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标题:
关于英格索兰无油螺杆压缩机润滑油超级冷却剂替代使用
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作者:
ahui381970307
时间:
2017-9-16 15:22
标题:
关于英格索兰无油螺杆压缩机润滑油超级冷却剂替代使用
! [$ f" G+ l* S1 {8 W0 q
我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机，其数据如下
+ o% p7 X) G Q3 H1 w/ j+ @
单级无油螺杆压缩机
* t( c9 T/ @- e; A
介质：空气
9 [( P4 V! m- D% { N+ f/ d
入口：大气压
) m" R) A2 _/ R% C) a
出口压力：3公斤
+ s! l0 H( U- o% ?
排气温度：250度
9 m7 \; x: u7 }% q R" A! G
气量：每小时3500立方
3 w. {' U R8 ^. z
两级无油螺杆压缩机
- W5 C. o0 E, ?' L% y
介质：空气
5 |8 l/ g' k f1 K& J* }
入口温度：常压
( u$ ^( N! Q! k# ]) x6 T3 z
一级排气温度：185度
( k' i1 i- T: \8 s
一级排气压力：1.9公斤
- s# {6 J/ i0 Y |1 c5 e' U
二级排气温度：200度
1 Y- ]% n5 X. m" M
二级排气压力：7公斤
3 s3 f0 p+ S# N, W6 X
求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂（SSR Utal Coolant ) 的价格太贵，想换成国产的空压机润滑油替换使用，现有壳牌的确能立 S4R 46# 、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油，请问各位海友有没有类似的经验介绍，我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多，并且要求压缩机的排气温度不能超过110度，其润滑油是和压缩气体接触的，但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去，那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么，我的压缩机排气温度在250度，那就要求润滑油闪点在280度以上了，但上述的三种油都是烃类合成油，其闪点都在230到250度之间，这样的润滑油能用么。请各位大神，有各类压缩机油经验的都赐教，谢谢！
作者:
18859228773
时间:
2021-1-18 12:39
运动粘度和闪点达不到肯定不能用啊！
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