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标题: 日立有油机的控制系统??? [打印本页]

作者: 来去我自由    时间: 2005-8-23 13:57
标题: 日立有油机的控制系统???
QIWEI斑主,怎么我们讨论日立机启动时它的进气阀是否关闭的话题还没有结论呢?怎么也不见你回复。我给的邮件里有OSP-22,37S5A的操作手册,你收到了吗?还有,请不要说:你修日立机的时候我在读书什么的,那没有用的,现在不讲资历了!希望尽快回复![em12]) Z8 N; i1 W6 i
[此贴子已经被作者于2005-8-26 19:33:38编辑过]

作者: 烂醉如泥    时间: 2005-8-23 22:08
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作者: 烂醉如泥    时间: 2005-8-24 10:50
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作者: turbo.yan    时间: 2005-8-24 11:52

搞日立机的,方不方便给我发一份操作手册,看过以后我非常愿意和你讨论一下。


作者: 朽木    时间: 2005-8-24 12:52
旁通阀肯定是有的,如果没有的话,启动后的内压无法稳定,进气阀就要频繁开启且内压不是很稳定。启动时瞬间抖动(或开启)很正常,但这瞬间产生的压力太小了,不足以让油长时间循环,应当不断连续进气,另外放气阀是不断放气的,必须让进气和放气平衡。如果方便给我也发一份操作手册,愿意学习学习。
作者: fengzr    时间: 2005-8-24 22:11
来去自由同志,你可以把日立的进气阀的剖面图贴上来,让大家看看,一看便知。
& t3 F8 F8 O4 Q: J* e日立的机器我不熟悉,神刚的无油有油都搞过一阵。我想日系的机器控制系统应该都差不多。属于故意复杂型的。; I$ p9 Y" m  W1 E
神刚的有油机进气阀开机是顶死的,有旁通气管。无油机器是小孔进气。
6 s5 M" R) b9 r4 s; p/ R
[此贴子已经被作者于2005-8-24 22:12:45编辑过]

作者: 来去我自由    时间: 2005-8-25 22:18
以下是引用qiwei在2005-8-24 10:50:13的发言: + ?5 L! Y7 |3 J( ~0 s 9 [- y' i4 f* k9 n+ x, U4 @ O& t# W7 J : ^' I. T3 ^$ d5 G# i$ m

- o; } o" J! o& S) f. W

年轻气盛,咄咄逼人。自以为和小日本学了两招,就忘乎所以,不知山高水远、天高地厚。我已经回复了。等你呢。

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.chinacompressor.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=4&ID=5986&star=3&page=1

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各路朋友有空看看,可以指点指点这位日本帮办。

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这位老兄,你这话讲的有点过份了,我们在讨论技术性的问题,我没有其他任何轻视你的意思,事情开始可是你把话讲的很难听,说什么我在修日立机的时候你还在上学呢!相反倒是要先检查检查自己,我不否认在有的方面你比我强,但我是在就事说事,如果你认为我轻视你的话,我只能说是你多心了!可能我讲话的语气不是很好听,也不瞒你讲我和我经理争论起来的时候也是这样,在我看来一就是一,二就是二。不管怎样得罪的地方还请海涵!有机会真的很想认识认识空压网上的朋友!

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[此贴子已经被作者于2005-8-25 22:53:33编辑过]

作者: 烂醉如泥    时间: 2005-8-27 16:37
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