大功率(185KW--355KW)的空气压缩机的主电机采用3000V、6000V、10000V 高压电源驱动占的比例较大,但其控制系统均都采用380V的电源,这样就产生了驱动与控制的俩套电源系统,其控制关系为:380V电源的控制系统→高压电源开关柜→高压电机,它们三者间的控制逻辑关系设计合理,就不会有什么问题。但是现在市场上的好多高压电源压缩机的电气控制有很多问题?最简单的控制为380V的控制系统与高压启动柜只有两个信号(启动、停止),380V控制系统与高压启动柜相互间没有联络信号,相互都不知道对方的状态,比如说:当380V控制系统发出启动信号→高压启动柜合闸→高压电机运行,在高压电机启动运行后控制系统380V电源掉电,相当于压缩机控制系统丢失,此时高压电机照常运转,这是相当危险的问题,要是加载阀是反阀(上电放空,失电加载),那危险程度可想而知了!!!9 n t9 q6 k: i4 P
还有高压电机与380V电机不同的配置为:三相绕组测温、前后轴承测温、绕组加热,但有好多产品只做了一组绕组的测温,一个轴承的测温,然而其故障信号都并为一个报警点到控制器,发生故障时用户搞不清是何原因,绕组加热还有不做的。