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标题: 阿特拉斯空压机 [打印本页]

作者: bdrsbj    时间: 2014-7-4 15:50
标题: 阿特拉斯空压机
1、        (北京博大荣升)阿特拉斯独特的压缩机内部冷热面分开设计   
' k' k  W6 G* C8 sAtlas Copco压缩机内部冷面与热面分开布置,即使处在热面的油分离器中的水份不易以汽态水凝结在油中(保证润滑油的质量),又使处在冷面的空气吸入口吸入尽可能低的环境温度(吸入口位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,在达到相同的排气压力时,压缩机效率提高,且机器不易过热造成停机)。   + S7 g0 R! h$ U' E! n: d# k
2、        AGMA13级齿轮箱   
. R- A1 l2 o( dAtlas Copco压缩机的齿轮箱采用AGMA13制造标准,是国际上的最高等级(同空中客车上的齿轮箱),可确保这个增速齿轮箱在任何工作条件下不会损坏,而一般的螺杆压缩机齿轮箱采用AGMA11制造标准,低于Atlas Copco两个等级。  
7 |: V) X( z: a5 t/ R; o8 Y3、        重要部件之一轴承   
# `. K, q6 K' g/ l. s; I' d主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命, Atlas Copco 轴承为SKF公司专为我公司配套的轴承(Atlas Copco公司与瑞典SKF公司同为一董事长),寿命较一般轴承长30%,设计寿命长达15万小时。   
8 K- S  c% d- h2 }$ I4、        直联轴器 5 {4 A- k; p6 N# f  B
降低起停机、加卸除的冲击震动,而且专门设置联轴器冷却风扇,增长联轴器寿命。* N$ X* B4 ^$ q% f& ~9 q5 ?
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作者: bdrsbj    时间: 2014-7-4 15:51
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