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标题:
关于英格索兰无油螺杆压缩机润滑油超级冷却剂替代使用
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作者:
ahui381970307
时间:
2017-9-16 15:22
标题:
关于英格索兰无油螺杆压缩机润滑油超级冷却剂替代使用
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我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机，其数据如下
3 Z% l. u) R- `
单级无油螺杆压缩机
* |& g$ Z0 G# b$ Z k
介质：空气
! ]0 U; M- G. f& r6 q& y
入口：大气压
: o1 h9 I1 _1 O# x+ I, ^4 M
出口压力：3公斤
( v4 O+ a$ Z( m5 P! o. b
排气温度：250度
9 S2 f# r" i$ K2 K) g( n& Z- P1 X
气量：每小时3500立方
3 H& Q) `4 i8 d; k
两级无油螺杆压缩机
% T4 L, t1 P- h+ ^# J
介质：空气
7 }4 }2 H5 |; d4 d
入口温度：常压
5 q$ b$ O# @* C9 \. a: t% o
一级排气温度：185度
7 W6 k' P" R0 |. |7 Y. i
一级排气压力：1.9公斤
0 {* V7 O7 J0 @3 T) f. X$ |
二级排气温度：200度
& n7 @' \0 X5 L( x% G& ?
二级排气压力：7公斤
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求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂（SSR Utal Coolant ) 的价格太贵，想换成国产的空压机润滑油替换使用，现有壳牌的确能立 S4R 46# 、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油，请问各位海友有没有类似的经验介绍，我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多，并且要求压缩机的排气温度不能超过110度，其润滑油是和压缩气体接触的，但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去，那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么，我的压缩机排气温度在250度，那就要求润滑油闪点在280度以上了，但上述的三种油都是烃类合成油，其闪点都在230到250度之间，这样的润滑油能用么。请各位大神，有各类压缩机油经验的都赐教，谢谢！
作者:
18859228773
时间:
2021-1-18 12:39
运动粘度和闪点达不到肯定不能用啊！
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