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标题: 请教压缩机气缸振动的原因 [打印本页]
作者: xblxbl 时间: 2005-7-1 09:57
标题: 请教压缩机气缸振动的原因
西安压缩机厂生产的L-10/8型空气了压缩机,排量10方、排压0.8MPa、转速995转/分,96年投运,4月份大修后运行,一级气缸和中间冷却器振动较大,大修时更换了气阀、活塞环、活塞、活塞杆等组件。加载情况下振动测试数据:一级气缸和中间冷却器在与曲轴同向的水平方向振动较大(16.4mm/s),频谱为16.57Hz,即压缩机的转 动频率,没有其它频率成分。垂直方向以及电机、曲轴箱、十字头各测点的振动值均正常,请教专家是何原因?
作者: hjhcompressor 时间: 2005-7-1 10:41
大修时,一级气缸拆下来了吗?
如果,气缸、阀等都检查过,会不会是定位止口也应检查一下?机身的地脚也应查看一下?
仅是个人意见,因为,这要在现场看一下才好发言。
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作者: xblxbl 时间: 2005-7-1 11:44
气缸都拆下来了,地脚螺栓检查过了,气阀检查过有一个气阀阀片损环,但更换后故障仍在,非学感谢您 的建议!
作者: compressor 时间: 2005-7-1 12:21
气流脉动引起的共振,降低转速或者用其它消除脉动措施。
作者: xblxbl 时间: 2005-7-1 15:38
是电机驱动的,不好控制转速,另外,以前运行也挺好的。
作者: hjhcompressor 时间: 2005-7-1 17:33
如果是这样的话,看来对连接部件的定位止口、连接螺栓的紧固、垫片的检查等,都要过一遍才行。此外,对一级部件的连杆与曲轴、连杆与十字头的检查也最好要看一下;有油机组,对气缸的润滑情况也要查看一下;空气过滤器,如果现场空气条件好的话,可以暂时不装,这样可以听听有无异声的出现。
没办法,可能就是一个小问题,就是要全部过一遍。
个人意见,仅供参考!
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作者: zhengxc18081 时间: 2005-7-1 18:22
大修时更换了气阀、活塞环、活塞、活塞杆等组件。那么新装上的这些东东与原来的东东是不是重量相同呀??; U0 ^& r! A2 t C- R1 z
快10年的机器了,配件不会一样了,比如材质的改变就会造成你这种情况。2 r! f/ }; i8 B
供您参考!!
作者: qiluxinba 时间: 2005-7-1 19:26
气缸是非运动件,既然拆下来过就应检查安装位置的止口和紧固情况。二级气缸上的测点水平和垂直方向振动值都正常吗?大修后应重点检查一下曲轴和连杆的安装间隙。个人意见仅供参考。
作者: J990301 时间: 2005-7-2 10:52
安装是否符合要求!
作者: 2990329 时间: 2005-7-2 20:50
安装后水平度、垂直是否调整过?
作者: xzzxzz 时间: 2005-7-3 22:23
检查运动件间隙,装配间隙过大常会引起震动。
作者: xblxbl 时间: 2005-7-4 15:56
谢谢各位指点,我们正综合所提建议进行检查,有结果后会及时告知。
作者: willhill 时间: 2005-10-5 21:06
学习中
作者: arfong321 时间: 2005-11-2 13:47
环与缸壁的摩擦系数是否增加了?导致机器温度过高而引起动态对中失衡?
作者: yzjit119 时间: 2005-11-2 14:57
如果上面的问题都考虑过了是不是应该考虑一下,共振的现象?
作者: cnjstxht 时间: 2005-12-25 16:51
应该检查一下曲轴、连杆的配合间隙,很有可能间隙太大了![em01]
作者: happy_xu_98 时间: 2006-1-16 14:34
1.检查汽缸,十字头滑导的同轴度.
2.一下曲轴,连杆,十字头曲轴轴瓦,上下止点间隙.
3.检查一下换掉的活塞与新活塞的重量差.
4.估计气流脉动引起的可能性不大,气流脉动属于设计缺陷,与管道布置有很大关系.
个人观点,仅供参考.
作者: 蒙福利 时间: 2006-1-17 09:59
前后止点间隙是否合适?
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