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标题: 常见螺杆空压机油气分离器堵塞故障原因 [打印本页]

作者: xmysj123    时间: 2014-10-15 17:32
标题: 常见螺杆空压机油气分离器堵塞故障原因
螺杆空压机的油气分离器元件有多种称呼,如油气分离器、油细分离器、油精分离器,油分芯等,业内一般简称其为油分。油分) a4 z1 _2 Q5 f  Y
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都是有寿命的,因为在它分离机油和压缩空气的同时,杂质也滞留在它的过滤材料上,堵塞了过滤微孔,只是阻力过大,致使空压机, W- ~2 K1 m( \7 X
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耗电量增加,不利于节能减排,所以当油分堵塞到一定压差值后需要更换。
4 o* j8 I; h# G% O2 m3 I/ n& K: ~8 a    那么螺杆空压机油分堵塞故障常见原因有哪些呢?
  ~% L% }$ c0 A一、空压机周围环境。空压机周围环境中带有腐蚀性气体,如有些场合会有硫化物,天那水,清洗用的化学剂等挥发在空气中,机器# Q* J3 k* C2 l  c! ]( n* Q' O
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的高温本身就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等,一部分杂质进入机油
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& K! ?* W  {5 b% z循环系统被机油过滤器拦截,另一部分杂质随之油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,把过滤孔# G, U5 C# q0 a/ L: m( A
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堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短时间内就需要提前更换。- t- o1 M' R$ F6 f3 M
二、未使用合格的空滤、油滤、机油,一种或者多种情况都都存在。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直
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' {; ~! Q2 P2 n9 _# i+ r接进入空压机系统,油滤和油分负荷过大,导致堵塞;进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差,
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8 ^' y" k* Q( _9 i6 Z1 b9 ~6 I一部分拦截的油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞! _, w) f( ]4 w% l8 w2 d

/ b0 K" b& Y% p, ?. j$ P;抗氧化性差的机油不宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。
8 x' G6 U9 \- a4 D三、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常见有:空滤没有安装好;空滤总成的接触面积不平;空滤与总成的- ~! H" ?' S9 P. g5 V3 I% w  s
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接触面有脏物附着在上面,导致泄漏;空滤表面的弹性接触垫放歪了;空滤或空滤总成破裂等。四、油分滤材上水分过多使滤材发胀
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微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油份阻力增大,油分提前堵塞。% C  n4 @! s( h% Y  t5 u  t

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