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标题: 冷柜压缩机常见疑难解答 [打印本页]

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作者: xkzlzl    时间: 2019-5-20 13:07
标题: 冷柜压缩机常见疑难解答
1、润滑油油压过低（活塞机) 的排除方法：
①、吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
②、油压调节阀失灵:：检查修理。
③、油泵问隙过大、磨损： 检查修理或更换。
④、曲轴箱油量不足：添加润滑油。
  c  O! x% a$ E/ \; p, `⑤、各轴间隙过大或部分油路漏油：检查修理。
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3 A6 p9 t6 E+ ^& V$ H- |2、为什么压缩机不能启动：
, n9 W4 P: E3 d! `* |①、 电气线路故障：检查并修理。
②、 高压继电器和油压继电器电路断开： 检查连锁接点。

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3、压缩机启动后即停机：
9 W4 A$ h! i+ W7 D- k①、 油压过低： 检查油位、供油阀开启、调节油压调节阀。
0 h5 s5 W' P3 V, h- i; x1 W②、 油压继电器调定值太高：重新调整。
  X1 Z5 U9 I* P1 X8 B+ u: i③、 部份运动部件严重磨损, 烧伤或抱瓦：拆卸主机, 检查运动部件。
④ 、 排气端压力过高(螺杆机)：开启旁通阀将压力放入到低压端。
⑤ 、压缩机内(螺杆机)被润滑油或液体制冷剂所充满：按运转方向盘动压缩机排除积油及积液。
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4、压缩机启动后无油压的排除方法：
① 、油泵传动零件失灵：拆卸后修理。
② 、油泵进油口堵塞：检查排出污物。
( p. }2 h) C/ z) q③ 、油压表失灵：更换油压表。
+ l9 u- U$ \- P9 H- r, D7 V④ 、油细滤器及轴封无油：开车前应向油细滤器及轴封加油, 防止开车时吸空。



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5、压缩机耗油量增大的排除方法：
0 s% t# E9 g" {. v  ]① 、制冷剂液体进入曲轴箱：将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭。
) y- W  J( w1 O# D② 、压缩机的密封坏、刮油环或气缸磨损：检查、必要时更换。
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7 I- V3 H. s- H) F0 ]6、润滑油油压过低（活塞机) 的排除方法：
①、 吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
② 、油压调节阀失灵:：检查修理。
! j7 t6 U- V" o" U/ w9 B7 ]③、 油泵问隙过大、磨损： 检查修理或更换。
④ 、曲轴箱油量不足：添加润滑油。
⑤ 、各轴间隙过大或部分油路漏油：检查修理。
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7、压缩机卸载装置机构失灵排除方法：
, P! s% d$ U% }8 m5 Q1 I①、 油压不够: 调节油压比吸气压力高 0.15～0.2 MPa。
8 p, t: E2 f( G$ z% C② 、油管阻塞: 拆开清洗。
& w  ^$ N# y4 t* o( o③ 、油缸内有污物卡死: 拆开清洗。



8、压缩机吸入压力太低的排除方法：
① 、液体节流阀或吸气过滤网阻塞：拆卸检查并清洗。
② 、系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
3 |0 T! q8 |' u/ p4 I% C+ u③ 、蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
④ 、系统中的油太多：找出系统中积油部分把油放出
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4 V+ L$ |( n; [) |6 ^% L/ N: _; J9、排气温度或油温过高的排除方法 ：
① 、压缩比较大: 降低排气压力和负荷。
" f; l0 ]# b* [! E: E1 t②、 油冷却器冷却效果下降: 清除油冷却器传热面上的污垢, 降低水温或增大水量。
4 e- ]( R+ e- G' x- ?' u③、 液氨冷却器供液不足: 增加供液量。
④ 、吸入严重过热的蒸气: 向蒸发系统供液。
⑤ 、喷油量不足: 提高喷油量及检查原因。
8 O% u' ^& ~" {* H$ a) u- W⑥ 、空气渗入制冷系统: 排除空气，检查空气渗入部份。
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10、气缸内有敲击声(活塞机) 排除方法：
①、 运转时活塞撞击排气阀： 将有杂音气缸盖打开增加活塞与内阀座间隙。
8 n" A4 s. a% o4 }②、 气阀螺栓松动：旋紧气阀螺栓。
* x8 I9 M  V) \; B3 G- X③ 、阀片损坏、活塞销与轴承间隙过大：拆缸后检查, 调整修理。
④、 假盖弹簧力不够：加垫增加弹簧力或更换。
⑤ 、制冷剂液体进入气缸造成液击：将吸气截止阀关小, 节流阀关小或关闭。排出液体。

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7 y! z! ]4 v% J! G2 y( j11、液击排除方法：
①、 当发生液击时，迅速将吸气截止阀关小或关闭，节流阀关闭，， 利用空载运行的机械磨擦热将进入的液体吸热气化，吸气压力逐渐升高时加一组（增载10%）进行吸排, 直至腔体结霜融化，机内无大量气体泡，方可逐渐开启吸气截止阀。
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  i  L* t7 C7 ~! D②、 严重液击时立即停机, 关闭电源, 关闭吸、排气截止阀、节流阀，接管至主机放气阀，将工质排放在水桶或水池，机内放净为止，将冷冻油放净，拆汽缸盖、假盖、检查活塞、缸套、气阀、连杆、阀片破碎及连杆瓦是否有磨损曲轴现象, 逐一排除维护。

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" v* e5 L% s% g* ]! a* d12、压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）的排除方法：
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4 l  A3 v5 D/ K① 、系统中制冷剂不足: 补充制冷剂。
② 、蒸发器内制冷剂不足: 开大节流阀。
③ 、含水量超过规定: 检查含水量。
' J3 [, w3 g& j# x④ 、调节阀开度小, 供液量小: 加大供液量。
, G" f9 y9 V3 z5 j' }  X⑤ 、制冷系统低压管路绝热层不好: 检查绝热层, 必要时更换绝热材料。


13、制冷能力不足的排除方法：

' l- J9 |- X" ^6 s8 b8 ?# t1 n" S6 I5 |①、吸气过滤器堵塞，吸气压力损失过大，使吸气压力下降, 容积效率降低: 拆下吸气过滤器的过滤网清洗。
  f" Z# c$ Y  h8 N6 U& u# O②、 机器不正常的磨损，造成问隙过大: 调整或更换零件。
③ 、吸气压力低于蒸发压力: 检查阀门 ( 如吸气截止阀或止回阀等 )
④ 、高低压系统间泄漏: 检查开车、停车所用的旁通管路。
  q: s8 E  E' \. _9 }: k1 @% b⑤ 、喷油量不足, 不能实现密封作用: 检查安全阀是否密封, 检查油路、油泵、油过滤器, 提高油量。
⑥ 、 机器排气压力远高于冷凝压力， 容积效率下降: 检查排气系统管路及阀门，清除排气系统的阻力。如系统渗入空气应予以排除。
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14、排气压力超高是什么原因：
1、冷凝器换热管结水垢及杂物。
排除方法： 拆开冷凝器两侧盖，用高压水枪冲洗。
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6 k, a: t+ Z  C9 x& ?* P2、冷凝器积液过多、积油过多。
排除方法：
" h; M( W( R) \! Q  ~①、过多的充填制冷剂, 排放或排放到另一容器内。
7 t8 E' @4 V: }②、检查出液阀和平衡阀是否全部开启(必要检查阀头是否脱落)。
③、将多余积油排出。
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. ~4 r. q3 V# l& H8 ^: Z3、冷凝器进出水管导程垫损坏造成冷却水短路循环。
/ C5 G3 ]7 {& H4 B* d, P; A2 b) x排除方法： 拆盖、除净导程部位锈蚀, 更换胶垫。
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3 b* y9 Z. o3 @7 O& }9 e4、冷却水进水温度超过设计要求。
排除方法： 清理冷却水塔污物，尤其是分水器及填料均布和进水口是否有异物堵 塞。
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3 r1 H8 D7 E8 Q5、冷却水流量不足。
排除方法：( 冷凝器进出水温差超过要求 ) 水泵内机械磨损过大或异物堵塞、 水阀、止回阀、过滤网是否异常, 扬程是否符合要求, 管路走向及规格是否符合要求。

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$ h7 B* ^  ~% r# m15、冷系统安全运行必要的三个条件是什么：
7 e; q7 \7 h9 L①、系统内的制冷剂压力不得出现异常高压，以免设备破裂。
②、不得发生湿冲程、液爆、液击等误操作，以免设备被破坏。
③ 、运动部件不得有缺陷或紧固件松动，以免损坏机械。

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