0 _( [' t$ K4 {* T ]7 r 1 制冷系统中润滑油的具体作用3 }8 n/ r2 {( i) p: \# w. b1 e
% D+ T3 U f" P7 ~( P 冷冻油是制冷压缩机的润滑油，在制冷压缩机中主要起润滑、密封(控制容积的间隙)、防锈、清洗和冷却等作用，当然有的制冷系统中也用冷冻油作为能力卸载压力用油如，螺杆机组的滑阀驱动等。冷冻油在制冷系统中，也是不断循环的，通常称之为油路。不同压缩机类型、机组规模，制冷系统的冷冻油的循环方式不同。在活塞式和螺杆式压缩机的制冷系统中，冷冻油分别对轴承、压缩机控制容积(气缸或啮合齿轮、螺杆)摩擦副和控制系统执行机构产生作用;其中在压缩机控制容积中，冷冻油与制冷剂直接接触、发生混合。在大型系统(冷水机组、中央空调制冷机组等)一般设有油分离器，由压缩机排出的制冷剂一油混合物在油分离器中被分出大部分的油，分出的油经冷却器冷却、油过滤器回到压缩机的曲轴箱，经油泵加压后进行下次的循环;少量分不出的油则随制冷剂在制冷系统内循环或之类在相关设备内，难以回到曲轴箱。而小型系统(例如冰箱、家用空调等)则是油则随制冷剂在制冷系统内循环，从吸气管回到压缩机，经飞溅装置重新进入油路循环。而离心制冷系统，制冷剂不与润滑系统用油直接接触，所以可根据轴承润滑理论来选用合适的工业润滑油;当气体泄漏而影响润滑系统中用油时，也应选用压缩机专用润滑油;当附带有增速齿轮时，则齿轮箱用油应逸用具有一定抗磨性的润滑油。 ! _6 k/ h2 w) O3 g ; L& P+ s3 ]7 Z4 {. Y: T 2 制冷系统中润滑油的要求 + ~1 c9 ~- u! f1 T- f, T6 T+ o* u _& v" S! h$ M& E4 ^ 2.1 制冷系统中润滑油的一般要求: g/ F% ]! E s6 G, e4 L- t9 C
* J: l! P6 A( p5 g0 h+ x) Q4 M* h0 Y 冷冻油是制冷压缩机的润滑油，也具备润滑油的基本理化性能，见表1，这些理化性能可以说明润滑油的内在质量。7 m. w' \; Y2 X
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2.2 制冷系统中润滑油的特殊要求; c1 a5 l: U5 ~8 [
' A1 C' V# r8 T+ T" v9 R 冷冻油是在制系统内部工作时会遇到一些特殊的工作环境如，冷冻油与制冷剂直接接触，少量冷冻机油会随制冷剂参与冷冻循环，在全封闭压缩机中，冷冻油与电机的线圈及密封件等材料密切接触，冷冻机油处于压缩机排气阀的高温和膨胀阀、蒸发器的低温等极端的温度条件下工作等等。因此，制冷系统对冷冻油也有一些特殊要求，见表28 r7 L( n/ r0 O
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(1)良好的热化学稳定性。在制冷剂、油、金属共存的系统中，高温会促使润滑油发生化学反应，导致油的分解、劣化，生成沉积物和焦炭，润滑油分解后产生的酸还会腐蚀电气绝缘材料。: g8 W Z" ?" l! n3 U$ w
AO (聚a一烯烃润滑油)，在低温下具有较高的流动性，它们通常应用于氨系统中。矿物油通常具有较小的极性，它们只能溶解极性较弱或非极性的制冷工质中，如R600a，R12等。7 Q: S6 w j' O7 F# x