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楼上老兄你烦不烦啊?怎么哪儿热闹你就往哪儿凑?还让不让人过了?
/ c* M) G4 ^2 u& j做广告的走开! |
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我知道有人可以修AC的机头，有油是小菜，无油也能修。tongt105@163点com |
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我认为AC机器高温的原因主要是转子转速过高，再加上散热方面的问题，它的机器机箱散热方式好象与其他的机器不太一样，另外，结构也太紧凑了一点，不过，对于跳机温度设置在110度的AC机器来说，90多度的温度也算正常的。: V& d5 y2 R6 u% F/ f# V D7 b# o- t
不过我还是佩服AC的机器，质量相对来说应该在国内算好的，真想找个机会跳槽过去了~~~~~~~~~~~ |
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| 下面引用由wdy7658在 2003/06/26 18:26:50 发表的内容：
6 v7 O! D) }9 W7 n3 J+ G. X) K2 \我看过你的一些发表
2 J( b& c7 q- W, D. |) m( f我想你一定是做COMPAIR的 g5 c" e, ^5 @6 |# u* Z% Z, i
你是？或许我们认识 |
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0 Q! W. y; B4 B1 _% V- ^ ^) r6 ~+ `" K/ z. \
老兄，听说COMPAIR在松江建了新厂，8月份就要正式投产了？我想到时候COMPAIR也会加入到价格竞争的行列中了。
8 v/ U5 c% z0 x2 u现在这么贵的机器你都买得这么好，一定要找个时间一起聚聚，传授点经验哟 |
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njbsv老兄,给我发个邮件吧,tongt105@163点com |
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我听说美国的昆西螺杆式空压机不错,就是价格贵了一点,不过人家是全进口的吗?当然不一样了,买的人还挺多,昆西的代理好像是杭州的汉克. |
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我认为CompAir的螺杆不错，维护费用低，效能高。比活塞的成本略高，可以采用。
$ x4 P8 [' L- v- J J5 g9 Y1 w+ ^ |
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压缩机是门艺术，我在努力成为艺术家。
在工作中我的口号是：敌不动我就动，敌一动我乱动。
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| 下面引用由HMC在 2003/11/12 00:17:15 发表的内容：4 X6 w! B4 e3 M! s e
AC机我觉得油路设计有先天不足，不然的话油温怎么那么高，降不下来，不就是冷却吗？设计人员怎么搞的，拿钱做不了事。老外真笨！打倒他，，，，，，，让我们中国人设计，可能比他行！就知道赚中国人钱！我想不要几年咱们超过他，快努力吧！ |
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; G- M5 t1 @& z2 N+ L& b; Y z& B1 C9 b
呵呵，之所以很多国内的排气温度比较低，主要是因为机器效率比较差，如果做到AC的这种温度，效率很难看的。AC设定排气温度就比较高，由于油品添加剂比较特殊，相对来说油品可以在高温下长时间运行无问题。而且AC用的西门子的风机，噪音小，风量比较高，冷却器的面积就小了很多，看看AC的内部布置，还是很值得参考的，一般的单位根本做不到的 |
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天地无用
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以我看来，无油的当然选择活塞的。两者的除油方法有所不同，螺杆的使用过滤，呵呵，除非你是大款。活塞国产的现在已经技术成熟，维护保养技术要求不高，成本较低，零件供货及时等等！螺杆一旦维修成本很高啊？大修一次几乎可以买台国产活塞了！多活塞有兴趣的请和我联系！cyysj@vip.sina点com |
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笑脸
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压缩机生态圈
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发表于 2004-2-19 10:29
显身卡
