一般的国内组装的机器的电机大部份都是国产的.AC也用国产电机...好象是河北的...
空调压缩机用电机是比空气压缩机电机可靠性要求要高的电机,一般都是自制,也有
是外购的。能做制冷压缩机用电机的厂是不多的。
内比较有名气的空调压缩机厂,包括中外合资和独资的有:上海日立(转子式)、西安庆安(转子) 、西安大金(涡卷)、大连三洋(涡卷),泰州春兰(活塞、涡卷),还有一些小的维修市场配套单位,江苏东台一家(活塞),浙江慈溪一家(转子)。
以上是小弟了解的一些行情。请不吝赐教。
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关于压缩机厂电机是否外购的问题?
`5 j! w4 W" B4 }" F. U制冷压缩机制造厂一般都有自己的电机生产线,但目前国内压缩机市场需求量增加很快,电机外购成为国内压缩机所使用的电机的一个重要来源,外购电机广泛使用手工下线, 矽钢片的冲制也采用国产低成本设备, 电机成本低, 外购变型号方便.
由于往复式汽车空调压缩机的不断发展,压缩了涡旋式压缩机的成长空间,涡旋压缩机的发展基本走入尽头.
1 涡旋压缩机是一种高速高效\低速低效的压缩机,在汽车厂的系统匹配遇到很到的问题,高端车和国际大的汽车公司基本不使用涡旋压缩机作为其压缩机的空调动力源.
2 涡旋压缩机设备成本高,导致其成本高
, Z3 _7 ?, b4 S& w1 }3 涡旋压缩机的装配精度要求比较高,其端面密封和涡盘间的密封问题是困扰制造的一个很大的问题,导致其失效率高居不下.
8 l3 h5 u$ a( u5 P+ m9 X d4 C4 抗运输振动能力差
7 S6 r+ H9 _* k/ W/ X2 g4 ^: u" M8 L因此,目前只有中国在大力发展涡旋汽车空调压缩机. 全球汽车行业却在淘汰涡旋压缩机.
现在春兰转子压缩机做的不错哦,而且电机效率很高,自产,性价比最优。
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