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9 s0 m' v. g& x 1、变速箱检查 " }7 d/ w: y+ u1 C5 G7 J( v 8 _% w7 I& W9 ~- @- K" w* j. y: e v9 c
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随着机车的使用和使用,牵引变速箱不可避免地会出现齿轮磨损、遮挡不良等问题,甚至会导致变速箱的报废和脱轨。采用工业内窥镜检测方法,利用其弯曲的导轨插入管,通过变速箱的油量观察口进入变速箱内部,检查齿轮状况及变速箱底部是否有异物。 4 _( r4 `1 ^/ @% b 7 ?& h3 y1 W% |$ e4 R 6 o( v* X5 S% s: ^, W- B Q9 \4 b/ ?" I9 Z
2、空心轴检查; |: Z6 f& M7 Z. o7 _9 C. n
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) ^$ O b/ I+ L6 I# j * t s! x# |9 s( J- r 随着电气化高速列车的普及和应用,轮对空心轴的应用越来越广泛。空心轴的检测一般采用超声波探伤设备对整个轴进行检测,发现有腐蚀现象。在磨损或其他损坏的可疑零件时,使用工业内窥镜对空心轴进行探测,并仔细检查损坏的可疑部件。在检测现场完成图像记录和视频记录后,由演播室中的计算机重新检查缺陷。建立了检测文件的备份,并对缺陷进行了再测量,使检测工作更加准确,使跟踪和复核比较成为现实。5 e4 ^0 I9 _ r1 O4 E, I! n
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3、检查牵引电动机. l# L2 i2 M3 j3 L& w/ w
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汽车牵引电机通常安装在机车底部,不仅起停频繁,运行振动小,安装空间狭小,而且还承受风沙、雨、雪、尘的冲击。使用条件很差,很容易失败。在对电机进行维修时,需要对电机进行完全拆卸和分解,以完成检查,但使用工业内窥镜后,可将工业内窥镜插入维修窗或冷却孔进行检查,观察电机内部的油污、碳沉积、轴承和引线状况。$ \8 ~ X( w5 s0 c, r
% Q5 q p) D- e- P& p : S6 C$ j: c, q7 ?. C% B$ g ' o; B4 F$ c) y/ r8 D. y- m 4、内燃机中碳沉积的检测$ {+ @1 ?( o' b: R9 r. y+ A- u
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& \4 z5 I% p: k& Q" o$ q9 D 如果柴油机车柴油机的排气阀上有碳积累,将降低内燃机的有效功率,消耗燃料。通过工业内窥镜将火花塞插入气缸,可对发动机进行内部检查。 . T# w0 b0 ?% ]6 n0 l. x* h! O7 f( n6 ]7 h: ?
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工业内窥镜与其他无损检测方法的最大区别在于,它可以直接反映被测试物体的内外表面,而无需通过数据比较或测试人员的技能和经验来判断是否存在缺陷。同时,可以利用工业内窥镜设备动态记录整个检测过程,对发现的缺陷进行定量分析,测量缺陷的长度和面积等。 - X S; @+ ~; g5 e, ?9 g+ M5 T$ I; S Q# r8 V5 u
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