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标题: 螺杆压缩机使用时的故障分析 [打印本页]

作者: 2198134807@qq.c    时间: 2014-10-30 16:43
标题: 螺杆压缩机使用时的故障分析
螺杆压缩机故障分析
( L- X4 ^% d# V/ `& X  j+ e螺杆压缩机故障分析故障现象:机组排气温度高(超过 100℃)机组润滑油油位太低(应该从油位镜中能看到正常在绿色位置);
. b5 ^# @$ b3 U1 V0 }( K5 C& s• 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;• 油过滤器芯堵塞,需更换; • 温控阀   
" h6 u' G) O! W* E6 h故障(元件坏), 清洗或更换; 5 ?& e0 T2 X: h; o& p
• 风扇电机故障; / s- _$ O- m7 P5 R# y1 o: e; V
• 冷却风扇损坏; : O. S9 o4 _( p" W% d3 c# m* p
• 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; " V; k( [* x9 @, Q8 [
• 环境温度超过所规定的范围;! E$ Z* L& P8 `) f
• 温度传感器故
/ P) S( x1 N$ }4 c* k* q
) V5 P: {9 L5 N4 p/ H, O故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大
5 t9 Y3 \3 C# }8 B 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; ; ?. g0 |7 q. S' j
• 回油管堵塞;
! {9 c' d; E% A/ P' [. |• 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;
+ y* M: Z8 ]  X* G# d$ b• 机组运行时排气压力太低; # ^4 Z+ d3 G! S" P
• 油分离芯破裂;
" |" H4 B$ H$ A' `+ Q• 分离筒体内部隔板损坏;
: K/ g9 S- f1 V1 x' n• 机组有漏油现象;
" K1 U$ S: X* V• 润滑油变质或超期使用
% K3 f# _0 s7 T! T" Q0 t* K0 B: J) t
故障现象:机组压力低
& ~- Y. [1 T, W2 B, X- B+ ]3 ?" e• 实际用气量大于机组输出气量;
# D  O5 ?, w0 W- N9 ]• 放气阀故障(加载时无法关闭); % `) s( M% i' j  p$ j
• 进气阀故障,无法完全打开;
; p- r- O# L8 P. D; U* J9 ]• 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件; 4 u* q0 I7 M! Z6 _& B# O) U) c2 e
• 用户管网有泄漏; + f* P0 e/ z7 a3 e& l, W
• 压力开关设置太低(继电器控制机组);
. h, n* U6 Q. I0 \4 g  Q8 N+ C• 压力传感器故障;
  B( D& D2 W$ a$ J. X8 h• 压力表故障(继电器控制机组); . K# v) E3 R9 D$ t/ [! y1 d/ m
• 压力开关故障(继电器控制机组); 7 ~) ?$ r9 e5 K1 I- _1 o; j; j
• 压力传感器或压力表输入软管漏气。
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故障现象:机组排气压力过高
1 ~( z6 Q' r8 h/ F8 h9 w进气阀故障,需要清洗或更换;
% k: Z0 k6 W8 H' i9 ?• 压力开关设置太高(继电器控制机组);
' n6 a. Y& J# R) t) s/ F. {6 \6 }• 压力传感器故障; . P! V7 A( u$ n
• 压力表故障(继电器控制机组);
; V: f* d: b4 ]6 `5 n• 压力开关故障(继电器控制机组)。 & j9 R# @6 u& m! U
  m. C$ V7 e9 ^# g9 W7 d5 d: |, a# U
故障现象:机组电流大 8 B. \3 t6 U( n7 K2 Q& t
电压太低; ' A; y1 h: v' d8 X
• 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; / \4 m9 y* O, k8 y4 v0 I6 u( \
• 机组压力超过额定压力; 6 p6 m1 c/ E9 ?5 d2 Q
• 油分离芯堵塞,需更换;
, G; j  T9 Q- t& E  Y+ Z, y6 z& j" ]• 接触器故障;
" {% Z+ e8 b1 h7 y- z9 h& @0 y, q) h• 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); 9 ?5 G4 e& z, _2 |$ F- I0 e1 A+ g
• 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流 4 a& A; ?; Z% Y7 y- B
7 D5 L( V) u  M8 \, E$ m
故障现象:机组无法启动
( w% m# O* L/ O. J熔断丝坏; . y* E, z7 G/ ^( d( \3 v
• 温度开关坏; 8 C9 s1 h3 }8 b7 b) B
• 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转; & S) c/ h( u" w+ e7 b1 t* h; {/ q
• 主电机热继电器动作,需复位;
. T% ^; m# H* D+ x• 风扇电机热继电器动作,需复位; 2 K6 b* s" i8 R' n7 Q9 F
• 变压器坏;
" P3 T8 j0 j3 `; P3 v! N9 v• 故障未消除(PLC 控制机组);
  D# L/ K$ x! M: c; H• PLC 控制器故障
! z6 F* u% }3 E! O2 K9 L
2 F3 g8 M0 r5 n5 P/ N故障现象:机组启动时电流大或跳闸   V3 U+ C% O0 f) |) G
用户空气开关问题;
4 v7 X2 g! i2 j. n9 h. N* H• 输入电压太低;
# q: I! K' A( Q; J" X, y• 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12秒);
- i7 r. e# P5 Z% |( M• 进气阀故障(开启度太大或卡死 ); 0 l2 D1 ?7 I8 I5 R" L
• 接线松动,检查有无发热的痕迹; $ ]  R% i5 R) d* P
• 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查); 7 m3 ?& g. p' u, y
• 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。; u, f, t" ?# |! P; W8 G0 n

( g, U, ^6 h) D/ V故障现象:风扇电机过载 3 e% t& k& y' @9 e% D! t$ g
风扇变形;
9 |  e7 D" ]; p3 {" D; o•风扇电机故障; 4 f* t' C" Z& o% u9 H8 P9 H
•风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;
+ D; J. d- V$ c, V•接线松动;
2 Y3 s# W1 a9 }& b( U/ l•冷却器堵塞; / o1 X( O, Y1 I
•排风阻力大5 d- |8 g7 u" |8 I4 I! l2 L% h

* k+ x7 a* g7 F/ c' x故障现象:主机卡死,造成机组跳机 2 }! B$ W( I; Y
机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;; a& D- n# U# g( E. h4 B( {& \6 S
• 主机的轴承长时间使用,需要更换;
, v, o& t2 z2 @5 P1 y* ]8 D• 皮带或者对轮的安装不正确。 5 l- M) A0 E8 P, q. m





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