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标题:
解析罗茨鼓风机的常见故障及其处理方式
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作者:
fy741
时间:
2013-7-8 09:38
标题:
解析罗茨鼓风机的常见故障及其处理方式
常见故障原因及解决方案
5 S# Y2 P% A' h- v& @: J( H/ k
一,罗茨风机温度过高
0 K! k. U- _# Y% r
原因:
* a4 |+ N: H' ]0 g' V* ^, J* J
(1) 油箱内油太多,太稠,大脏;
0 w# G/ ^+ K6 P% U7 C9 {
(2) 过滤器或消声器堵塞;
' W; ~* p+ I$ `3 m" L( y
(3) 压力高于规定值;
8 g& v, k9 g g& U6 W
(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
6 Z C' {1 `& O
(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;
7 M/ T8 V0 H% e* ~
解决方案:
3 o7 |8 s: u% g7 h
(1) 降低油位或挟油;
2 n2 K5 m+ k5 ~, N) C
(2) 清除堵物;
$ V' E7 N( I' f0 X
(3) 降低通过鼓风机的压差;
8 g9 n5 m' v6 l, z' J' p
(4) 修复间隙;
4 E5 J x9 I- Z# O4 K! J* U
(5) 开设通风口,降低室温;
+ }+ Y- r4 a8 k9 y1 m/ M3 [+ R
(6) 运转速度太低, 皮带打滑.
& j" z" e: Y p5 X! H, C6 i
二 , 风机流量不足 原因:
K$ D' d3 P' K9 S2 C9 {6 k
(1) 进口过滤堵塞;
/ H: A6 b! F1 x% }% r. B3 L b" t2 L3 l
(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
& U; e$ ]# k" {) u: a5 H2 m5 v" S
(3) 皮带打滑;
- |9 e3 W" y% q% g& E
(4) 进口压力损失大;
" ~( s! r- R. p- p& I6 R2 n* ]
(5) 管道造成通风泄漏.
# N( t9 o: b' q T2 P
三,罗茨风机漏油或者漏到机壳里 原因:
/ e) h& x8 @6 l- E1 i5 `
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
: I( J: j/ a. V+ [' D
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;
) B/ W( o5 U# I( `8 ?, R+ x8 ~, m
(3) 压力高于规定值;
]) x# q; w& J
解决方案:
6 D$ J- x! z- ^6 ]
(1) 降低油位;
6 [, Q" p$ M: c6 D8 N a
(2) 更换密封;
7 \- T6 w; N- B9 I4 w3 G
(3) 疏通通风口;
4 T$ {% N) |! k2 j) t3 B
解决方案:
) k1 a- r. G9 h4 W6 g$ c' E
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
5 m( @+ O4 w6 n" K- O7 Y* Y
(2) 修复间隙; (3) 拉紧皮带并增加根数;
7 a2 z0 p8 T9 o! A9 w S: _1 D
(4) 调整进口压力达到规定值;
% V9 v; w$ A5 A2 ~ m8 V/ k
(5) 检查并修复管道.
% O2 H: `$ V1 [5 s9 m
(6) 加大转速, 防止皮带打滑. (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中.(4)中间腔装上具有 2mm 孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞
7 T: ~* z+ }/ B3 `) k& ]( |) X
四,罗茨风机异常震动或者噪音 产生的原因
+ [/ k: B# x' i
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
; k1 A0 }/ M1 N/ U2 H2 Z1 H
(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
" a! O/ H; j6 m3 S" m+ x! h
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
5 U b& S0 m% N6 x$ f0 n. O T
(4) 由于过载,轴变形造成叶轮碰撞;
& p3 r! p x( Z
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
: g; P6 S) K* M( ~( I% R
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
: z& t; D6 `' i) {; e
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动. 应对措施
( N+ G9 p) ^3 S/ B1 B% ?
(1) 更换轴承或轴承座;
, J+ D+ s9 Z/ r0 K X& C
(2) 重装齿轮并确保侧隙;
1 N0 k. Z# I; ]/ z, N$ c# d
(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
$ Q7 P. K) [: X) O4 k
(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
6 ]( V& r, c( ?) X$ Y# M" o
(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
, \2 B$ g0 v! x7 G
(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
/ ^7 J; ^6 R. N }" |) D3 d, P
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座.
, z& p6 m1 Q' `# c$ v
五,罗茨风机电机超载 产生的后果
+ j4 y; Z7 T% e! H0 M; X, e2 ]
(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;
5 E) ? m8 H& _. p% I- A n
(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
3 E) Q( f/ Q4 d" J2 O' z
(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
! |: T8 z; k( D) H
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);
( A" t+ j+ G% G
(5) 油位太高;
. d3 w% o8 ?; [! G; Y; N5 M/ J
(6) 窄 V 型皮带过热,振动过大,皮带轮过小.
! _# i2 ~0 O, X( J4 F
解决方案:
9 h3 k( v9 A5 v3 p7 r W1 p
(1) 降低压力到规定值;
6 V6 Q; l" B, w: E
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
. U }7 y+ }; ]/ |1 s
(3) 清除障碍物;
8 x% a( |$ s* P, P& E) C
(4) 立即停机,检查原因;
* v9 H% k- b. M. z, O' `. L. Z5 B
(5) 将油位调到正确位置;
) G) F( [/ h- l7 u1 Y" O
(6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮.
$ V5 t$ ~6 ^9 W' ~! x% k
六,罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起: 一般有下列原因引起
" u6 E. V. a0 D
1.超载:一般由空气滤清器堵塞,排气管道堵塞,搬运碰撞转子靠偏引起.
( h. |7 U" a H$ x* Q/ I
2.电机: <1.绝缘不良 <2.灰尘太多 <3.进水 <4.轴承损坏
- @+ L( B. h2 X* r3 S$ C
3.接线不良线路中断
. u* c2 N# n( [2 v( w
4.保险丝断了
. f0 D$ Y% L/ C& ?$ f
5.风机不良 <1.无润滑油研伤:此原因造成由于空载下运行,漏油,风机过滤接头滤网堵塞, 管道破损,空气滤清器堵塞,油箱内油量不足. <2 混进砂尘等污物 <3 进水生锈 <4 转子靠偏,轴承损坏
6 u! A ]9 ?& h1 d% Q% m5 e% L
6.电压太低
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7.过热跳闸
2 c5 b7 }8 z; G+ l
作者:
AnyTao
时间:
2013-7-8 10:44
顶起！！正好在看罗茨鼓风机。
作者:
meiniye
时间:
2013-8-4 16:18
ttyulecheng168点com/wenda/index.php?doc-view-50.htm
9 {- R' B8 ^1 L' X& P
ttyulecheng168点com/wenda/index.php?doc-view-51.htm
: u7 u6 T5 G9 N0 f& W* H+ B
ttyulecheng168点com/wenda/index.php?doc-view-52.htm
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ttyulecheng168点com/wenda/index.php?doc-view-53.htm
* I" X* t. \1 o# H8 ]
ttyulecheng168点com/wenda/index.php?doc-view-54.htm
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