% V+ T/ k9 S( b H K! ]( A, Q(1)加载过程中的控制2 x0 a+ A: a. J' o! D) @& q
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压缩机的加载过程是一个从卸载(空载)状态,转入恒压控制达到压力设定值,给系统供风的过程。当控制系统接到加载的命令后,控制系统会比较系统的实际压力与设定压力,当系统设定压力大于实际压力时,入口阀会从空载时的21%渐渐开大,电动机电流上升;当电流超过230A(TL设定值)时,开始关小放空阀,入口阀与放空阀一起调节,使电动机的电流保持在230A,一直到三级压力升高,系统压力达到设定值,进入恒压控制状态。这个加载过程的快慢及能否加载成功,与控制参数比例度、积分时间的大小有关。当系统需求量大时,应将积分时间调大些,以达到压力设定值的速度;反之当系统需求量小时,应调小些,否则过于灵敏,反而会使阀振荡波动,加载失败。例如2001年2月1日,因一级出口温度高(51℃)计划停机,更换冷却器;2日重新开机时,由于此时风系统管网压力已基本平衡,用气量小,而控制参数还是原来的参数(积分时间为0.5),开机时入口阀就一直波动,三级出口压力上不去,放空阀只能关到95%,电动机电流波动大(从178~ 265A)。与以前相比,所有参数都没有变,但就是加载不上。后来将积分时间下调到0.1后,加载成功。这个例子充分说明了比例度、积分时间要根据外部系统的变化而变化,否则难以达到理想的控制效果,甚至无法并网投用。3 b' b0 g. l9 K+ L" p. V
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(2)加载成功后的控制" Z; a$ z4 x; i- \. y* _3 p* U0 L