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标题: 紧急求救！！！ [打印本页]
作者: tyjxj    时间: 2002-12-31 09:03
标题: 紧急求救！！！
紧急求救！！！
4 k" r7 A2 x0 k我公司一台ATLAS GA22-10P昨日半夜显示传感器（压力）故障停机，备件要3周之后才到货，有无办法，可抛开压力传感器直接启动机子？
8 |3 D! K; x  F/ C% t! u望各位高人助一臂之力， 在此谢过！！！！
作者: kevint    时间: 2002-12-31 09:11
將壓力傳感器短接
作者: tyjxj    时间: 2002-12-31 09:21
已经试过了，无法短接！！
作者: r-rain    时间: 2002-12-31 09:28
只是压力传感器坏了吗？有没有其他机器故障？
作者: justin    时间: 2002-12-31 09:56
我看你的22千瓦的气量也不是很大，如果实在搞不定，最后办法或者可以去租一台空压机应急。
作者: tyjxj    时间: 2002-12-31 14:18
已经确定只有压力传感器坏了。, B/ b7 ^4 P. P1 ^% W7 x* ?: F
对于JUSTIN的建议，我也非常赞成，但在福州没地方租，即便有出租，也是户外型，价格不菲啊！！！
$ t9 ]* z" R5 `& Z' q! g) T我想，能否自制一套星-三角启动，直接启动电机？？
作者: jacky    时间: 2002-12-31 16:41
什么地方的传感器? 直接拆下来。
作者: CNGGAS    时间: 2002-12-31 16:53
请问是继电器控制还是PLC控制，如果是PLC，会不会是程序没有修改呢
作者: wdb00    时间: 2003-1-1 16:23
直接改变星三角驱动方式，是最有效的方法，试试吧，但程序上不知道要不要做改动我就不知道了。
作者: liuyao    时间: 2003-1-1 19:43
排气压力传感器吗？和启动方式有什么关系？应该是个模拟量信号！你还有别的atlas得压缩机吗？
作者: tyjxj    时间: 2003-1-2 09:33
具体故障是排气压力传感器失灵损坏，液晶屏幕显示“传感器故障”，手头正好有一台温度显示异常的电脑控制器，接入故障机，同样显示压力传感器故障。对了，机子是由电脑控制器控制。! w- s" ^  |- C( Y/ H
我公司有另一台同型号的ATLAS机子，我试图去掉压力传感器，从正常运行的机子上将压力传感器的三根信号线接到故障机上，结果导致正常运行的机子跳机，天哪，雪上加霜！！
作者: tyjxj    时间: 2003-1-2 10:07
救命的传感器终于借来了！！还好代理商比较负责，从别的用户的备用机上借了一个压力传感器，否则老板非剁了我不可。唉！ATLAS让我这样惊险好几回了，第一次，1#机运行5000小时左右，油管漏油，发现及时，尚在保修期内，派人来免费更换；第二次，还是同一台机，8000小时，又是油管漏油，而且是在皮带传动箱内，急得我差点从福州直飞无锡去买备件，还好在周五下班前与ATLAS无锡厂联系上，同意立即发货；第三次是2#机，运行仅3000多小时，电脑控制器温度显示出故障，实际80度的温度，控制器仅显示4度，当然，又是免费更换；第四次，2#机电脑控制器刚换了2个星期，1#机电机轴承损坏卡死（运行15000小时），还好发现及时，没烧电机， 无奈，直接联系无锡，火速订购轴承，两天到货更换（自行解决）。这次压力传感器已是第五次了。
: G! D5 q6 L3 r, g3 w' M虽然，ATLAS售后服务还算不错，即使ATLAS自己无法派人，代理商也会想办法。但是无锡组装的机器质量实在是。。。，而且组装机配件质量好象问题很多，特别是国产件，是不是国产化进程太快了？
作者: CNGGAS    时间: 2003-1-2 10:32
还是先考虑进口机吧，组装水平绝对高出中国一大截，唯一的隐患就是备件难以及时送到
作者: justin    时间: 2003-1-2 10:35
我问过阿特拉斯的，他们说，国内组装的机器除了机头和电脑控制板是进口的，其他的已经全部......了。
: ^, b5 F9 N/ @% @6 @5 n    而且，空压机本身就是个复杂系统，不是说拿最好的部件就可以装出最好的空压机。想买好的机器，最好还是买经过实践检验的，信誉好的产品！
作者: qdwpl    时间: 2003-1-2 14:43
你好！我是四川做ATLAS销售的，你的机子好没有，如果须要的话，我可以给你先发点货来。
作者: pengxia    时间: 2003-1-2 16:04
本人曾短接过英格索兰压缩机，应该可行，从原理上也行的通。
作者: anjun7107    时间: 2003-1-2 18:54
建议是否可以用高低压差启动继电器代替呀。
作者: sunball18    时间: 2003-1-3 04:04
以后碰到此类问题，最简单的方法就是加一个可变电阻，使电阻值在正常范围，就行了。
作者: liuyao    时间: 2003-1-3 10:14

下面引用由sunball18在 2003/01/03 04:04:46 发表的内容： ) S- U7 _7 o4 G8 Q以后碰到此类问题，最简单的方法就是加一个可变电阻，使电阻值在正常范围，就行了。
/ b7 L5 I V" Z& q& _ ~ 很对！很对！
作者: 南海至尊宝    时间: 2003-1-3 10:53
二台机子运行不到20000小时吧。而且ATLAS的，像油路可能是厂家问题。别的你们有没有从自身日常维修与保养上反省呢？要不然，下次要是再出个说大不大的要人命的问题，你又不得玩完。
作者: tyjxj    时间: 2003-1-3 17:43
多谢各位关心!!目前有借用的传感器,终于可以顶些日子了,谢谢!!9 S5 I& @- x0 N' i
直接短接压力传感器是万万不可的,三根信号线分别是0,+5V,信号,直接短接,有可能损坏线路板上的元件;对于用电阻短接,我也试过,从100欧到2.7K欧,5.4K欧都不行,可能压力传感器的工作阻值不在上述之列. 由于该机是电脑控制器型,据说内部是一个PLC控制器, 没有压力信号,程序不执行下一步,也就无法启动机子了.5 z* Y$ ?, Y% w& u6 f
关于保养,我们是严格执行说明书的4000小时,8000小时更换易损件之规定,而且定期清洁机器内外卫生及空压机房卫生,通风罩,过滤网一应俱全,代理商甚至介绍其他用户到我们公司参观取经.
7 Y- P- K4 x: `1 A8 B. ^8 s7 Z虽然保养用心, 但机器突发故障还是让人防不胜防!!
作者: zsc    时间: 2003-1-3 22:30
老兄，你运气比较好。我们那里用的复生的问题比你的大多了。比如有时候突然主机卡死。有时候电机绝缘损坏。
作者: 南海至尊宝    时间: 2003-1-3 23:42
zsc 你发的贴子我看了,都是骂复盛的还说复盛有官司.你具体说说嘛.
: L) |$ Q. ~4 z5 [0 F# e: Y: T0 {) b7 }& R# J
   你们公司一定是看中了这全电脑控制型省事的好处吧.结果没想到换个传感器都要惊动控制程序.凡事有利必有弊.你们公司没有这方面专业的维修人员,当时就该买SP仪表控制的.
) R  _4 d, S$ a5 B% k- ?   现在说这风凉话也没用啦
作者: iverson14116    时间: 2003-1-5 09:43
所以,在此,本人要说一句.外国的压缩机也好不到哪儿去啊.价格还高得要命.各方面服务还不能及时跟上,有的时候人的思维得转换转换了,不要老觉得外国品牌比中国好啊!中国的技术水平就是差啊等等之类的想法了,时代在前进...我就不信中国的技术水平比外国差!中国的机子比外国差!中国人比外国人差!!!!!如果谁敢在我面前这么说,,我马上砍死他!!!!!!!!!!!!!
作者: CNGGAS    时间: 2003-1-5 10:00
下次再需要就买我的，提供全程服务
, e1 c& o7 Q; c$ l5 t& VQQ：76717383
作者: tyjxj    时间: 2003-1-5 12:17
人生不如意之事，十之八九！
# I  P% D9 E# y: t* h2 X, A上周传感器故障刚解决，今天凌晨4：30，同一台机器，轴承损坏引起电机烧毁（热继电器居然不跳，而是上一级空气开关跳闸），天哪，欲哭无泪，而且是非轴伸端（后端盖）轴承烧死，还导致散热风扇过热熔化。该机是连轴器连接型，特别难拆，到现在电机转子还挂在压缩机转子上。
+ f7 }+ F1 }8 p" C% o: |该机才运行9600小时，和ATLAS标称的轴承20000小时寿命差太远了。
作者: wels    时间: 2003-1-5 23:28
标题: [原创]求教：空调或冰箱变频压缩机结构
SKF轴承保证期为10000小时，IP54、IP55的电机是封闭式的如果轴承加油过多，肯定咬死，呵呵是SIEMENS的电机吧？
作者: wels    时间: 2003-1-5 23:34
22KW的电机一般采用封闭轴承，无须加油，可能是轴承质量问题或轴承孔的问题
作者: liuyao    时间: 2003-1-6 10:44

下面引用由iverson14116在 2003/01/05 09:43:12 发表的内容：, g' Q* |" v9 A0 \ 所以,在此,本人要说一句.外国的压缩机也好不到哪儿去啊.价格还高得要命.各方面服务还不能及时跟上,有的时候人的思维得转换转换了,不要老觉得外国品牌比中国好啊!中国的技术水平就是差啊等等之类的想法了,时代在前进...我就不信中国的技术水平比外国差!中国的机子比外国差!中国人比外国人差!!!!!如果谁敢在我面前这么说,,我马 ...
, G/ T, e, _, y1 m, x, v 中国人不比外国人差！但是，目前而言，中国的压缩机技术确实比先进国家落后。而且中国的企业的管理水平，特别是国企，落后的更多！最重要的是，中国企业最大问题是对人的不重视，人才流失过大！所以就目前而言，这种技术上落后的距离还在加大！话又说回来，目前国内用户确有崇洋媚外的现象。但这也没有办法！进口机组确实好用，你总不能让客户买不好的东西吧？这和爱国不搭界！再说了，你们蚌埠的这家公司不也起了个洋名吗？安瑞科？中文什么意思呀？爱国怎么不起个中国名字呢？所以要砍先砍你们那个崇洋媚外，连名字都要起个外国名字的老总！
作者: liuyao    时间: 2003-1-6 10:48

下面引用由wels在 2003/01/05 23:28:38 发表的内容： 7 ^0 t% m I7 P5 q5 i/ [SKF轴承保证期为10000小时，IP54、IP55的电机是封闭式的如果轴承加油过多，肯定咬死，呵呵是SIEMENS的电机吧？
) b4 O$ L# W; X+ U! ~5 ~ 请教！为什么IP55的电机加油过多会咬死？
作者: liuyao    时间: 2003-1-6 10:54

下面引用由iverson14116在 2003/01/05 09:43:12 发表的内容：4 Q. D1 x- ~" R* u& w2 G- [/ h 所以,在此,本人要说一句.外国的压缩机也好不到哪儿去啊.价格还高得要命.各方面服务还不能及时跟上,有的时候人的思维得转换转换了,不要老觉得外国品牌比中国好啊!中国的技术水平就是差啊等等之类的想法了,时代在前进...我就不信中国的技术水平比外国差!中国的机子比外国差!中国人比外国人差!!!!!如果谁敢在我面前这么说,,我马 ...
6 s0 k3 L, N2 ?7 o# C# F 结构简介2 i3 y- Q: B( M- S5 F- u * y: F; F3 O( \* n; X ESC系列螺杆式压缩机，采用德国GHH公司的主机一，运行可靠、性能先进，控制阀门采用HOERBIGER公司产品。整机主要由主机头、电动机、油气分离器、冷却器和电动控制系统等零部件组成。 7 \, e4 h* P# g* d 0 v3 z* @; s [5 Z2 ?# c机体内有一队相互齿合的转子，在电机驱动下告诉旋转。随着齿间的容积不断缩小，从空气滤清气中吸入空气连续压缩而升高压力。与此同时，润滑油不断被喷入主机工作腔内起冷却、润滑和密封作用。 控制系统采用西门子公司PLC、变送器及微电脑控制器等，显示采用西门子文本操作器监控。能根据用户需要自动调节气量，并是空载功率只占满负荷功率的30%左右，降低了能耗和运行费用。- v5 `: t* ^ |; [; U 天才先生，这是从你们网站上看到的文字！机头GHH，阀门霍尔比格，控制西门子。你们怎么不全国产呢？看样子你不要砍别人了，现挥刀自尽算了！一个好的销售是不应该这样说话的！
作者: cncost    时间: 2003-1-6 11:16
有使用单螺杆压缩机的朋友吗，使用情况怎么样？谢谢！
作者: tyjxj    时间: 2003-1-6 16:56
痛定思痛,总结电机烧毁原因: 电机是无锡华达电机厂为ATLAS无锡工厂OEM生产的,
0 \% v$ R- e* z( J0 D采用SKF6309ZZ/C5型轴承, 按照ATLAS要求,% }; Y3 X3 J" E- T
工作20000小时应该没问题,但是,在我们工厂的两台机子,一台用了15000小时,. l/ e+ H* O1 B$ X- B
一台用了13000小时,均大大低于设计标准.后来检查运行记录发现,
: G  N7 I4 Z5 ?: T$ u: l两台机子均是365天24小时连续使用且加载时间约为运行时间的90%左右; @$ H: D. G' w: M! a% _5 ?8 Q* D
(这次损坏的这台甚至高达99%),本人认为正是这个原因造成轴承过早损坏.
作者: wdb00    时间: 2003-1-6 18:28
有意思！！大家不必这么剑弩拔张似的，人家只是坏了电控板和烧了电机而已，他们需要的是我们给他们想想办法，出出主意，以后有什么好方法防范。你们却聊到那里去了？这不是偏离了我们的心愿了嘛·！也让tyjxj失望了。
作者: wdb00    时间: 2003-1-6 18:42
电机烧毁的事，ATLAS这点是出了不少了，用的是河北电机骨粉有限公司生产的电机，ATLAS的电机使用系数是按1.1来计算的，结果就是经常出现象过载啊，电机过热啊等报警。严重的就是如大家所想的一样---电机烧毁！再意外一点的就是主机烧了。为了有效防止这一现象，可以减少你的用气量或者打开面板，让电机得到良好的散热条件。最土最有效的办法还是更换大一点的电机。不知我说的是否有用。大家参考参考。谢谢
作者: wels    时间: 2003-1-7 00:35
油脂过多，或满了。造成轴承孔无间隙，长时间运转发热，油脂体积增大，加速液化，全淌没了。
作者: tyjxj    时间: 2003-1-7 15:55
谢谢各位支持！
$ y1 H# z  B: C6 z1 n( Y这两天一直琢磨着电机轴承过早损坏的原因，本人才疏学浅，实在是无法确定,只好提供下列数据,还请各位高人多多指教:
3 M# F( f6 U4 j7 d/ q- Z2#机从1999.12.21开始使用，到2001.11.19轴承损坏，总天数为729天，计17496小时，空压机计数器显示累积运转小时为15587，其中加载11140小时，此外为排除刚使用时用气量小的影响,从正常使用的2000.11.19到2001.11.19一年间,365天计8760小时，计数器显示累计运转小时为8375，其中加载6539小时。
5 o$ M  p* K( m' {& A3 _! U3#机从2001.5.9开始使用,到2003.1.5日轴承损坏,计15240小时,计数器显示运转小时数为13806小时,其中加载12233小时,此外从2001年11.15起作为主机使用, 累计使用416天计9984小时,计数器显示运转小时数为9903小时,其中加载9861小时.
1 R; a' ~2 G" J7 B7 n以上是本人查找运行记录是找出的数据,两台机在损坏前的一年时间中机器运转小时数与总小时数(总天数*24小时)的比例在0.956-0.992:1之间.是否过负载使用??( s( L; u) t# s+ b1 e) [2 M* [
此外,两台压缩机均为ATLAS GA22-10P,一台为皮带传动,一台为电机直接驱动.两台机器在夏季的排气温度在85-95之间,冬季在72-82之间,空压机房温度夏季在32-39之间,冬季在15-28之间.机器的保养按4000小时间隔做.
作者: jacky    时间: 2003-1-8 13:02
不一定是使用上的问题。
- k& ~. ]6 X6 P$ I. c) I压缩机本身就是一种用于长期运转的机器。, k* x: k0 X2 \  a! U% q' F& a
无锡华达电机的质量的确是不怎么样。
作者: wtgao2233    时间: 2003-1-16 16:31
试试用可调电阻器代替压力传感器，从你所述，你并没有检查电脑控制器是否正常！！！
作者: tyjxj    时间: 2003-1-17 10:22
已经确认电脑控制器未损坏，我们手头有一台温度显示有问题的电脑控制器，压力部分正常，经替换，确认现有控制器未损坏。另外， 1月10日新电机到货，装上后压缩机运行一周正常。
作者: xjms633    时间: 2003-1-19 12:44
别试了,没用,建议你还是等货到吧!压力信号和PLC紧密相关,要动就得修改程序.
$ F. l3 J" X6 Q! l我这用的是英国MURFY公司的产品,质量非常的好!
作者: nustzjx    时间: 2003-1-19 15:47
使用一般电源来模拟一个压力信号即可以解决。
作者: 李少    时间: 2003-7-12 00:56
15000小时轴承抱死，是有点离谱，但也有可能



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