拆压缩机

chenpiaok

以前我们公司一台新冷水机组压缩机是汉钟螺杆机，在调机时因为是电源相序反了，致使压缩机反转卡死，（有相序保护但有延时）后来联系厂家分解压缩机发现两个螺杆的两端都有被磨擦烧伤的限迹，按理说应该只有一端磨擦才对啊，为什么两端都会磨？一般阴阳螺杆排气端螺杆与机壳的间隙是几个丝？一般情况下不能小于几个丝？不能大于几个丝？吸气端的间隙又是多少？

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chenpiaok

很短时间的反转应该是没有问题的?一般反转最长允许时间是多少?

gaoyou007

在空调制冷网也看到你的贴子了

wjmshh21

我建议你用复盛的压缩机，在短时间逆转应该不会卡死！

江文

逆转，无上油，严重磨损，要到厂家重新调整。我们无设备调整。

jacky

很短时间的反转应该是没有问题的，但如果时间长了，就会引起上面的故障。

反转之后，无法建立正常润滑油压，压缩机缺油运行；阴阳转子不正常接触，齿面相擦；转子轴向受力反向；这些导致了转子擦伤的故障。

从照片上来看，还可以修复，不过性能会下降。

jacky

找台机器，看看反转几分钟会坏，不就知道了吗。

有没有人肯做这种试验？哈哈

压缩机大王

看样子还可以用的，不过效率降低了。

一般吸气端的间隙在0。1-0。2毫米之间。转子与机壳的间隙在0。15毫米左右。

coolcom

有些压机是25s,汉钟么，估计2分钟应该没问题。

响当当

以下是引用压缩机大王在2005-3-9 20:16:17的发言： 0 D' d: _" |" _$ \! \( u( |

看样子还可以用的，不过效率降低了。

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一般吸气端的间隙在0。1-0。2毫米之间。转子与机壳的间隙在0。15毫米左右。

吸气端可以还大些排量为20的螺杆机为0.35～0.70mm，转子与机腔的间隙0.175～0.31mm

[此贴子已经被作者于2005-3-10 21:53:44编辑过]

cmm

老兄，恐怕不是反转的问题导致的，而是压缩机缺油。在调试时，机组是无油的，必需先启动油泵，等油出现回油后，才能启动压缩机。只要螺杆转子有油，正转反转都不应该烧机。

如果调试是是自动启动的油泵，问题就出现了。机组看似油压上去了，实际油可能还未进入润滑点。因为探头一般安在润滑点以前

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cmm

长时间停机后再运行时，油泵自动启动是不可靠的！烧机的可能性较大

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cmm

油压的建立不是靠转子，而是靠油泵，所以反转不是问题关键

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fsb70521

楼上几位开什么玩笑？制冷压缩机是靠自身压差来建立油循环，那里来什么油泵？

排气端面间隙一般0.05~0.01mm,排气端面间隙一般0.2~0.3mm

cmm

老兄,是你自己见得太少吧.YORK的制冷冰机就带油泵.启动时先启油泵,保证供油正常后油泵停机,然后才是靠压差供油.

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