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标题: 油分频繁堵塞的原因有哪些？ [打印本页]
作者: denaier2015    时间: 2016-10-12 10:40
标题: 油分频繁堵塞的原因有哪些？
      多的用户在使用空压机的过程中会发现，油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺，机器严重高温停机等问题，使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢？- v6 ?/ f0 P* P# d+ R
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      1. 空压机工作环境, M, h% @/ h" j1 E9 a6 L8 _( n
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　　空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业，必须做好空气的过滤，以及“三滤一油”的及时保养更换。
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　　2. “三滤”精度低/ |! [3 g& l& k+ ]
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　　过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直接进入空压机系统，使油滤和油分负荷过大，导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差，一部分拦截的油过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞。
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　　3. 润滑油品质不高
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　　抗氧化性差的润滑油不适宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。3 C( p/ G$ J! @4 b

( S& n+ W7 i+ {4 w　　4. 不同的油混合使用' I9 f  V" G- v

6 ~/ q0 {# D2 q　　不要将不同等级，不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。* F8 B* I: O* s+ M
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　　5. 滤材水份过多
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* ^+ z- ]7 q, _( |  y& A　　油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，油分提前堵塞。- K% P3 _9 `  l. e3 [$ o

; g( F' Y1 {1 q4 [7 ~2 \0 w　　6. 运行于恶劣环境中
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% e2 r5 c$ j( j4 D　　运行环境会影响实际工况。长期在高温、高湿或高压力的环境下运行，会加快三滤和润滑油的更换周期。



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