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标题: 离心式压缩机端面弧形齿轴产生的背景 [打印本页]

作者: 34639091    时间: 2013-9-25 17:14
标题: 离心式压缩机端面弧形齿轴产生的背景
本帖最后由 34639091 于 2013-9-25 17:45 编辑 5 g( k7 s; p3 @1 y

8 Q/ r- J; A0 E3 d; S       端面弧形因为啮合面积大、具有较高的齿面强度和较高的齿根强度、使用寿命长,自动定心好、精度高,能在高转速传递较大扭矩、并能将复杂的整体结构分成几部分简单的结构,便于设计、制造、安装、维修,因而即将会被广泛应用于高转速、大传扭或者须重切削且要有高定位精度的场合。
1 X' h% i' @4 f6 v) K- U+ t       二战时德国研发战机,发动机轴采用直齿传扭,在高转速(或加速)时因直齿有离心力的产生,从而影响性能;美国1942年在此基础上,研发了弧形齿,不仅因齿形接触面积大,齿根强度好,齿面为弧形始终是弧面受力而无点受力情况,从而不会有如直齿的崩角、崩边,具有更理想的稳定性,而更重要一点是弧齿特有的齿形在高速转动时弧齿有向内托的情况,所以具有更好的提速性,从而为一些欧美发达国家的航空、航天公司广泛采用。而这一技术也是易被人所忽略的一个小细节,所以重视细节的企业一定会重视技术带来的影响,虽然德国机械比较强,但是我们还是要承认美国的航空航天及军工产品更值得关注!4 O  Q4 f: l4 q0 v
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端齿现在已应用或将来可能会影响的领域有如下:7 r4 _4 f; [6 W4 n3 }. q, M

7 y* [" @: e- c* ?1、机床:回转分度刀塔,回转工作台和托盘更换台
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5、核技术/ f/ a" B" ~$ l) q8 E! N
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10、 航空推进器涡轮发动机(螺旋桨,涡轮叶片) : a9 r2 n- Y( ?2 u6 I$ x! z: m2 F1 O
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14、与燃气轮机相关应用的产品和行业,例战舰、坦克、大型工程机车、电力、能源等。8 k2 ^: }  i. N& ^- M& l% ?
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本人说的不一定正确,主要是想抛砖引玉,一方面让大家更好地了解这一产品,另一方面这一细节处引起国人的重视。同时希望有专家或行家加入到端面弧形齿的探讨中,以推动中国高端装备业的发展,以上资料由雄名精机(上海)有限公司提供。
作者: xiaoyue888    时间: 2013-9-25 17:43
先友情顶一发
作者: edward220    时间: 2013-10-8 09:20
美国哥伦比亚齿轮公司,为全球前三名离心空压机主机厂提供离心空压机齿轮$ @; E8 Y: |, q
Columbia Gear0 e: Q+ k: x# B" r) D4 v1 ]" J
有需要的朋友可以和我联系6 e4 ~& U% i9 Q" ]* G4 ~
Edward Cao) T  u  Q+ F8 T, [6 s8 V7 \0 H: F
025-8575-7972
作者: hjhcompressor    时间: 2013-10-10 04:28
来份资料,如何啊?
作者: 34639091    时间: 2013-10-10 14:59
hjhcompressor 发表于 2013-10-10 04:28
/ h: F5 z- L* ~来份资料,如何啊?

1 v, I/ H# ~) F4 W2 e+ D第三版端面弧形齿联轴器(双曲面端齿联轴器)的资料已经出来了,第四版离心压缩机的资料也马上要印刷出来,到时一块会给你寄过去。同时也真诚地欢迎您的批评与建议。另外上海PTC 展10月28日到31日举行,我们在压缩机馆E7,H1-1有实物展出,资料也应该比较全面,欢迎到展位参观指导。衷心感谢您的关注!
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作者: hjhcompressor    时间: 2013-10-26 21:29
票都买了,又退了,实在是走不了
作者: 34639091    时间: 2013-11-7 14:22
本帖最后由 34639091 于 2013-11-7 14:31 编辑 # I: |+ m) D! y- b5 W& J! a- A
hjhcompressor 发表于 2013-10-26 21:29
( g& a8 V5 R8 Y; ~票都买了,又退了,实在是走不了

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难为你了,下次还有机会,资料已寄,请查收,里面有我们赵经理的名片,具体我们若能给你提供协助的可以与他联络,谢谢!
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