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标题: 油分频繁堵塞的原因有哪些? [打印本页]

作者: denaier2015    时间: 2016-10-12 10:40
标题: 油分频繁堵塞的原因有哪些?
      多的用户在使用空压机的过程中会发现,油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺,机器严重高温停机等问题,使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢?
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- p# s/ G; Z, S$ E& C- d; L      1. 空压机工作环境
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  空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时保养更换。
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: F! Z0 y: R: u4 b2 |2 p1 h7 `+ _" n  2. “三滤”精度低3 S% C) ]4 E0 h5 T  H% B( g

& D; [) k* J+ u* ]  过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直接进入空压机系统,使油滤和油分负荷过大,导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差,一部分拦截的油过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。& e, O6 x5 V9 Z" b6 a9 ~, U3 V
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  3. 润滑油品质不高
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  抗氧化性差的润滑油不适宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。
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  4. 不同的油混合使用
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6 _) e! I! D: i+ H  不要将不同等级,不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。
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5 J* \/ p# Q! u. T! k2 z  5. 滤材水份过多
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6 T, f2 p& a1 {, p0 B) G$ z0 I2 W  油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分阻力增大,油分提前堵塞。
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4 ~+ W# T& c, S9 _, E  6. 运行于恶劣环境中
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  运行环境会影响实际工况。长期在高温、高湿或高压力的环境下运行,会加快三滤和润滑油的更换周期。




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