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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点
' I1 J6 B9 L' o2 l 1、先进的结构/ c5 X9 S2 h& Q# j1 a! C
气路系统(高低压转子)7 |. `+ J* ]% u3 Z( B
、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)
, i+ `: _$ Q1 v/ n 、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。
4 f: ?! [8 }7 E 2、螺杆转子
2 i3 w. _. U f; i6 a3 H 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压
! T/ b, X5 u( Z 。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。/ V) {' t1 R% _, V5 h
3、轴承
. q" ]/ V* e' I3 j$ q, e! e. Q1 g 齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。' M- u3 W6 S6 Y. n/ g1 r1 |
4、齿轮
# w1 Z0 q( x7 E9 i1 g 加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。
9 g+ J- r1 j' \$ P3 X 5、弹性联轴器( k1 K4 t7 ^- j$ D% Y
Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。. j+ j/ V0 b0 k& Q& B! u
6、热交换器
. w3 ^) _4 q9 ^' R# X) L Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。
2 v+ p$ I" S( ]3 L6 K9 T! j" i 7、模块化设计* ^* H9 c' C1 q6 B( k
整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。
, h C- p/ a ]5 J6 Z! G, L 8、调节方式" _1 R/ \! V3 p
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
- L8 k9 Z. j. \ 9、电动机
% G- U3 O) V3 G5 i9 B' k* [ Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。
^$ p, g% L1 h4 y8 U- F% O8 N* e/ v7 } 10、电脑控制系统
: d5 h9 l, j* @, O2 S; Y) H5 P Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。
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发表于 2007-3-2 22:16
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