压缩机的转子:
主转子是锻钢;付转子是球墨铸铁;请问有什么区别?
9 P9 f4 k7 o- l3 y4 H1 @0 o为什么不能互用?
压缩机的转子:
主转子是锻钢;付转子是球墨铸铁;请问有什么区别?
为什么不能互用?
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提供一点个人想法:
我忘记了在哪本书上看到的关于转子材料的介绍了(应该是刑老师的《螺》一书吧),只是说,转子用球铁,是因为其加工性能比钢料好,应为同样的刀具在加工钢料的时候磨损比较严重,那么加工到末尾的时候,随着刀具的磨损,转子的加工误差会逐渐变大。而球铁相对来说,在加工时受刀具磨损的影响比钢料要小的多。
* M/ G% D- O* m; m% f, B* r9 T" T6 P. v那么根据楼主的问题,我个人猜测,会不会是因为在加工阴转子的时候,比加工阳转子难度大,本来其形状加工难度就较大,更要尽可能的减少刀具磨损的影响?
小弟愚见,请您批评!
照这种说法,阴转子的材料劣于阳转子?
/ @9 e! v G$ h如果俩转子都采用比较好的那种材料,市场竞争优势岂不很明显?
0 L/ g( r3 t5 X+ H那些厂家早就应该,想到着点了!
所以我还是不明白!
小弟愚昧!敬请继续开导!
我觉得锻钢的质量比球墨铸铁,所以用锻钢做主转子带动球墨铸铁的付转子可以更轻松,如果用球墨铸铁做主转子可能对转子的寿命有所影响.而且对喷油机来说因为它要用油来润滑,而锻钢与油的相粘度不高,刚好球墨铸铁可以把足够的润滑油带人,使转子之间有足够的油来密封.
小弟说的也不知道对不对,请各位指教!
我觉得应该是考虑主转子受轴向力大,阴转子受力小。而锻钢的抗拉或抗压强度应该优于球墨铸铁。
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