中国压缩机网行业论坛

标题: 空气压缩机润滑油问题 [打印本页]
作者: anjun7107    时间: 2002-12-4 21:09
标题: 空气压缩机润滑油问题
mailto:4 {; `- d# r2 m7 N0 P- i- `3 H, l 各位师傅 我这有一台重庆空气压缩机厂产V-3/200型空压机。夏季用13号润滑油，但夏季油老是发白，象奶酪一样。本来夏季润滑油应该粘稠一些对吗？单到了冬季用19号润滑油有可以正常工作了 。 * V1 J; S5 J2 r m& z2 P* W* u* v8 o8 J/ d0 v/ s 请教师傅 冬季润滑油可以用，那夏季为什么不能用了呢？输入指定颜色的文本
作者: dannyw    时间: 2002-12-9 16:01
奇怪，夏季油应该不会粘稠，温度越高，油越稀薄。所以，南方选用的油粘度应该比北方的高才对。
作者: jsfs123    时间: 2002-12-9 16:55
关键是油的质量太差，隆重向你推荐康普艾润滑油。
作者: dannyw    时间: 2002-12-10 18:03
算了，还是用SHELL或BP这种进口油吧！
作者: q123456    时间: 2002-12-11 04:05
象奶酪一样，说明润滑油发生了乳化现象，查一下油质或原厂对润滑油的要求。你使用油的粘度很奇怪，夏季温度高，同一牌号的油的粘度比冬天要低，故应选高粘度牌号的油，以保持设备对油粘度的要求，冬天则相反。你现在使用油的牌号好像错了。
作者: liuyao    时间: 2002-12-11 10:18
对于润滑油我不是很懂，但是我怀疑是水的问题，夏季的空气湿度大，含水量高。
作者: hongwei    时间: 2002-12-12 15:56
我看你还是用32的冷却剂比较好，用的很稳定的。
6 p" L( g# T1 F+ S9 D8 K6 |8 @ 效果很好。
作者: zsc    时间: 2002-12-12 21:46
空压机的润滑油主要要求有什么指标？
作者: 炯水耀    时间: 2002-12-12 22:17
13# 19#都是矿物油，冬天应该用13#油，夏天应该用19#油，如果你使用前油就有白色，说明油已经进水，不能用，应该与供应商联系，可以退货，但如果是正宗的单位，不会有含水的油销售出来，希望你们今后采购时一定要到ISO9000认证的单位去采购。矿物油使用时间在500小时左右，现在市场上有半合成压缩机油，使用时间在2000小时左右。有全合成压缩机油，使用时间在8000小时。如果需要详细资料可与我联系，021-64834286  13601698502  姚先生
作者: wels    时间: 2002-12-13 01:14
使用寿命决定压缩机的工况，如果是合成油，运行8000H负荷才2000H就没有必要更换。
作者: zsc    时间: 2002-12-15 19:37
应该是乳化了。
作者: 烟轻扬    时间: 2002-12-15 21:26
选用阿特拉斯。柯普克公司（无锡）的润滑油，相当不错，当然价格不便宜
作者: anjun7107    时间: 2002-12-17 19:43
大家好，我们一直用13号（L-DAB100）冷冻机油。我是在宝鸡属于北方时候。夏季湿度不是很大。但厂房温度很高，可达40 C。
作者: anjun7107    时间: 2002-12-17 19:48
空压机要求用13号 （L-DAB100，冬季）或19号（L-DAB150，夏季）压缩机油。
作者: 成都三川空压机有限公司    时间: 2002-12-17 21:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 成都三川空压机有限公司    时间: 2002-12-17 22:05
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 成都三川空压机有限公司    时间: 2002-12-17 22:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: q123456    时间: 2002-12-17 22:58
1.压缩机油和冷冻机油怎么能用混呢？
+ z  s! W! n- S: c# }    2.润滑油的冬夏季选用不合润滑油的有关资料介绍的学理，请教你们这样选择的依据是什么？5 D' \4 j% a1 B9 E; F
    3.成都三川空压机有限公司第二贴说的有一点道理，但第一贴需要说明夏季冷却水温不可能低于冬季哟。不过倒提醒了我，不知道你们用的这种机型是否是有油机，如是，夏季空气含水量大，故油中含水增多，还有一种原因是冷却器有微漏现象，造成油中含水增多，加上油品选用的问题，产生了乳化现象。解决的办法一个是重新选油，至少要用压缩机油；检查密封垫，建议选用西安信力产的密封垫，质量好；最后很不好的一个办法是夏季缩短换油周期，这样浪费资源，更重要的是污染环境，环境需要大家共同保护哟。+ `) O/ [  M/ U  Y' U. y
    不对的地方请大家指教。
作者: zsc    时间: 2002-12-20 18:09
有油机中含有水，主要有两种原因：1是空气中带来的水；2循环系统泄漏进入的水。对于前着可以通过停机冷却后打开油气筒下的泄方阀排出，如果是后者，那么很不幸你就要麻烦点了。首先你要对冷却器进行打压实验，如果没有问题，那就可以考虑更换密封圈。
作者: jjjxxxx    时间: 2002-12-22 21:36
向您推荐CPI油，一定能满足要求。详细资料，请回我EMAIL。
作者: wtgao2233    时间: 2003-1-16 16:42
进口螺杆压缩机油一般能使用多久？LT2032油呢？
作者: wdb00    时间: 2003-1-18 10:43
2000小时，就要考虑换了。
作者: hongwei    时间: 2003-1-18 12:00

下面引用由zsc在 2002/12/15 19:37:46 发表的内容：. k; F9 g& @; i, f1 Y' g9 A/ r% [ 应该是乳化了。
) F( L$ G* ~" u) C4 [% l - P; [' w, x0 ?# z + }3 q0 h% y% W. A. O3 C 请问你是什么专业啊，能和你交个朋友吗？' b- h2 n6 N2 ^' ^* k D' Z- q , ^' u7 ~% ~6 G: C9 D9 J0 G QQ11199042
作者: iverson14116    时间: 2003-1-18 16:38
润滑油的市场竞争也很激烈吧？应当是白热化了！真不知道现在买谁的好了
作者: zsc    时间: 2003-1-23 14:49

下面引用由hongwei在 2003/01/18 12:00:45 发表的内容： 7 g+ w6 A# M+ C7 [9 r' d3 M P2 I0 l% I3 D. R 请问你是什么专业啊，能和你交个朋友吗？ 0 Y; ^2 m( @. C3 u9 H' k3 ^ QQ11199042 * A3 T X! I! A- q7 H! f& s
( O7 r; r% Z; f* q可以。你可以给我你的Email。
作者: hongwei    时间: 2003-2-6 11:14
yanghong200@163点com
作者: ENRIC    时间: 2003-3-1 11:42
如果你的压缩机排气温度不是太高的话，可以考虑用机械油，这样可以经济一点，同时要注意冷凝水不能进入机身，否则还是要乳化的。
作者: 炯水耀    时间: 2003-3-1 12:44
机械油我们国家早就淘汰了，千万不能用机械油，应该用压缩机油，价格低的压缩机油可以用矿油型，价格在5000--6000左右/T，在好一点可用半合成压缩机油，价格在14000/T左右，再好一点可用双酯型（全合成）压缩机油，价格在22000--32000/T左右。
作者: anjun7107    时间: 2003-3-6 19:42
可冬季机子正常呀。有水进去冬季也会进去呀。
作者: YZQ8898    时间: 2003-3-31 19:12
油品油水分离性太差，造成乳化，建议选用合成油品。浏览：.chinashunyi点com,致电13926990697，杨
作者: 炯水耀    时间: 2003-4-6 15:55
为了经济可用L-DAB系列的压缩机润滑油，这比机械油好。
作者: anjun7107    时间: 2003-4-9 13:11
但我这是北方，黄土高坡呀，夏季湿度不会很大吧。
作者: 巴山之子    时间: 2003-5-25 20:01

下面引用由anjun7107在 2003/03/06 19:42:18 发表的内容： |4 K$ F0 w/ A9 R: c% {0 s可冬季机子正常呀。有水进去冬季也会进去呀。
" |. _( W b6 e, _" C " ^2 n* O" W# u2 g7 n说得有道理，这样就排除了冷却器漏水的可能性。既然你谈到是乳白色的话，那一定是油品乳化的结果，我觉得这点毫无疑议。所以我们的重点是来找出油品乳化的原因，由于我不知你的压缩机是螺杆的还是活塞的。假设是螺杆式的话我认为可能有以下原因：" A: K5 e5 K- y4 Q 1. 夏季空气湿度高，凝结水未能及时排除，建议定时停机排水； 9 }' g, A0 _- ~2. 温度控制阀动作失灵，乳化油冷却后温度过低，造成油品乳化速度加剧。可能你会问那冬天为什么好呢？从你前面的介绍来看，你在夏天用的油品的粘度本来就偏低，油品在管内的流速比在冬天要快得多，这样在冷却器内的换热量加大，所以会冷却过度，从而导致乳化加剧；而冬天由于油流速减慢则避免了这种情况的发生。1 x) c1 I7 l% I5 ^- G- a" X0 m 3.你用的冷冻机油本来就本适合压缩机的高温、高湿工况，建议你换用空压机油。ISO 32就可以了，厂牌及是否是选用矿物油还是合成油都无所谓的。4 b( U# K% ~& W$ R5 a 7 `) t, l( h2 Z2 p! p( k, a' u7 D6 Y2 B' \/ k2 W+ I; v2 G * |$ i0 J; g& ?- s' n6 u 个人意见，请大家多多赐教。
作者: anjun7107    时间: 2003-6-9 20:47
夏天油质老乳化，我们缩短换油周期，问题依然啊。
* @2 n9 R6 ^* H( O  所谓中冷器，我们这冷却水系统各级气体压缩后都要进入冷却器呀，再经过油气
' z" e+ _" G9 b3 @* f: v, U* T  分离器再压缩呀。请教中冷器具体指那一级的呀。油底壳下方也有一套冷却水。
0 m$ [- L% W; R6 Y4 w3 `     请教？？？？？？？
作者: anjun7107    时间: 2003-6-11 20:38
不才，请教四川的帖子，空气压缩机，中冷器在那个位置，我们这有四级冷却水循环管。你指的是那一个呀。   
+ o6 d1 x% {5 d1 Z
2 G/ |, t/ ]$ R7 F( H    小弟，不才冒昧请教师傅。



欢迎光临 中国压缩机网行业论坛 (http://bbs.compressor.cn/) Powered by Discuz! X2.5