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标题: 液压油管扣压注意事项及标准 [打印本页]

作者: TJ_fuleer    时间: 2023-2-10 16:03
标题: 液压油管扣压注意事项及标准
1、 液压油管耐压力需要达到4000Psi以上' v% ?# {3 ?! D. O

0 x5 O0 B9 f# A* A8 {* h液压油管耐压力低于4000Psi,在使用中存在油管压力过高爆管。" Z, ]1 G1 F' b3 V

, \: X* h  |( V$ N2、 油管耐压钢丝层达到二层以上(含二层)
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* y$ V4 l3 b3 n/ ]) O7 L液压油管耐压保护钢丝层低于二层,在使用中存在油管压力过高爆管
) }5 O" n- U" C% D/ S. j
( e, `$ ~5 u- W, W- `% J# _# D# q3、 液压油管橡胶需要耐腐蚀、耐磨
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液压油管橡胶不耐腐蚀,经液压油浸泡,橡胶会腐蚀脱落,堵塞油管内孔或快速接头,轻则会导致工具无法驱动,重则会导致动力源及工具液压元件损坏。液压油管不耐磨,在使用中油管外部磨损存在爆管及穿孔。! `- L+ Z/ N) f, l% I+ Q5 o

( m. @5 X& K' U9 A4 f5 y4、 油管在使用中严禁车辆碾压和外力磕碰,否则都会导致油管损伤漏油。9 k3 Y1 h8 u) ^1 z2 _6 O

) ~/ C/ M$ K, F0 t8 c5、 请选用指定品牌的高品质液压油管以免产生不必要的主机损耗。
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6、 液压油管过长,通径过细,直接导致系统回油背压过高。(工具动态下测量:标准背压是动力源系统安全压力的10%)
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背压高导致工具工作无力;工具漏油;加速液压元件损坏。
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