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标题: 有关离心式压缩机及其排气量影响因素 [打印本页]

作者: xmysj123    时间: 2014-10-17 16:17
标题: 有关离心式压缩机及其排气量影响因素
  离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。在离心式压缩机中,高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用,以及在
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扩压通道中给予气体的扩压作用,使气体压力得到提高。早期,由于这种压缩机只适于低,中压力、大流量的场合,而不为人们所注
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意。但近来,由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机
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+ w) O0 ]2 p$ f  l器,而占有极其重要的地位。
4 `7 t; B- |& M- h# D! F% x    排气量是衡量压缩机性能优良一个很重要指标,目前来说影响离心式压缩机排气量的因素主要有:1 c7 d1 @  X7 Z) w+ A4 ]: X
    1.压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大,引起排气量减少。不过,不同位置的阻塞,情况还有所区别:如果冷却器气侧阻力增加,% E8 N0 F0 J6 @, _1 D

2 S  ?4 s% C1 M3 {6 R就只增加机器的内部阻力,使压缩机效率下降,排气量减少;如果是水侧阻力增加,则循环冷却水量减少,使气体冷却不好,从而影0 t1 l; |; T8 p2 w; @' r- _

0 C- A/ \9 A1 ~4 W7 Q& }( w! r1 A响下一级吸入,使压缩机的排气量减少;0 p; [1 l& B2 X* E
    2.空气滤清器堵塞或阻力增加,引起压缩机吸入压力降低。在出口压力不变时,使压缩机压比增加。根据压缩机的性能曲线,当% \9 k; T+ D- P# }' k% V

- R7 y- p5 v# ?( ?9 F! a; ^压比增加时,排气量会减少;
5 M: `9 A9 @( D3 Y    3.空分设备管路阻塞,阻力增加或阀门故障,引起空压机排气压力升高。在吸入压力不变的条件下,压比增加,造成排气量减少/ O) J  I% h8 C& \) W
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" p; S8 U+ m( [, E# D9 l) U    4.电网的频率或电压下降,引起电机和压缩机转速下降,排气量减少;
! }* ?: H" S6 V& U: Z    5.任一级吸气温度升高,气体密度减小,也都会造成吸气量减少。
4 Y" }& ^- q5 J3 h* U    6.密封不好,造成气体泄漏。包括:①内漏,即级间窜气。使压缩过的气体倒回,再进行第二次压缩。它将影响各级的工况,使3 {) M! j1 \) K9 m5 q

0 R# y" ^. v5 x+ |低压级压比增加,高压级压比下降,使整个压缩机偏离设计工况,排气量下降;②外漏,即从轴端密封处向机壳外漏气。吸入量虽然
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不变,但压缩后的气体漏掉一部分,自然造成排气量减少;
. H; v+ ]( E, s$ e    7.冷却器泄漏。如果一级泄漏,因水侧压力高于气侧压力,冷却水将进入气侧通道,并进一步被气流夹带进入叶轮及扩压器。经. b) A& @* E% t  x0 A* V: f

* J% u& @; h! d. b. I/ U4 C7 }" K一定时间后造成结垢、堵塞,使空气流量减少。如果二、三级冷却器泄漏,因气侧压力高于水侧,压缩空气将漏入冷却水中跑掉,使& k- G8 \# L8 Y( P; O/ O  ^

% B6 w, r& X) m8 m& B4 o  B2 Y排气量减少
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