为什么国内的散装水泥车用的都是摆式空压机

xunyi1990

　　我们知道，散装水泥车上都安装有空压机，国内的空压机用的是摆式空压机，而国外散装水泥车企业用的螺杆式或者罗茨式。这时，有人会问，为什么国内的散装水泥车用的都是摆式空压机，国外的却用的是螺杆式或者罗茨式？有什么区别？接下来，散装水泥车厂家为大家讲讲其中的原因。

8 |" S9 f8 x% z7 L8 G　　国内国外选用空压机的不同主要是因为价格和理念。国外的车载螺杆重量轻，卸料快，也就是同样的车，用国外的可以多装一些。同样的时间，可以多跑几趟。另外，通常国外的车载螺杆寿命都很长，配上好车，好罐。那些散装水泥车跑个10年没有问题。
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+ j  X1 Y" M0 j5 U$ t! Q　　缺点是：价格是个短板，一般是国内摆杆的7-8倍，价格太昂贵。
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　　然而在国内，散装水泥车超载严重，一般空压机使用2~3年就报废了，国内摆杆机故障率高，寿命还没有车长，但中国国情如此。国外进口车载空压机的寿命是车的5倍。
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' C4 k, N4 Z, M6 E- X, F8 r　　其实综合装卸效率来看，使用国外车载螺杆机要高于国产摆杆。初期投资是高，收回投资也快。

xiaoyue888

国外的东西耐用，那是因为人家守规矩。中国的是随便操作，超载更是家常便饭，该保养了不坏不保养。能不费么

xunyi1990

xiaoyue888 发表于 2016-12-13 16:00
+ |5 A9 H& D6 r3 W国外的东西耐用，那是因为人家守规矩。中国的是随便操作，超载更是家常便饭，该保养了不坏不保养。能不费么

8 R2 q9 |+ C# m8 [4 Y0 H$ t; H' X8 t说的有道理！