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楼主: zhb
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[讨论]有的制冷系统中压缩机排气口为何加单向阀?

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发表于 2004-3-30 12:49 |只看该作者

下面引用由杨头在 2003/10/12 19:12:08 发表的内容: 2 _ f# [3 s' A4 \排气加单向阀有两种情况:) B" I( s: h3 \ 1、使用回转式压缩机:如螺杆、涡旋、旋片、及滚动活塞* a" F; M5 ?6 i. {' H D5 { 不加排气单向阀停机时会发生反转,并且制冷剂反向流动增加能耗;* z, h2 y( a4 b8 `. }0 E 2、多台压缩机并联,压缩机可以独立启动、停止。
1 ~. \( q( ?# G! x* ^1 E 同意杨头。
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发表于 2004-4-10 15:45 |只看该作者
防止停机时液态冷媒倒流进入压缩机,减少下一次启动时须电加热汽化液态冷媒的可能,减少压缩机输送液体的可能(制冷压缩机是不能输送液体的);防止压缩机倒转而缩短寿命;防止多台压缩机并联时发生冷媒短路,增加能耗;停机后高压冷媒只能往蒸发器去,可以继续供冷到压力平衡。
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发表于 2004-5-29 23:21 |只看该作者
防止停机时液态冷媒进入压缩机排气口。
7 H$ @  Y: y5 f  m( {6 |8 ^( t/ U/ c- F我单位一台意大利HIROSSU45机房专用空调,96年安装,采用美优乐活塞式压缩机,从去年开始,经常无故高压,现场检查发现,在高压口有大量液态制冷剤,压缩机一起动,高压开关马上动作,压缩机无法正常启动,放掉高压口的液态制冷剤后,压缩机启动和运行正常;但几天后又出现上述毛病,又需要在高压口放液才能正常启动。几个人讨论,也不清楚排气口那来的制冷剤液体?因为空调管路与安装均正常,后来我发现排气管上的单向阀好像失去单向作用,抱着试试的心情更换了单向阀,后发现压缩机排气口液体制冷剤就很少有了,高压故障没有出现。
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发表于 2004-6-5 19:50 |只看该作者
1、防止停机时压缩机转子倒转;
' N$ n& A* K5 V6 }; y9 |. Z0 }2、如有单向阀可减少一截止阀;
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发表于 2004-7-14 14:29 |只看该作者
另外,系统循环的低压侧需要维修时,可以将冷媒回收至高压侧。
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发表于 2006-2-3 13:20 |只看该作者
作用很多,慢慢领会吧。
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发表于 2006-1-2 20:42 |只看该作者
同意
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发表于 2006-1-3 09:57 |只看该作者
同意老菜帮子的观点,另外的一个主要目的是避免多台压缩机同时运行时,压力的波动对压缩机的输气系数产生不利的影响。
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发表于 2006-1-4 11:16 |只看该作者
支持10楼观点[em04]
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发表于 2006-1-18 16:31 |只看该作者

同意

并联机组的单向阀基本是装在油分后面的

其作用也是防止液体制冷剂回流压缩机

导致液击等情况发生

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发表于 2006-7-1 21:03 |只看该作者
( M6 g# P, z/ C$ \. b# n; m& e 排气加单向阀有两种情况:8 y' B' V) ^, n7 I 1、使用回转式压缩机:如螺杆、涡旋、旋片、及滚动活塞 $ ^" y4 n5 j) U5 F6 ^8 G9 X 不加排气单向阀停机时会发生反转,并且制冷剂反向流动增加能耗;) K9 `. ~' J% x 2、多台压缩机并联,压缩机可以独立启动、停止。

谢谢。明白了

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发表于 2006-8-15 15:36 |只看该作者
排气加单向阀的主要作用我认为是在过去的工艺中采用活塞机的时候为了避免压缩机排气管里的制冷剂气体在停机的时候冷凝为液体,开机时导致液击
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发表于 2006-9-1 00:17 |只看该作者
ip学习[em04]
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发表于 2006-9-1 00:59 |只看该作者
[em06]
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发表于 2006-12-26 20:59 |只看该作者
防止压缩机停机后冷凝器中的冷媒回灌到压缩机中去,造成压缩机长时间反转,转子损坏。
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