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标题: 两个小问题!困扰我很久了, [打印本页]

作者: 卢曼云啊    时间: 2006-4-13 23:56
标题: 两个小问题!困扰我很久了,

(小问题一)原文如下: the setting of ramp rate should be set as high as possible without excessive overshoot when the machine enters the system!==7 f d0 C# a. k 大意就是说:加载速度过快,会产生过调的结果,过调的结果 会使与之的系统不利。Y_~T0h / h9 l" @" s( Q+ h但我就是不明白,这个ramp rate 是个什么东东呀?l 3,{q ; w2 v3 T7 B( f+ a还请各位高手,指点迷津!

4 S3 Y1 a! j8 h; |/ H/ i+ J" L E

1 \6 |: G7 }% v9 D8 t# B

' N+ W* m1 h$ G, G( b# U

(小问题二)运行一年后二级震动1.1um

a$ m0 f4 G% [

压 缩 机 型 号TA-11000/30:hB - l7 Y9 w# S( A; R% W3 @最大输出压力1.05MpaGR]G+ \/ s C! F- Q: I 排气量14500NM3/HA#|B'o " W) J# F+ e/ v& |进口压力0.98BarAv1 N8 Q# I7 t" B# Y. i 进口温度35℃% ' f8 m& |0 i" B; N) X0 l相对湿度80%lt+c ^: l* \9 a" x8 y- b冷却水温32℃'% E4 @9 j9 l/ G% Z/ K# a0 T  一级437LPMzhq0! q0 I, b2 C: @  二级497LPMDl & [( X e) S. j# y冷却水流量后冷却器429LPM~( / S' ?: I. z* A6 |* X A( z 油冷却器255LPMn & b i2 K: V( l, O8 n* f 型号ANCK-S20043d"c" _% d# w8 ~% r( Z1 L  额定功率 2500HP/10000V/50HZNjVH\?# h4 ^. W4 y/ m# m( T. I/ O" | 压缩机马达额定电流90.2A`mbv 9 G6 w8 \, U- T& n" |2 j+ J& u$ B 转速2975rpmdA0 w k, N$ g% V4 \' Y+ q8 u 油容积201gallons/761L(l " s0 F# a& \% ~5 k0 ~7 m油冷却器最大工作压力管层150psig,壳层150psig}oODP 9 N, U% `. G; u3 G# D- I$ g4 R允许起动油压16psigi$ M7 }6 ]2 J3 F8 K0 Q. F$ g 允许起动油温21℃wr 6 Z& y0 q' M1 e; n4 B0 d/ E* q% s9 F$ L油泵工作压力20psig@TUp,! B' I n1 X- y# L! }- a 主油泵工作压力75psig |a8(+ h/ r l6 b3 K* b 工作油温43.3~54.4℃]8 W3 W L! k' } ^% W4 Q" } 仪表气压力60~120psig=He+ P: b7 d2 B$ l& I1 T 仪表气流量10SCFM/17NM3/HCayR9.6 l, ~: R6 b+ D7 Z# s 加工空气量~14500Nm3/h)P

. j3 J0 q/ |2 Q5 f, w/ e+ T

油温?=排除万排排除除难排V轴震动?e3仪表?i冷却器泄漏?*叶轮? 7D\9过滤器?P!#.X(请高手建议

8 f6 G& g+ C+ ]; {

油温排除

$ D6 K7 M4 }5 n; n3 |5 X

检查探头不是假信号

# @& F2 _6 ?6 L/ d" s( |& S

振 动 偏 高 原 因 叶 片 磨 损 --这个依据是什么啊?

3 I- S; g2 F$ N

叶 片 上 灰 尘 堆 积 处 理 清 洁 叶 片 排除!

* _* L+ ~/ Q2 E1 w# N

空 气 系 统 中 有 水排除!

- _1 ` s R4 W

1. 检 查 泄 水 器 是否 堵 塞 (远转中怎么查啊 ?)

4 R' B3 m2 s- m, D

2. 检 查 中 间 冷 却 器 是 否 泄 漏 (远转中怎么查啊 ?)

/ g3 _& O9 _, f' N3 c& V! |

, m) E+ W% I9 w/ _5 k1 ^# i

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]! a+ d# w5 X9 S4 N

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$ W/ N! E8 b/ ~; o+ I: E5 G m7 B# ]
[此贴子已经被作者于2006-4-14 0:05:47编辑过]

作者: 康答顺    时间: 2006-4-14 22:54

1、翻译有误,应该是空压机带载并入系统运行,在无过载下尽可能调高电流设定值,RAMP RATE指电流设定值。目的是提高出力,尽量在设计特性曲线下运行,效率高,最重要是避免喘振发生。

; Q* E' E& j( B; w( O

2、你是COOPER空压机,振动有上升是吗?数据不够全,很难下定论,COOPER主备件很贵得小心,我司是专业修理COOPER机,你可以发E-MAIL到公司联系:PTLLXIAMEN@HOTMAIL.COM,附上振动、出力、油压变化前后数据,我们会给你建议。






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