v" a) s$ b4 W/ M雅典卫城% r' T0 l5 l/ ]+ v9 a# p$ o
罗马营寨
$ t, ], z3 B1 I8 m+ u' c0 h庞贝城5 K$ f! f5 U* g- r# \
维特鲁威的《建筑十书》: ^+ Q5 t4 x; E. g0 Q: t& `0 Q

% O- I6 d  |9 V4 y+ h# \7 J国外古代城市的发展
( k4 U% _3 J& u5 c2、中世纪的城市
, d7 m9 L3 V. h9 D佛罗伦萨: L+ ^, x: E  V) D* M1 N. Q+ c
提姆加得
0 i$ ^- y# z( `; e9 r威尼斯
' f, R- l0 c* w$ m& {3 Y9 n锡耶纳
7 z. m  ~; u; E) [& W) r* u巴黎5 R# j/ ]8 l7 w  D# k! @& j+ w

" j1 n5 t  M6 j2 r9 j四、国外近现代城市的发展与城市化
% C6 K  ~& ~5 O3 j) x# u* B0 X8 e: K1 ^$ @1、工业革命
1 P/ E# p. s" ^6 H$ H  g& W( a; ]英国1640年、法国1789年的资产阶级革命为资本主义的产生打下政治基础。
) e$ w5 }  ^" b" |工业革命。18世纪下半叶始于英国,19世纪40年代英国基本完成。法、德、俄、日在19世纪内相继完成。
6 r3 I- ?# ]! ]6 V) B- O1781年,瓦特发明蒸汽机,1814年,史蒂芬发明机车。
" \( D: P& X) |# i" [2 C火车、汽车、轮船等交通工具促进了城市间的交往,机器生产提高了生产效率。, E% }  U* V% P% ?
经济革命带动了政治革命,资本主义社会制度趋于成熟。" _% x' r6 V& {" s' D. Z6 H' S
工业革命对城市发展的影响。
8 }' ]) A5 I+ l) `; P机器的发明使工人的数量急剧增加,城市规模逐渐扩大
" F4 X& p, r" V5 Q交通设施的发展使城市的联系更为快捷,运输量更大
# X: {, k' \; `$ I( m1 Z( Q生产力的提高与人口的增加形成良性循环! g- D: o8 ^. r% C7 |3 r5 Q# {+ o
生产关系的变革带来城市建设管理的变化# ~- E( \8 G" W
国外近现代城市的发展与城市化& l+ @& X$ h1 v: Z
工业城市的诞生 产业革命后,英国出现新的产业中心:曼彻斯特、伯明翰、利物浦等3 D. I; ?5 C3 X3 k& K7 A; n5 q
2、城市化现象3 M2 A) X- w% N: A6 ^3 H
城市产生后至产业革命的5000年中,城市人口大约只占10%左右,而产业革命后的约300年中,城市人口已发展到50%以上,其中经济发达国家以达到70—90%。城市人口急剧增长、城市规模急剧扩大使城市化的主要表现。
2 g. P, H7 ~# R, d% k城市化的发展动力" a4 I" ^  W' H/ C' ]  _- I/ J
由于工业化引起的社会大变革: L8 q' ?2 A3 \! B
生产力的发展要求生产关系的变革,大机器生产集中了相当数量的产业工人,打破了封建社会中封闭式的生产方式。' Z* P' G2 P' }) a5 W/ f* C
城市规模的扩大和地位的增强,使之取代了封建庄园或城堡的中心地位。
1 C- V! q" }+ t% C* d3 \. U国外近现代城市的发展与城市化- D1 |1 v, j/ o( n
聚集效应和规模效益是城市化的关键& q, P3 o, r" s+ y
生产的社会化、专业化和大协作,使生产力合理配置. q& b8 Z7 Z& z- P
市场的竞争、优胜劣汰,是推动生产力发展的动力' H+ C( c$ b6 |2 n% v; y
合理的规模使生产达到最佳的经济效益
- C6 y+ F9 Q. h) M5 q现代化的技术和信息及环境要求带动其他城市的发展
' ?# h2 Y' m; O& e7 |发达迅速的交通使世界变小了 八十天环游地球到一天到达美国
$ y' w0 p7 r* V, q* L+ h便捷迅速的网络、信息技术将世界城市连为一体
1 ^- |/ p3 c" Z4 d生活质量的提高要求有高标准的消费城市 旅游城市 休闲、赌6 C& {0 U7 g* x4 j8 Z
特殊性质的城市 首都华盛顿 堪培拉
* p0 O8 f  o' l* n0 g- N* V# b
& T: i7 h( ?! Y1 K( W- J国外近现代城市的发展与城市化
- R+ y" a# n! g* k- B: L1 x城市化的过程
+ S5 B% z$ g( V: O产业革命出现将大量工人集中在一起的工厂
/ H1 Y# ?% B. \2 D工厂附近形成生活居住区和生活服务设施集中村镇
& C% n+ S2 j# L7 t8 Q村镇逐渐发展成为城市 交通、服务、基础设施等发达' \3 X' T; U5 S! Q' q6 ?/ s8 c4 Z% A
聚集效应是城市越来越大3 R/ G4 B$ d/ v- S" z, z& h2 K
城市化的三种模式
- U; M. c* j$ N6 Y. L- K初期发展 城市规模不断扩大,形成大城市连绵区,吸纳劳动力
& ~+ L, a" w# L+ {; p' F过城市化现象 农村人口过度涌向大城市,超过城市的容量,形成贫民窟+ a) F  G% e2 l/ @; }
逆城市化现象 非城市地区的生活环境和生活方式接近或超过城市水平,城市人口向郊区发展
2 b2 K: T3 s7 r- K: I% B6 d+ Q国外近现代城市的发展与城市化
; y* v0 f% a# m9 J) Z3、城市化带来的城市问题
- h  n3 i; m' _+ i: a资本主义初期的城市问题
1 w/ O2 v/ x+ N6 F4 F城市问题产生的原因
8 ^9 x- s* v, t资本对利润的片面追求
. v0 p( B4 b+ m+ z5 H; n4 ?资本家对劳动者生活的忽视
, u3 V- Q$ t$ `$ }( z1 m+ b% _城市对急剧膨胀的准备不足 缺乏城市规划的理论和实践
7 e# n/ V" B6 f8 @2 D城市问题的具体表现  J! b; k8 g6 ~0 o
城市环境极端恶劣,工业区、生活区混杂$ V1 d. Y6 [' W5 ]8 x
城市用地性质、规模不合理1 h0 d" o. u% {8 U
劳动者生活环境极端恶劣
& H3 m0 @! R. S% I道路狭窄曲折,交通堵塞+ @5 ?6 P4 ]( C" [2 F  j: ~
国外近现代城市的发展与城市化, J/ c/ m2 l8 z5 x! f! v7 W
现代城市问题 产生于20世纪中叶之后
; o$ j- h. q" Q城市问题产生的原因  R# ]/ i" }3 F3 y% c
交通量急剧增加,车速提高,交通堵塞
" |" n& x  z# C/ I1 {2 s& s4 h能量大量消耗,城市环境恶化
: J, H: ^' v# `' H* ?  Q! x1 k信息技术大幅度改进,信息量大量增加
& E/ j) m2 p; U3 Q$ V* M( @) T* e7 i大众消费社会形成,生产与生活产生矛盾
$ E# h  y& s/ j; o7 t6 E2 j人口急剧增长,城市基础设施不敷使用/ ?) Y9 s3 z' `. i4 u
城市问题的具体表现6 w7 O$ D+ I7 t1 e+ c9 {
城市环境污染 空气、**、污水、噪音、电磁波
3 G9 A; A6 _( q6 y" C7 O4 F居住环境不好 住宅密度过高,舒适性差
6 D9 X* Q, z& X交通状况堪忧 堵塞、停车、事故
# \1 ?6 T9 o1 F# s- Z& T. Z城市灾害严重 地震、火灾、洪水2 w' j; Z# Q* ?7 f% G5 L. u% [, Y1 o
社会问题很多 就业、刑事犯罪
# f7 b  v5 F% S! e' a国外近现代城市的发展与城市化, O4 F( a  x, Z4 [. m
现代城市问题的特点
/ r9 ^* w/ q* G$ j- E城市问题的综合性。6 t+ X( p/ P. W8 h6 }3 N. K+ d
既有工程技术问题,也有历史、艺术问题,还有社会经济问题。并不限于城市的某一个局部或某一个层面& O3 q2 e+ b8 Y% d6 P
城市问题的复杂性和相互作用。
# R0 A/ X1 e2 i- _ 发展经济会带来城市污染- a1 ~% m# g# A+ M6 C
发展汽车会带来交通堵塞
1 ?  c4 _0 S0 y) d1 q) q9 {8 \ 解决交通问题会带来噪音问题
2 U" U$ ^9 N, w/ l 解决住宅问题会带来生态问题
4 a- Y4 m  K: l. U8 T1 b 生活环境舒适会使城市土地增加
6 T% _9 h* Y3 Q  [* J9 J! A
5 h9 F" z# ^9 `9 F+ R0 r# e7 {, M" r- v
五、我国城市的形成与发展
3 L, C4 m! l; r; f6 I1、中国古代城市的形成和发展# O+ v5 ^1 V7 F
殷周时代的城市
4 s9 T2 A+ _9 W- u- d商城(郑州): J7 S7 S4 `% r! Z' q7 M
周代的都城3 ^! m7 m. h' U1 B
周王城4 [7 j2 O  e" |% c* \  D
匠人营国,方九里,旁三门。国中九经九纬,
$ D2 Y" ~$ Z, G* k, L0 y- q9 E经涂九轨。左祖右庙,前朝后市,市朝一夫……
& r! N& ?- J' U. L. @: K, B6 i# K 经涂九轨,环涂七轨,野涂五轨。* \6 o! t6 J3 E4 H7 q* _
环涂以为诸侯经涂,野涂以为都经涂。
" x  z: X! c% Y4 ]/ L7 j; W春秋战国时期的城市
2 G* t! \2 m0 r齐临淄(长5Km,宽4Km,七万人) 燕下都 赵邯郸
& S& S8 a6 \1 }8 F: V秦汉时期的城市' y  |3 V3 R; [  y
汉长安
1 w( i; Y+ k3 y. `6 W/ R我国城市的形成与发展3 v' D% x0 z& E
隋唐时期的城市
, m/ s9 e' N/ E% A- f唐长安
. b- E/ m, H5 e/ @2 M% W' W日本(平城京、平安城)% Z! B3 [' ?/ a0 I5 K
元宋时期的城市: R# c( F; o! F$ I3 R( e8 G
北宋东京(开封)3 ~! t; o9 \2 O
宋平江府(苏州)9 c# R/ f, b% Y0 S
元大都(北京). R: [, T  Q* [. ]( E3 k
明清时期的城市0 f! H! b/ S# T
明清北京
5 x3 B$ ~& T+ p8 x4 R景德镇
: q* D% c% S4 N4 D( y( P我国城市的形成与发展- u+ y, r9 d) j+ T8 D# d3 {
中国近代城市 半封建半殖民地社会的城市; z. S5 J! R- X; U% c. [" K
由于帝国主义入侵形成的城市. k4 J* A- }& m: `3 o, u* X- N
几个帝国主义共同占领的城市——天津、上海# M7 b( _+ I  n% T8 a! m
一个帝国主义独立占领的城市——青岛、哈尔滨、旅大、广州
4 g& T8 J, w. P& {" u原来的封建城市的局部变化——北京、成都2 M% l2 X3 m9 i; L
由于交通或工业的发展形成的城市' t+ K* O; q* n, d* A
由于交通发展形成的城市——郑州、石家庄$ j( y" T: n  I: [2 ?1 T: z: _! v
由于手工业、工业发展形城市——唐山、阳泉6 @$ j, e5 U3 F" u; P* b
现代城市 发展中国家的发展中城市
/ r' X8 O9 g" Q6 F) m六、我国的城市规划; d% c, j$ _6 ^
1、我国城市发展现状0 o0 e/ j8 W8 j5 ?. H! T0 p
基本情况( j5 ?6 \5 j, G) H$ j
我国是发展中国家,我们的城市是发展中城市。1998年底,设市城市668座,其中特大城市37座,大城市48座,中等205城市座,小城市378 座,建制镇1.9万座以上。城市化水平30%左右。7 q4 R, [& M  E9 R+ [- [, |& v8 J) e* @
随着人口统计办法的改变,城市化水平数值可能提高。0 A: T6 j- @+ |5 {: a. e( d$ E/ D
我国城市化与国际城市化过程的比较& f6 J( ]* t2 F, s5 f: o/ h# d
全球城市化的发展% S6 }9 s& @4 O, n' U( `+ W
我国的城市化发展0 E  m0 }. [9 ?& `. b5 G% f
比较及发展展望/ c8 t4 ^7 d& }% {  g9 a/ G
我国的城市规划1 t) T5 B- i2 m( d
2、现在城市规划的主要问题7 i' l+ r8 h0 r- q9 P
城市经济发展的实力不足( d7 n- C% N0 c* z2 u" c/ {8 R
经济使城市发展的保障! h  |  d! w  R1 P0 ]* W
城市基础设施薄弱6 D5 r! T! V/ ^# u4 ~8 u
现代化城市的主要构成方面,现在欠账太多3 \  u8 R+ D: v( a1 S
城市规划理论、设计和管理, @( U4 Q7 ^# |$ T
苏联计划经济的城市规划理论9 D7 Z1 q2 i" L( I& i  l
欧美市场经济的城市规划理论& _3 ?* w7 P5 W/ o7 B) u
城市规划法、编制办法、实施细则, I  e, G5 |2 ^" ^) m, q0 \; v5 A
城市规划与城市设计% K2 [: Q) _( T
城市规划管理的权限:自由量裁、市民与市长、民众参与
作者: xiaoyue888    时间: 2013-3-16 11:46
中国的城市现在很多是边拆边建,没啥规划。一条路一年能挖好几次




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