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标题: 通过提高加速度缩短循环线的节拍 [打印本页]

作者: onebei001    时间: 2016-12-29 17:48
标题: 通过提高加速度缩短循环线的节拍
为了缩短循环线节拍,那就需要在尽量短的时间里把小车加速到预设的最高线速度;为了实现快速加速,相应的传动机构就需要能够传递大的加速力;DTS2循环线的凸轮蜗杆传动机构,小车上安装有凸轮;蜗杆转动的时候,凸轮沿着蜗杆的螺旋槽运动,带动小车前进;小车上的凸轮的轴承为精密外球面球轴承,具有小游隙,和螺旋槽之间的摩擦为滚动摩擦,可实现平稳的传动;非常重要的一点是:循环线工作的过程中,始终有多个小车的凸轮位于蜗杆的螺旋槽中,可传递大的加速力;请参考如下实际案例:
. y7 }* n* N  Z! B1.
' P% Q7 |1 P% r7 V采用单螺杆机构,始终有4个小车一起传递动力:5 k& I% Q. B2 ?0 }
小车间距:180mm
7 x. Z) i/ }/ v" q工位间距:360mm
3 B+ x0 |' [& _3 [6 I2 a. n最高线速度:1.3m/s
  _" H) B; a  p加速度:10m/s2; ^/ y" s/ |- S6 x+ H( a! G& I
+ q4 X2 Q5 G8 O% T( [- [* b  i
采用双螺杆机构,通过一台电机实现同步驱动;始终有6个小车一起传动动力:
1 i, h/ h2 n' D3 O; A" x小车间距:340mm) k8 R6 m2 o- o! H$ Y3 X
最高线速度:1m/s, B% O$ F- F4 |* [+ t) g
加速度:4.3m/s2
5 y' ~, L8 Q) P) G+ b3 A2 o0 H" Y1 A
3 K5 m9 e( ]4 j# q根据实际应用要求,DTS2高速循环线也可采用三螺杆或四螺杆机构,以传递更大的驱动力。& u% W  b  x0 o2 V- v: Z' M
3 F+ o9 F; k, B* P. O; P
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