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标题: 向各位师傅们请教往复机器的问题 [打印本页]

作者: 腾飞57530 时间: 2005-10-12 11:50
标题: 向各位师傅们请教往复机器的问题

我有一台往复空气压缩机，油耗较大，比正常大2倍左右，想向各位师傅请教如何解决

具体采用那些措施来降低油耗，要在哪些主要元件是下工夫？非常感谢各位师傅的回答！

！！！！！！！！！！！！！！！！！！1

作者: hjhcompressor 时间: 2005-10-12 17:12

你也讲得太简单了

[em06][em06][em06]

作者: pengsongren 时间: 2005-10-16 21:54

油环啊~~油也要注意啊

作者: xuanchen 时间: 2005-10-17 10:24

用了多久了啊？

[em08]

作者: sdjndg 时间: 2005-10-20 18:27

引起它的原因很多，如间隙太大等等都可以造成你说的情况．也有可能是运行时你调的润滑油过多啦

作者: 混口饭吃 时间: 2005-10-20 20:31

活塞环，活塞，缸套

作者: qingchong11 时间: 2005-12-23 15:25
刮油环

作者: 002419 时间: 2005-12-23 16:53

油是外漏了还是跑到气里面去了？

楼上各位说的都正确

作者: 蒙福利 时间: 2005-12-24 09:49
请问压缩机型号

作者: hwdshen 时间: 2005-12-24 12:43
是飞溅式润滑？还是油泵？

作者: hwdshen 时间: 2005-12-30 18:23

1、溅油量不能大，油不能加多。

2、气缸、环的圆度，环的闭口间隙等。

作者: cnjstxht 时间: 2005-12-30 20:24

主要有以下几方面:

1.活塞与气缸的配合间隙不宜太大。

2.油环、气环的圆柱度，端面的垂直度，以及弹力的大小。

3.活塞环槽的垂直度，及其与环的配合间隙。

4.注意到环与环之间的闭口位置的交错。

5.保持合适的油位、不能过量加油。

6.非压力润滑的应注意控制溅油的大小。

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作者: 米兰教练 时间: 2006-1-3 14:50
标题: 回复：（hwdshen）1、溅油量不能大，油不能加多。2、气...

如果不是漏出来了，那就是跑到气里去了，检查活塞环，如果有注油器的话，把注油量调少点，油不要加得太多！

作者: 米兰教练 时间: 2006-1-3 14:56
标题: 回复：（hwdshen）1、溅油量不能大，油不能加多。2、气...

兄弟，有兴趣，请说明白点，老兄能帮你解决！

作者: 黄高工 时间: 2006-1-3 16:02
如果润滑油的黏度太低，或且润滑油的流程太宽，蒸发损失太大，这样油耗就会很大。润滑油高级工程师黄工13925308116

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