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[产品讨论] 为什么国内的散装水泥车用的都是摆式空压机

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发表于 2016-12-13 15:39 |只看该作者 |倒序浏览
  我们知道,散装水泥车上都安装有空压机,国内的空压机用的是摆式空压机,而国外散装水泥车企业用的螺杆式或者罗茨式。这时,有人会问,为什么国内的散装水泥车用的都是摆式空压机,国外的却用的是螺杆式或者罗茨式?有什么区别?接下来,散装水泥车厂家为大家讲讲其中的原因。
( E) y! E4 \6 `  M2 A$ Q6 X1 _  j* ^9 z3 u; e
  国内国外选用空压机的不同主要是因为价格和理念。国外的车载螺杆重量轻,卸料快,也就是同样的车,用国外的可以多装一些。同样的时间,可以多跑几趟。另外,通常国外的车载螺杆寿命都很长,配上好车,好罐。那些散装水泥车跑个10年没有问题。3 t" K+ i% y9 P$ S$ I! [( Q
" v& F4 E) [/ Y" y7 H
  缺点是:价格是个短板,一般是国内摆杆的7-8倍,价格太昂贵。7 n# c0 d; p% z! W2 E' V

8 O2 c) y0 O% C9 N  然而在国内,散装水泥车超载严重,一般空压机使用2~3年就报废了,国内摆杆机故障率高,寿命还没有车长,但中国国情如此。国外进口车载空压机的寿命是车的5倍。0 }" C4 C% l4 P/ n) U8 j
/ S) `$ Z. E/ e8 A4 _
  其实综合装卸效率来看,使用国外车载螺杆机要高于国产摆杆。初期投资是高,收回投资也快。
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发表于 2016-12-13 16:00 |只看该作者
国外的东西耐用,那是因为人家守规矩。中国的是随便操作,超载更是家常便饭,该保养了不坏不保养。能不费么
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发表于 2016-12-19 15:42 |只看该作者
xiaoyue888 发表于 2016-12-13 16:00
1 d* q$ a4 e4 `: {# e9 S国外的东西耐用,那是因为人家守规矩。中国的是随便操作,超载更是家常便饭,该保养了不坏不保养。能不费么

. y, f, c  E1 E0 N& ^9 {说的有道理!
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