$ Z' c+ k/ D; y6 |& t, J7 M# G 6 H# [0 B+ c- E& c1 N5 N9 Q 活塞的结构形式很多，常用的有以下几种：筒形活塞、盘形活塞、极差式活塞、组合活塞、柱塞等。+ u9 [5 A- g9 a
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0 J6 [2 F* k! W % C2 V' {; ^) s+ I! u' u 盘形活塞使用于有十字头的双作用气缸，形状如圆盘形，材料为铸铁或铸铝。为了减轻质量，活塞常做成中空结构;为了加强端面的刚醒与结构长度，在活塞两端面设置树根加筋板把两个端面连接起来。活塞的圆柱面上开有活塞环槽。 " R; [0 [6 @" c2 s: O ' Y$ }7 |7 G* Z q4 ~2 I, D8 W: i. y8 c' G
$ K7 c+ r! l- F# Y, u 卧式压缩机中，直径较大的盘形活塞，在下部90°~120°范围内为承压面。承压面用巴氏合金浇制而成。在承压面的端部开有2°~3°的坡度，其两边也应稍许锉去一些，有利于形成润滑油油层。防止热膨胀时活塞与气缸加剧磨损，活塞的外圆与气缸内圆间应留有1~2mm的间隙。在无油润滑压缩机中，通常用填充氟塑料等耐磨材料制成各种形式的支承环作为活塞的承压面。/ o+ `7 e. m5 r2 C( y4 W9 d; o
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活塞杆将活塞与十字头连接起来，传递作用在活塞上的力，带动活塞运动。它与活塞通过螺纹联接、凸肩和卡箍联接或锥面联接。活塞杆、十字头的连接端车有螺纹。由于活塞杆承受交变载荷，应尽可能减少应力集中影响，因此，联接螺栓采用细牙螺一些。# c& D! T9 Y: ^1 \
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