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[设计开发] 无油润滑往复式压缩机的结构和排气状况的方案设计

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发表于 2009-5-21 20:04 |只看该作者 |倒序浏览
一台LNG蒸发气无油润滑往复式压缩机,活塞环为PTFE。
( l$ ^0 Z( M5 S进气压力(绝)        0.76MPa   
  y4 N( d9 T- t! a" }进气量为:            7200Kg/h(~25.5m3/min)
- q) I  n  e' T( W$ c排气压力(绝)        7.6MPa8 _, {! |5 S. T* b+ u/ V/ W& T
进气温度(绝)        313K        ! A4 `2 |  T" q6 y! Z$ H; M8 ]
大气压力(绝)        0.10
; s! ^5 Y1 c6 o0 g现场平均温度          21℃0 A* F& ~( E/ b( W6 D  ^5 O
现场平均相对温度      78%: s0 o  P7 W- b! O1 b- ]
工 作 介 质        LNG蒸发气     
1.当采用4列2缸2级对称平衡型,
- A8 X7 z/ }! @- s) W. I- F. T  排气压力:7.65MPa,. M( a1 [; G0 Q/ g9 a( M2 q5 a
  排气温度:143℃" H9 k/ G0 P' [7 x  ?3 F
  活塞杆直径:94mm) T+ Q% J- d" ^* y' F! C) @
  活塞平均速度为:3.5m/s: I" y6 w; n3 y0 c+ d2 f- h, ^' |" C
  总轴功率:1090KW
8 l) d2 N- d! z- K* T: C3 ^2.当采用4列4缸3级对称平衡型,各缸为双作用气缸。  E( ?* H0 `& m% x9 }2 C
  排气压力:7.65MPa,+ \; }1 A! ~1 W& `( ?& [$ M
  排气温度:143℃" P* n" a& @+ d
  活塞杆直径:70mm
9 b" J& h  o' I/ k  活塞平均速度为:3.5m/s$ e7 {+ f7 Z$ I
  总轴功率:1050KW
请问高手:# n- L' u& p/ _7 }( C' n, a. y
1、哪个方案更合理?
- v4 t5 m- m9 J2 x9 W2、哪个方案能耗更低?
- i3 v1 J0 J2 c2 m7 S, \* C) k3、气量调节范围为0-25-50-75-100%,采用吸气阀顶开,变余隙容积,旁路,哪个方案的调节更容易?
- G* S1 A' b5 o4 a/ B* X( v( D
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发表于 2009-5-21 21:38 |只看该作者
一台LNG蒸发气无油润滑往复式压缩机,活塞环为PTFE。  N( X( f( j# |/ o
进气压力(绝)        0.76MPa   
( Q9 k# k& x6 Y9 X进气量为:            7200Kg/h(~25.5m3/min)
; }! ~* h( H: y4 {4 X8 o排气压力(绝)        7.6MPa
% {# S9 U0 H7 Z5 M! i进气温度(绝)        313K        
: f0 \/ _# `$ v. `. f# X! N大气 ...5 W2 ^) e1 D8 f) N# Q
RRjack 发表于 2009-5-21 20:04

6 \9 q! ^, h  f& ?+ X3 k对不起。9 f7 W+ {5 U5 s3 \& _% A
第2方案的排气温度为:90度左右
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发表于 2009-8-2 22:17 |只看该作者
方案1应该是4列4缸2级对称平衡型吧?压缩比比较大,建议考虑第二方案;两种方案的轴功率都知道了,哪种方案能耗低显而易见。采用顶开吸气阀法加旁路回流的联合方式调节流量比较容易操作。
安庆石化炼油二部
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发表于 2011-3-7 13:00 |只看该作者
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