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标题: 大修调整间隙调整的是什么间隙? [打印本页]

作者: xiao1fei1yu1    时间: 2013-4-23 14:27
标题: 大修调整间隙调整的是什么间隙?
大修调整间隙调整的是什么间隙?是转子和断面的间隙还是两个转子的间隙啊?如果转子横断面损坏一毫米,用磨床磨掉,然后通过调整间隙调整可以吗?
作者: xiao1fei1yu1    时间: 2013-4-23 16:35
怎么没人来啊,郁闷。
作者: hjhcompressor    时间: 2013-4-24 03:00
大修一般是更换轴承,调整排气端间隙.转子端面有磨损,就要看是排气端还是进气端?
! K, Q& u6 J( r( I" W4 }一般来讲,转子在加工过程中,会有工艺搭子,在转子成型后,会予以去除,所以加工修理转子,首先要修理做工艺搭子,来寻找转子中心线.
作者: xiaoyue888    时间: 2013-4-24 09:35
回复 1# xiao1fei1yu1 & g2 z" B8 e+ F$ C* i9 a8 a8 X

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$ Y5 c% o1 h. k9 t+ Y    点compressoronline点cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=3753, a2 u! Y  K6 R/ H8 M# ]0 ?
间隙专贴,楼主可以看看。
作者: xiao1fei1yu1    时间: 2013-4-25 10:39
是排气端端面有磨损,间隙莫非就是为了补差热膨胀?
作者: xiao1fei1yu1    时间: 2013-4-25 11:25
回复 3# hjhcompressor
& Y* |$ X5 k2 S5 U2 tXY的哦~
作者: svfco    时间: 2013-7-3 16:31
是的 主机之间的磨损 两个转子的密度




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