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油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。 温度过高的一般原因:
⑴油冷却器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散热器污垢太多(风冷)造成冷却器效率较低;
⑵油冷却器的温控阀不动作,油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那块集成电路板出现问题;
⑶运动件配合不良;
⑷环境温度过高导致润滑油温度高;
⑸排气压力达不到设定值
原因 选型错误(选小了) 进气过滤器/油气分离器堵塞 进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀) 螺杆内泄漏严重 ⑹回油路不畅。油过滤器堵塞(注意机油过滤器的质量)!供油量不足;
⑺压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降;
⑻润滑油质量不好或油污秽,润滑油老化失效;
螺杆压缩机温度过高的主要原因:
1、 轴承间隙小;
2、 轴承瓦块有损伤;
3、 润滑油供油压力过低;
4、 压缩机回油不畅;
5、 压缩机处于异常工作状态,轴向推力过大(推力轴承); 6、 润滑油换热器效率下降,进油温度高;
7、 如果上述原因不存在,测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度 螺杆压缩机温度过高的具体原因:点compressoroil点com点cn黄高工15914645177 *机组冷却剂液位太低(从油窥镜中能看到,但不要超过一半。 *油冷却器脏。 *油过滤器芯堵塞。 *油控阀故障(元件坏)。 *断油电磁阀膜片破裂或老化。 *风扇电机故障。 *冷却风扇损坏。 *排风管道不畅或排风阻力大(背风)。 *环境温度超过所规定的范围。 *温度传感器故障。 *压力表是否故障。 螺杆压缩机温度过高的四大原因: •冷却器效率较低。 •润滑油老化失效。 •油温传感器失效。 •运动件配合不良。
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