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小学生
压缩机司令
最近有两条新闻格外引人注目:
一条是,中石化、中石油参股沈股重组。
另一条是,国家发改委推出的《关于进一步推进大型石化装备国产化实施方案》的讨论稿正在征求行业意见,讨论稿规定石化企业上新项目时,需提交装备清单,国内已有能力国产化并已推广使用的设备,一律禁止进口。作为中国推进大型石化装备国产化的一揽子政策的关键部分,这份讨论稿在石化行业引起热议。这份讨论稿背后,至少是750亿元的市场空间。
不知这是好事还是坏事,我想对于沈气来讲有了更多的收益了,或许他们会吸引更多的创新和研发,老牌压缩机企业的将获得新生。但是,任何产品违背了市场的原则,总是长久不了的。经过了那么多的失败和教训,对于老大的沈气(沈鼓),我想更多的是责任,一种创新的责任,一种民族产业的责任。我们不希望看到像“一汽”那样的悲壮,希望看到的是“奇瑞”那样的启航。
我想,真正做到技术与市场双核驱动,这才是我国压缩机产业未来的出路。
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初中生
主要是国产机型的技术性能和可靠性与国外的相比差距太大.如:德国TUROMAN生产的硝酸四合一机组和国内S股生产的有天壤之别,何谈竞争.但是,有些压缩机比如:空分装置的空压机,氮压机用沈股制造的完全可以,虽然还有许多毛病.但整体效果还是比较好.
另外,国产机和进口机相比,可靠性不够,石油化工行业那容的你天天停车,一次损失上百万,怎么得了?只能怪你的性能差!只有自己努力!
教育和产业脱钩的现象时间太长,教的还没有现代大工业的技术先进,怎么能行呢?
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幼儿园
我看来活塞式压缩机也没什么嘛,首先把机体铸件给搞好,这是关键,强度计算与材料优选一般企业还是有这个能耐的。其他的阀件密封件就现在国内也在发展了,广研所,还有贺尔碧格出来的一帮子人都在搞嘛。
现在国产的活塞式压缩机正在快速发展,重压、南压、锡压、江压这些老牌子转制后发展也蛮快的,
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高中生
每看到这些心情就特不好,总觉得国家现在正处在多事之秋,而自己是心有余而力不足,有能力的却又不作为,哎.........
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投身压缩机行业
争取能为国家的压缩机做些事情
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国产机器存在问题是正常的,毕竟我们工业化的时间比人家少了几倍。但是如果不能从上到下重视这个问题,距离只能越来越大,最终我们就会永远失去市场。
不怪国家,只能怪具体的执行人的敬业精神不足!
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教授
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博士
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