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标题:
关于英格索兰无油螺杆压缩机润滑油超级冷却剂替代使用
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作者:
ahui381970307
时间:
2017-9-16 15:22
标题:
关于英格索兰无油螺杆压缩机润滑油超级冷却剂替代使用
& _6 c7 T) r: J: z6 t p
我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机，其数据如下
S: q/ J$ a/ m- P
单级无油螺杆压缩机
, }6 I9 C: w" K# w( j Q
介质：空气
/ ~1 o! V+ A- @6 G E6 v. ^8 x
入口：大气压
" D* O2 K9 |$ E4 j& A/ `) j) b
出口压力：3公斤
5 f( U& A# {+ d$ g0 N7 x7 U+ ^# |
排气温度：250度
0 [% |3 f5 W T+ f ~
气量：每小时3500立方
$ m. N4 u% t+ g B7 H% h
两级无油螺杆压缩机
, V( y& B3 m6 P. P! o1 H
介质：空气
+ t6 [3 R C: u" F6 A+ h
入口温度：常压
8 m: g! J+ B+ x
一级排气温度：185度
, K1 s0 \3 T1 t! @" [/ [8 D
一级排气压力：1.9公斤
. H4 c3 q; {! ]7 y/ V9 d
二级排气温度：200度
1 p1 v! w: U% F5 E
二级排气压力：7公斤
2 h+ R" }5 ^3 P$ I, {, q
求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂（SSR Utal Coolant ) 的价格太贵，想换成国产的空压机润滑油替换使用，现有壳牌的确能立 S4R 46# 、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油，请问各位海友有没有类似的经验介绍，我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多，并且要求压缩机的排气温度不能超过110度，其润滑油是和压缩气体接触的，但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去，那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么，我的压缩机排气温度在250度，那就要求润滑油闪点在280度以上了，但上述的三种油都是烃类合成油，其闪点都在230到250度之间，这样的润滑油能用么。请各位大神，有各类压缩机油经验的都赐教，谢谢！
作者:
18859228773
时间:
2021-1-18 12:39
运动粘度和闪点达不到肯定不能用啊！
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